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Pierre
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Mai 2008
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise

MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2008 17:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous je viens de changer une multitude de sonde sur mon astra elle a 160000 km et elle est d origine juste ligne en inox maison.

hier après avoir changer tous ça j ai fais un petit tour impeccable jusqu'à ce soir Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad sur la route témoin moteur qui s allume d apres la liste c est le code N 38

d apres le code sa pourrait correspondre avec la sonde lambda hors elle est neuve ensuite il y a ecrit calculateur gestion moteur Sad Sad

la semaine derniere quand j ai demonté mes plastiques devant le calculateur j avais un fil marron débranché est ce normal?

sinon en essayant avec un autre calculateur? Sad Sad Sad

je sais plus quoi faire Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
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MessagePosté le: Mercredi 24 Décembre 2008 18:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu as fait une RAZ?

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mercredi 24 Décembre 2008 19:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur le principe, fil marron=masse donc mets un coup de voltmètre ou de lampe témoin pour verrifier si s'en est bien une.

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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
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MessagePosté le: Jeudi 25 Décembre 2008 12:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

si t'a une mauvaise masse sur le calculo et qu'il ya un faux contact, le calculo pete les plomb !
et te produit le defaut (calculateur)

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"Brabus" le druide.
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Greg
20XE


Inscrit le: 02 Oct 2007
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MessagePosté le: Jeudi 25 Décembre 2008 18:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

d'aprés ce que j'ai pu voir sur d'autre forum, la lambda se rode, et pendant une centaines de kilometre il témoin d'injection peut s'allumer...
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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008 19:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben ca c'est une belle connerie que tu viens de dire !

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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 10:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing Laughing Laughing Laughing

Tu la rode comment? Laughing Laughing

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Greg
20XE


Inscrit le: 02 Oct 2007
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 10:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

a vrai dire pour ma par aussi j'y crois pas, mais je n'ai jamais chnagé de lambda de ma vie pour le moment.

C'est juste que je l'ai vu sur un forum comme j'ai dis.

Citation:
Vous croyez que c'est finit?
Ben non !
Une sonde lambda ça se rode.. environ 1000bornes comme le jeu mais en vrai.
Les symptômes? Voyant qui s'allume au ralenti et ce dernier plutôt instable.
Pas d'inquiétude ça s'estompe tout seul.
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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 11:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est le forum a tornado non? Laughing Arrow

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Greg
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 13:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

tigra-club-france, bref on va arrété la bétise ici Wink Laughing
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 28 Décembre 2008 15:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

en fait j ai essaye de le branché ca ne ma absolument rien fait

j ai demonte mon calculateur mais rien n y fait defaut moteur s allume toujours Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad j ai aussi verifié le faisceau du calculateur...

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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 13 Janvier 2009 21:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je demande une aide ou une idée a tout le mond"e avant que je foute le feu Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

toujours les meme soucis avec mon astra j ai essayé l auto avec d autre débimetre rien n a changé Crying or Very sad

en ce moment j ai un autre calculateur et toujours pareil!!!
(PS je remercie encore Steff38 pour la patience qu il a a me dépanné des pieces)

ce soir en rentrant code panne N°38 sonde lambda defaut de masse et calculateur

j ai beaucoup de pieces et sonde neuve moins de 5000km

a froid c est toujours une catastrophe Evil or Very Mad elle met des secousses et cale tant quelle n est pas a température

et la voiture n accelere pas comme elle devrait limite si les 1.2 me suive pas (j exagère peut etre) Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

je vais donné la liste des pieces changés

sonde lambda (deux fois)
capteur de villebrequin
sonde de temperature d eau pour l injection (deux fois)
bougies

je sais plus trop ensuite apart que l allumage est en bon etat (2.5)
les faisceaux aussi

la je n ai vraiment plus d idée ?????????

Sad Sad Sad Sad Sad Sad

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Greg
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MessagePosté le: Mercredi 14 Janvier 2009 19:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

et niveau entretien courant tu en es ou ?
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 14 Janvier 2009 22:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

tout est a jour je vidange tout les 7500Km

ELF ST 10W40 Competition comme huile et additif wyns dans l huile

la distribution a etait faite il y a 33 000Km

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jeff16v
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MessagePosté le: Mercredi 14 Janvier 2009 23:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu consommes plus que d'habitude ?

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Pierre
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MessagePosté le: Jeudi 15 Janvier 2009 20:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

En ce moment je consomme plus, j ai monté un autre calculateur pour essayé

franchement j'espere trouvé ca fait longtemps que ca dure et la je pete les plombs!!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Aujourd hui j ai eu un contact avec un gars il m a donné le numero d une personne il bosse chez AD en electricité et injection il faut que je l'appelle?
apparament il si connait bien

mais si ceratin on des idées je suis l argement preneur encore merci Wink

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Greg
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MessagePosté le: Jeudi 15 Janvier 2009 20:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'as vérifié tes injecteurs ?
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 15 Janvier 2009 21:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Justement je veux les faires controles ou refaire je vais voir avec mon contact chez AD

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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 17 Janvier 2009 10:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Personne a d'idée??? Sad Sad Sad

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Greg
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MessagePosté le: Samedi 17 Janvier 2009 12:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour controler tes injecteurs tu peux prendre un premier lieu un ohmetre et ainsi vérifier les résistances de chacun.

Si tu vois qu'il y en a un beaucoup plus résistant que les autres, c'ets qu'il y a un petit soucis.
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