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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
Messages: 996
Localisation: Strasbourg
  
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 Posté le:
Jeudi 17 Juillet 2008 10:32 |
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Problème de ralenti (3000/3500tr) sur X20XEV, le régulateur de ralenti à été remplacé par un neuf !! et toujours le même soucis, donc en toute logique ça doit être le capteur PMH ou le capteur arbre à cames qui donne l'info pour le ralenti au boitier ou je me trompe ??
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Dernière édition par Andro le Vendredi 18 Juillet 2008 07:12; édité 1 fois |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 17 Juillet 2008 10:52 |
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Capteur AAC plutôt
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Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
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Mathieu
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 17 Juillet 2008 11:08 |
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euh capteur papillon plutot, c'est lui qui fait enclencher la regulation du ralenti, dans ton cas bloqué aussi haut dans les tours ca s'enclenche clairement pas
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Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
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Localisation: Strasbourg
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| Posté le:
Jeudi 17 Juillet 2008 11:16 |
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Nouvelle info: régulateur de ralenti débranché, le ralenti descend à 1300tr/min et un code erreur 56 (Électrovanne de contrôle de ralenti, court-circuit à la masse) le code erreur apparait aussi bien avec le nouveau qu'avec l'ancien régulateur.
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
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Localisation: Strasbourg
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| Posté le:
Jeudi 17 Juillet 2008 16:46 |
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Le capteur de papillon à été démonté et testé à l'ohmètre, je ne connais pas vraiment les valeurs qu'il doit avoir mais ça varie un peu lorsqu'on tourne d'une extremité à l'autre, en tout cas il n'est pas bloqué.
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Mathieu
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 17 Juillet 2008 17:01 |
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Ben t'as que 3 possibilités pour avoir un ralenti à 3500 tours
- regul HS (vu que tu l'a changé on sait que c'est pas ca)
- capteur papillon naze et/ou fils abimés
- papillon qui reste carrement entre-ouvert à cause de crasse ou autre
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
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| Posté le:
Jeudi 17 Juillet 2008 17:26 |
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Bravo c'était la 3ème, quelqu'un à tripoter la petite vis de butée de papillon et du coup il était entre-ouvert. Merci pour le coup de pouce 
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Mathieu
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Vendredi 18 Juillet 2008 00:17 |
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Cool pour toi! 
Par contre edite le sujet du topic et rajoute [resolu] dedans
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
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Localisation: Strasbourg
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| Posté le:
Vendredi 18 Juillet 2008 07:12 |
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C'était pas pour moi directement
C'est drôle parce que d'habitude c'est moi qui dit ça 
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powerbox
Utilisateur Banni
Inscrit le: 02 Aoû 2006
Messages: 193
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| Posté le:
Dimanche 03 Août 2008 15:22 |
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j ai un soucis un peu similaire, ou se trouve la vis dont tu parles pour regler l ouverture du papillon?
merci
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