bloc r�aleser pour phase 4 mais en restan en phase 2 costo

bonjour les amis je voulais savoir vu que je refai mon moteur compler si je pouvai mtre un bloc de phase 4 avec gicleur integrer 2.1 L mais rester en phase 2 comme j'�tai avnt mais pour �tre plus costo

quel sont les modif a faire si il en a ( pression essence ou richesse a r�gler )

g trouver �a

http://www.hhk-international.com/~opel-tech/product_info.php?products_id=608

1800i Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 826

pour passer en 2.1 faut passer en 87 et encore ca donne 2060cc pour cela faut changer la course du vilo donc mettre des bielles plus courte et donc tu seras bride en tr/mn Wink

Rajout le prix des bielles, piston, segment, coussinet etc.. sa te fai un bloc bien bien cher pour une phase 2.... Rolling Eyes

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Je pense que vous avez mal compris, il veut je pense uniquement r�al�ser et mettre la derni�re cote r�paration comme tu avais ludo ou comme franck.

�a ne pose aucun soucis de mettre la derniere cote r�paration et rouler en ph2.

Quand tu fais un echange standart par exemple en fait c'est un vieux moteur qui a �t� refait en passant en cote r�paration et il est en ph0 donc ya pas de soucis.