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ritalejlo
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2011
Messages: 46
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Posté le:
Mercredi 23 Février 2011 18:23 |
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Reprise du message précédent :
ouai mais que exterieurement car je l'ai regarder de plus pres et rien de grave ...
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Mercredi 23 Février 2011 19:03 |
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ouai mais ta consommation est un peu élevée à vu d'oeil mais rien de grave ...
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_________________ "Brabus" le druide. |
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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 852
Localisation: Paris, La defense.
Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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Posté le:
Mercredi 23 Février 2011 19:42 |
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ritalejlo
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2011
Messages: 46
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Posté le:
Mercredi 23 Février 2011 20:02 |
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Barthus a écrit: | ouai mais ta consommation est un peu élevée à vu d'oeil mais rien de grave ... |
???
la durite ne fuit pas, donc mon prob vien d ailleur
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KARTMAN691
1200s
Inscrit le: 11 Nov 2008
Messages: 15
Localisation: Lyon
Voiture: Kadett c coupe et speedster turbo
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Posté le:
Mercredi 23 Février 2011 20:57 |
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moi je consomme 8L en conduite tranqu il par contre ce qui m etonne c est vos conso en mode arsouille moi je suis a 18L
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ritalejlo
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2011
Messages: 46
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Posté le:
Jeudi 24 Février 2011 19:41 |
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hé bha jsuis pas tout seul a tété alors ...
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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 852
Localisation: Paris, La defense.
Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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Posté le:
Jeudi 24 Février 2011 19:49 |
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entre 18 litres au 100 en arssouille et 200kms à 110 en 6eme avec la moitié du plein y'a une marge!
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C4NitrO31
1800i

Inscrit le: 06 Sep 2007
Messages: 901
Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v

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Posté le:
Jeudi 24 Février 2011 20:45 |
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Juste comme ça vu l'état de ta durite d'essence et vu le prix de la GOODYEAR ou de la HUTCHINSON diam8 au mètre je ferais le remplacement illico presto!!
Par pour la conso, pour pas foutre le feu à ma caisse ou fondre un piston..........
Pareil pour tes dépression, cherche pas plus loin la cause du 0.7 en OB......
Tu peux pas continuer à chercher l'origine de ton problème de conso si tu règles pas ces durites....
Ça prends pas long, ça coute quedal et ta voiture marchera 15 fois mieux et au moins tu seras SUR que c'est pas ça...
Je suis mécano pro et crois moi, un p'tit truc plus un p'tit truc plus un p'tit truc et ça tourne pas rond et ça va pas en s'arrangeant jusqu'à la panne , la VRAIE.....
Moi ces durites ne resteraient pas 5 min dans ma baie moteur, aussi bien essence que dépression....d'ailleurs c'est deux des trucs les plus importants sur un moteur Turbo....
Tiens nous au jus !!
Les conso vous les sortez de l'odb ou un calcul??
Perso en accel franche en 3 en phase2 +++ bin je le mets en erreur l'odb en conso instantanée....loool
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Draculadu78
20XE

Inscrit le: 06 Sep 2006
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Localisation: 72 st-calais
Voiture: Calibra T16 300+,challenger r/t,Audi S8,S3,F350,range classic,audi100 etc...
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Posté le:
Jeudi 24 Février 2011 21:38 |
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Idem pour l odb en erreur
Perso dépassé 3000tr elle affichai erreur tout le temps
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_________________ Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent. |
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ritalejlo
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2011
Messages: 46
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Posté le:
Jeudi 24 Février 2011 22:06 |
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le conso est faite par calcul et non odb qui m'en affiche que la moitié de ce que je fait reellement ...
par coutre, est ce que chez opel il von avoir toute ses durites ( essence et depression ) ?
merci
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Draculadu78
20XE

Inscrit le: 06 Sep 2006
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Posté le:
Jeudi 24 Février 2011 22:18 |
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achete pas chez opel
Prend de la durite au mettre
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_________________ Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent. |
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ritalejlo
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2011
Messages: 46
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Posté le:
Jeudi 24 Février 2011 22:33 |
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ok durite au metre pour essence, tu trouve sa ou ?
et les durites de depressions au metre aussi ? et ou ?
merci
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turbocalib
1200s

Inscrit le: 24 Nov 2010
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Localisation: NANCY
Voiture: calibra turbo phase 2
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Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 09:17 |
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moi en magasin pièces auto à côté de chez moi, ils ont des bobines, diamètre 8, 6e le mètre(pas donné quand même), et 1e de plus ou de moins par taille. je vais en chercher là. Suite à votre poste, j'ai vérifié mes durites d'essence en dessous,et ça sointe un peu!!!
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KARTMAN691
1200s
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Localisation: Lyon
Voiture: Kadett c coupe et speedster turbo
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Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 21:02 |
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Je comprend pas comment odb peu ce mettre en default enfin en erreur car il ne voi pas vraiment la conso il extrapole donc meme avec des phase 4 je voi pas a moin de sortir des valeur d origine en terme de tour/min
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Samedi 26 Février 2011 07:49 |
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un capteur de phase défectueux, peut il pas entrainer une sur-consommation ?
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_________________ "Brabus" le druide. |
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 26 Février 2011 07:49 |
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L'ODB mesure la consommation en comptant les temps d'injection, donc pour une pression d'essence et un débit d'injecteur donnés, des que tu touche à ces paramètres, il est à l'ouest.
C'est autrement plus fiable de faire les calculs par toi même.
Rien de plus à ajouter que ce qui t'a déjà été dit, refais au propre ton circuit d'essence, ca me parait etre le minimum, apres tu fais comme tu veux.
Je dois d'ailleurs moi même y passer, pour ceux qui l'ont fait, quelle longeur doit on utiliser et si quelqu'un a un lien Ebay pour des colliers inox de qualité au meilleur prix je suis prenneur également.
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ritalejlo
1200s
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Posté le:
Samedi 26 Février 2011 09:30 |
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oui des liens de durite d'essence, et de depression turbo aussi
merki
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crockmi le spartiate
1600i
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isma_8
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Posté le:
Lundi 28 Février 2011 19:53 |
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Merci pour liens , je savais quels mots clés utiliser mais le souci c'est que sur Ebay il y a à et à manger à ce niveau
Ce qui m'intéresse c'est le lien d'un objet que quelqu'un aurait déjà eu dans les mains pour attester de la qualité parce que les colliers en inox qui rouille j'ai déjà donné si tu veux
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crockmi le spartiate
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Posté le:
Lundi 28 Février 2011 23:41 |
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ok ouais je connais ça aussi^^
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 01 Mars 2011 07:41 |
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Ok, donc c'est ceux là que tu as commandé?
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