kadett ou astra l eternel debat

Reprise du message pr�c�dent :

Attention a ne pas mettre une barre anti roulis trop grosse.
En fonction des routes que tu fr�quentes, cela peut �tre tr�s bien ou tr�s merdique. Wink

je sais mais pour 96 EURO livr�e j ai pas trop eu le choix sinon j aurai prise une 26 ou 24

SERGEEVO8 a �crit:

moi en occas avec la barre en 28 Twisted Evil

96euro le tout complet livr�e apres pas encore monter car voiture ne roule pas encore mais d apres isma c est vraiment une tres tres bonne modif

Pour info, la barre neuve avec le necessaire de fixation coute 135EUR
http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=28_187_550&products_id=292

avec les triangles vis et la barre Wink

Dans ce cas je n'ai rien dit, t'as fait une bonne affaire! Cool

oui je pense mais apres sa reste de l occas Confused

les rotules et silen bloc ont 150000bornes donc combiens de temps ca durera Rolling Eyes

�a risque d'etre tendu car avec le rabaissement il risque de prendre une grosse tarte Confused

isma_8 a �crit:

juste que c'�tait plus simple � faire sur une Astra F, est ce que tu comprends la nuance?

Oui je suis au courant que ta Kadett tiens tres bien le pav�, dis toi qu'avec les modif en question ca serait encore meilleur tout simplement.

Si si j'ai tres bien compris Isma,et je t'ai donn� ma reponse,une barre sup et une barre inf,apres tu dis avec les modifs en question ca serait encore meilleur,mais ca ne va pas sur kadett??? Rolling Eyes

Pierre a �crit:

�a risque d'etre tendu car avec le rabaissement il risque de prendre une grosse tarte Confused

pourquoi

le rabaissement fait bcp plus forc� les rotules et les SB qu avec la hauteur de caisse d'origine

oui ca je savais en plus si tu voyais a combiens elle est rabaisser de l avant la dp touche presque par terre Confused

il doit y avoir 7CM Confused

la mienne est en -30 et elle est tr�s basse de l avant ma dp je l ai faite au plus pres du carter et berceau elle touche jamais Wink

ok je regarderais ca de plus pre quand elle roulera Rolling Eyes

tu en as modifier une d origine ou tu la faite toi Question

j en ai modifi� une j aurai eu la matiere je l'aurai faite

oui j ai vu de quoi tu etait capable Shocked

je regarderai comment tu as fais si tu est ok

ouai no soucay vendredi je serai au taf avec si tu veux pass� Wink

ok je passerai entre midi est 2 Wink

enfin je vais la voir Very Happy

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

OpelGSI > tu augmente la chasse ?? d'apr�s ce que j'ai compris, mais tu ne touche pas le carrossage?

Pour les hauteurs de caisse, j'ai remarqu� la m�me chose sur ma Golf2 (je sais c'est pas un GSI) mais en chassis full orgine, il est beaucoup plus efficace qu'une Vectra NE par ex. ou qu'une Coco (full stock).
Et j'ai bien l'arri�re plus bas que l'avant, de plus son comportement sur la neige est sain et efficace ce qui confirme la sensation sur route seche.

Isma, peux-t-on mont� les triangles de SAAB avec une barre stab. Opel PH2 rotul�e??

non j'y touche mais ca suffit largement mais sinon le carrossage en cas je le regle avec les coupelles alu d'ailleurs j"ai oublier de dire que la voiture est depourvue de barre stab a l avant Wink

regarde la photo dessous et tu as une id�e de comment elle vire a plat Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pourquoi n'as tu pas de barre stab. ?

oui mais avec tes coupelles r�glable, tu met le carrossage au valeurs constructeur, ou tu en rajoute?

TOY'S KAD a �crit:

Si si j'ai tres bien compris Isma,et je t'ai donn� ma reponse,une barre sup et une barre inf,apres tu dis avec les modifs en question ca serait encore meilleur,mais ca ne va pas sur kadett??? Rolling Eyes

Je parle de modifs �quivalentes (grosse barre stab et triangles plus rigides au niveau des SB qui rajoutent du carrossage et �largissent les voies), puisque les pi�ces en question n'ont rien � voir sur une Kadett E...

Mais pour cel� comme d�j� expliqu� plus haut, il faut du sur mesure et c'est plus le m�me prix l�!

Barthus a �crit:

Isma, peux-t-on mont� les triangles de SAAB avec une barre stab. Opel PH2 rotul�e??

Oui tu peux, mais il te faut des triangles de 900NG de 94 uniquement, c'est les seuls avec les fixations de barre stab qui sont plac�s au bon endroit pour monter une barre stab Opel.