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GSITURBO16
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Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line

MessagePosté le: Mardi 27 Juillet 2010 08:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

tu as un lien ?

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karlito
1300s


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Voiture: Vectra 2000

MessagePosté le: Mardi 27 Juillet 2010 08:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

beau petit reportage Wink
sa va faire 2 ans que je faits des renovation peinture donc pour l'achat de polisseuse et de produits moi je me fournis en Angleterre essentiellement chez www.shinearama.co.uk niveau prix il sont pas mal du tout Wink
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
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MessagePosté le: Mardi 27 Juillet 2010 10:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

GSITURBO16 a écrit:
tu as un lien ?

Je te donne ça quand je serais de retour à la maison
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning

MessagePosté le: Mardi 27 Juillet 2010 17:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les nouvelles, hier soir j'ai voulu aller faire un tour avec mon pote pour le claquement, on sort de chez moi et j'entends un BAM, je descends, vérifie les amortisseurs et non rien, bizarre... on va faire le plein, moins d'un kilomètre à faire et on trouve la suspension arrière très très dure, vraiment bizarre... Je regarde sous la voiture, pourtant tout est monté correctement, on rentre chez moi, on démonte et compare avec un ancien amortisseur, une fois déplié à fond, ce ne sont pas les mêmes ! Les nouveaux sont plus longs ! DÉGOUTÉ

On a remis les anciens à l'arrière et le BAM que j'ai entendu, c'est le morceau de tube qu'il y a entre les deux silentblocs... je suis en contact avec le vendeur pour trouver un terrain d'entente... que des emmerdes...

Sinon ce midi j'ai déposé le cache culbu, mon pote est passé en speed, on a regardé les poussoirs, pas de poussoirs plus grippés que ça... Par contre, deux choses suspectes, une des deux vis qui maintient la pression d'huile était dévissée et un caoutchouc qui tiens le cache plastique trouver entre deux poussoirs, bien coincé... de la chance... Bizarre

On en a profiter pour regarder la gueule des injecteurs mais trop rien, je remets en route plus tard la voiture tout seul, elle tourne mal au début car il y a de l'air dans le circuit d'essence puis après surprise, plus aucun claquement, ça tourne à merveille !!! J'ai été roulé avec, ça fait plaisir

Pour info que pensez vous de la gueule qu'ils ont ? Sachant que c'est pour Kadett à la base, un bout de tube de silentbloc s'est plié sur lui même et plus possible de le sortir
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Tonton Kadett
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 27 Juillet 2010 20:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu le vire a la disqueuse avec un disque a tronçonner
tu y va tres legerement pour pas attaquer la tige (horizontalement) Wink

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www.kadett-club.fr
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 27 Juillet 2010 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et tu les récupères ces amortos ? lol car moi vais rien pouvoir en faire...
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vs238268
1800i


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MessagePosté le: Mardi 27 Juillet 2010 21:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tonton Kadett a écrit:
tu le vire a la disqueuse avec un disque a tronçonner
tu y va tres legerement pour pas attaquer la tige (horizontalement) Wink


Le demel ça l'fait aussi, c'est plus soft Wink

Mais Julien, on les veut pas tes amortos de kadett!

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
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MessagePosté le: Mardi 27 Juillet 2010 21:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vont finir à la poubelle, la bonne affaire que j'ai faite n'est plus si bonne que ça d'un coup lol, ça m'apprendra à monter des pièces sans vérifier les références
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
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MessagePosté le: Samedi 31 Juillet 2010 21:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon ces derniers jours, pas grand chose car pas le temps !

J'ai été cherché l'antenne neuve (tout ça pour le joint) chez Opel, 42,24€ fais chier quand même
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J'ai reçu deux rétro, c'était surtout pour remplacer celui cassé coté conducteur, merci Niko
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Et puis les bases pour mettre les appuis têtes à l'arrière, merci Niko également
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darknico
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MessagePosté le: Samedi 31 Juillet 2010 22:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

de rien Wink
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 31 Juillet 2010 22:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Wink
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 03 Août 2010 22:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les nouvelles du jour, j'ai un peu bricoler sur la Tigra, j'ai décidé de la mettre en route et je regarde les niveaux et plus de liquide de refroidissent... bizarre car les niveaux avaient été fait

Voici la jauge
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Au niveau du bouchon de remplissage
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Donc c'est bon j'ai compris, joint de culasse, donc encore du travail en vu et la Tigra doit être opérationnelle pour dans 3 semaines car je serais en vacances ! Sachant que mon pote en a acheté une aussi et il a pas mal de travail dessus... plus d'autres voitures, débordé...

Bon sinon j'ai remonté quelques plastiques dans la voiture, mis les appuis têtes à l'arrière et les poignées phase 2 peintes que j'avais en stock
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Et suppression de la serrure coté passager
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Crapeau14
1800i


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MessagePosté le: Mardi 03 Août 2010 23:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Besoin d'un coup de main en vue?
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LeKiffeur
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MessagePosté le: Mardi 03 Août 2010 23:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est gentil mais ça va le faire avec mon pote, déjà sa Tigra puis la mienne par contre je risque de commander chez Trechii donc
Si tu as besoin dis le moi
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Crapeau14
1800i


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MessagePosté le: Mardi 03 Août 2010 23:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ta besoin de commander quoi finalement ?
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LeKiffeur
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MessagePosté le: Mercredi 04 Août 2010 06:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pochette haut moteur déjà
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Crapeau14
1800i


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MessagePosté le: Mercredi 04 Août 2010 10:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu vas avoir du taf toi! Surment un surfacage de culasse en plus !
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 04 Août 2010 12:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non pas forcément, faut voir la gueule qu'elle a et la planéité, mon pote la sienne il l'a contrôlée elle est bien
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LeKiffeur
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MessagePosté le: Vendredi 13 Août 2010 12:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai commandé chez Trechii une pochette haut moteur ainsi que des vis de culasse, commandé le 10 reçu le 13, au top

Sur le dessus à gauche j'ai aussi un joint spy de vilebrequin car il fuit un peu

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Montage dans les jours à venir, il me reste aussi les amortisseurs arrières et après j'espère que je n'aurais plus de surprise et que je pourrais passer le CT et la mettre en règle
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vs238268
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 13 Août 2010 12:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu n'as pas pris les poussoirs dans la foulée? En plus avec les petits bruits qu'elle faisait, j'aurai pas hésité...

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 13 Août 2010 12:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle ne fait plus aucun bruit cette Tigra c'était cette vis dedans maintenant c'est au poil Wink
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