X20XEV qui cale � chaud

Reprise du message pr�c�dent :

Alors j'ai verifier tous le faisceau du debimetre + broches aucun souci, se soir elle � de nouveau pas demarrer avec d'autre cl� cette fois, et elle commence � demarrer mais se coupe immediatement (avant quelle est vraiment demarrer ) et �a me la fait quelque fois , apr�s le voyant moteur n'arrete plus de clignoter......La je seche, d'autre id�es?

Contr�le ton neiman

�a pe �tre li� avec le fait que la caisse cale?

ah pas b�te, un faux contact dans le contacteur qui couperais le jus apr�s contact par exemple, �a la ferais caler je pense...

Ouai �a ok mais si je roule je peux faire 300km sans aucun souci et au moment ou je m'arrete ( mais pas tous le temps ) elle cale

Isma quand tu parle du neiman c'est le neiman en lui m�me ou le contacteur:

Fichiers joints :

Les 2

Ok comment tu peux les v�rifier ? Embarassed

Commence par un contr�le visuel

Alors j ai fait contr�le visuel, pas de souci, par contre j'ai ouvert le contacteur et m�me comme �a en essayant sans la cl� juste avec le contacteur elle d�marre aussi que une fois sur 3.

Ensuite je l'est bien remonter, et apr�s elle a d�marrer une 10�ne de fois sans souci, donc maintenant �a vient de la ou c est juste une co�ncidence?

Mais je pense pas que �a vienne de la....

M'est avis que les contacts �taient oxyd�s et/ou avaient pris trop de jeu

Ok faut que je voit si ont peut recommand� cette pi�ces...

Voici le contacteur, c est la 1�re fois que je vois �a....

Fichiers joints :

Il manque une partie du car�nage mais rien de grave ..

Ah ok car c �tait d�j� comme �a....quelqu un.sais ou je peux trouver toutes la parti jusqu'au neiman ?

Alors depuis que j'ai toucher au contacteur plus aucun souci de demarrage , par contre elle cale toujours, donc j'ai command� : sonde de temperateur d'eau neuve et air neuve , et je vais encore changer la vanne EGR ( j'en est quelques une en stock )

Je ne pense pas que la vanne egr puisse � voir quelques chose dans l'histoire car elle se condamne sans cr�� de soucis?...

Personne na de soluction? Alors apr�s changement de sonde de temp�rature d aire et d eau par des neuve, et un contacteur de neiman neuf de chez OPEL, la voiture cale toujours encore et parfois ne demarre pas, j ai aussi essayer une autre vanne egr mais une occasion qui tra�nait chez moi et aucun changement?????????

Tu as toujours des codes d�fauts?

Le capteur pmh tu y as pens�?

Je vais reprendre mes code d�faut d�s que possible mais j ai jamais eu capteur pmh

Un autre � eu un probl�me "similaire", il avait sont Zafira � Opc qui callait � chaud et impossible de red�marrer avant quelques temps sans sortir le capteur pmh et il l'a chang� et depuis plus rien, je te donne une piste ...