Moteur 1.4 Corsa B clic clic

Reprise du message pr�c�dent :

L'huile c'est de la 10 ou 15w40... j'ai d�j� laiss� tourner la voiture 1h au ralentis sans aucune diff�rence! Donc pour vous c'est poussoirs gripp�? Il faut demonter je suppose?

Edit parce que si c'est pour mettre un produit et ne pas �tre sur que �a fonctionne il est pr�f�rable a mon sens de demonter

10w40 sur ces moteurs, le cliquetis est audible depuis l'habitacle ?

Non pas de d�pose culasse, il faut comprimer
le ressort de soupape (came en haut),faire glisser le
culbuteur,r�cup�rer la clavette avec 1aimant flexible
et sortir le poussoir!
Proc�der dans l ordre inverse pour le remontage.

Oui c'est audible depuis l'habitacle

Donc ouais il faut se poser la question d'o� vient le bruit, si poussoirs c'est pas trop chiant, si c'est apr�s un coussinet ou autre, l� �a devient plus chiant...

Je vais m'occuper de �a la semaine prochaine avec mon p�re je vous tiens au courant merci Wink

Salut � tous je reviens vers vous donc vu que la voiture n'est pas chez moi et que mon p�re a le dos bloqu� mon fr�re a d�cid� de la passer au contr�le technique sans rien7 faire vu qu'on avait roul� un peu avec il pensait que la pollution avait baiss�... r�sultat CT refus� pour pollution je vous donne les r�sultats CO ralenti: 3.03% CO ralenti acc�l�r�: 1.31% Lambda 1.034% c'est enorme ou pas? Le clic clic a diminu� la voiture fonctionne bien! Le mec du CT me dit que le cata est s�rement vide vu le bruit qu'elle fait la voiture a 110000kms et le cata n'a pas �t� ouvert donc serait il possible qu'avec les ann�es il ne fasse plus son r�le? Sinon je dois faire quoi pour estomper la pollution?

si tu � eu tendance � rouler p�p�re du fait de ton bruit suspect, tu � peut-�tre encrass� cocotte... elle fume beaucoup?

sinon, comme je t'est dit, essaye de changer la sonde lambda, ou au moins la d�crasser et voir l'�tat.

si tu fait du bruit, tu n'aurais pas une fuite quelque part? �a doit jouer je pense...

Il n y aurait pas 1vanne EGR sur ce moteur?
Pour le "bruit" si le mec du CT a fait r�f�rence au
catalyseur ,je supose que c est 1r�sonance et pas 1perte,
quand a la sonde lambda,si elle d�cone :le t�moin moteur
devrait logiquement s allumer ?

Pas de temoin moteur allum� donc pour moi le soucis n'est pas la lambda pour le bruit du cata c'est un bruit de r�sonance comme si il etait vide et j'ai fouill� un peu sur google c'est leur maladie soucis de cata... et julien la voiture je la d�crasse elle marche plut�t bien un peu comme ta Coco Laughing

Voiture r�par�e... en faites en retirant le cache culbuteurs mon pere s'est aper�u qu'il manquait une petite cale (pastille) sur une soupape donc il a retir� la petite plaque sous l'arbre � came pour remettre la petite cale (pastille)... plus aucun bruit Very Happy

Une chance que le culbuteur ne
se soit pas mis de travers et fait
de la casse!