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Invit�

Reprise du message pr�c�dent :

Le calculateur detecte si il y a de l'allumage et donne l'autorisation d'envoyer de l'essence, fais un shunt du fil vert qui part de ton calculo et qui va � ton compte tours par exemple!

Sinon effectivement comme les autres, si tu n'as pas d'OP-COM pour faire ton diag, capteur PMH, juste sous le d�marreur Wink

hotwheels a �crit:

Oui mercii Gsi spirit, �a serait sympa. Wink

Je te l'envoi par mail Wink

manta38 a �crit:

Le calculateur detecte si il y a de l'allumage et donne l'autorisation d'envoyer de l'essence, fais un shunt du fil vert qui part de ton calculo et qui va � ton compte tours par exemple!

Sinon effectivement comme les autres, si tu n'as pas d'OP-COM pour faire ton diag, capteur PMH, juste sous le d�marreur Wink

Le Pmh a �t� chang� et elle a d�marr� depuis la derni�re fois mais vite fait, elle s'est coup�e ensuite.

Je branche la pompe en direct et elle d�marre; avant elle ne d�marrait pas du tout.
D�s que j'ai la caisse je teste le fil vert. promis

Invit�

Deja dit par les copains mais verifie bien ton relais de pompe � essence!

j'en ai chop� d'autre relais mais �a fait la m�me chose? Je vais me re-pencher dessus d�s que j'aurais le temps.