5 trous sur astra gsi

Reprise du message pr�c�dent :

Les astra G sont toute en 5 trou? et les vectra B �a donne quoi ?

Non elles ne sont pas toutes en 5 trous mais les roulement-moyeux avec ABS en 5 trous se montent sur Astra F et laisse ton ABS d'origine fonctionnel.

Mais il faut que je chope les �triers et les disques avec non ?
En gros je d�visses les 4 torx et je prends tout le bloc.

non tu as juste besoin de r�ccup�rer les roulement-moyeux et tu mets les freins que tu veux apres

Perso je te conseille de mettre du Vectra B pour pas etre embet� avec le frein � main.

interessant
donc je peux prendre du moyeu de vectra B et je remonte tout mon freinage d'origine!
Tu m'int�resses la!
Comme �a je passe ma deuxi�me astra en 5 trou.

Sinon j'ai des moyeu avant en 5 trou en rab, du coup si j'ai bien compris je peux monter ces moyeu sur des jambes d'astra d'origine en 4 trou

Donc la je fait �a pour l'avant, en changeant les roulement, et pour l'arri�re je me trouve du moyeu de vectra B en neuf sur la bay et je met mon freinage d'origine!
�a me parait bien

C'est sa !

darknico a �crit:

interessant
donc je peux prendre du moyeu de vectra B et je remonte tout mon freinage d'origine!
Tu m'int�resses la!
Comme �a je passe ma deuxi�me astra en 5 trou.

Sinon j'ai des moyeu avant en 5 trou en rab, du coup si j'ai bien compris je peux monter ces moyeu sur des jambes d'astra d'origine en 4 trou

Donc la je fait �a pour l'avant, en changeant les roulement, et pour l'arri�re je me trouve du moyeu de vectra B en neuf sur la bay et je met mon freinage d'origine!
�a me parait bien

Tes disques de freins d'origine sont en 4 trous, ne l'oublis pas...

Pour les moyeux avant verrifie bien leurs diam�tres externes sinon tu peux etre embet� si tu veux monter des disques en 288mm ou 308mm, si c'est pour mettre du 284mm aucuns soucis.

arff le boulet mdr
Du coup si je met des moyeu de vectra B derri�re et que je gardes mes �triers je mets quoi comme disque ? vectra B ? Avec mes �triers d'astra �a passeras?
Sinon pour l'avant effectivement je pr�vois du 284 Smile

Tu mets des disques de Vectra B et normalement les �triers � d�faut d'etr identiques se montent en lieu et place.

Mais je serais toi je me r�ccup�rerais un train AR complet de Vectra B pour etre tranquille.

Pour les affectations tu peux verrifier sur Webdealauto.com, t'auras directement les correspondances.

Ok merci pour les info, je vais voir comment je fait.
Je pensais � garder mes �trier, vu que c'est pas simple de trouver un essieu de vectra B, du coup j'aurais mis des moyeu neuf et zou..
Enfin bon je vais voir ce que je fait et si y'a moyen de faire un mix je vous direz Smile

Le montage en 5 trous est largement diffus� sur les Vectra B puisque m�me les 1,8l 16v et les 2,0l DTI en ont donc ca reste "simple" � trouver en casse, sur Ebay ou Leboncoin

ok j'irais faire un tour en casse alors avant de me prendre la t�te Smile

Merci pour les infos isma Wink

Post� le: Jeudi 06 Janvier 2011 15:41

petit deterrage Embarassed

isma_8 a �crit:

Vectra B ou Astra G

pour astra g pour moi il y a un un probleme au niveau du deport du du disque car je viens de recuperer un freinage ar complet et le deport n est pas le meme Rolling Eyes

Post� le: Jeudi 06 Janvier 2011 17:55

C'est pour ca que les moyeux sont sp�cifiques, il faut monter les demi trains complets

Post� le: Jeudi 06 Janvier 2011 18:28

j ai les demi train ar complet enfin je pense il sont bien tenue par 4 ecrous Question

Post� le: Jeudi 06 Janvier 2011 22:50

Oui t'as bien mis les flasques?

Post� le: Jeudi 06 Janvier 2011 23:04

oui en mesurant entre les platine d origine et le disque la ou viens la jante j ai environ 11cm alors que sur l autre j ai 9cm donc moins donc les jantes rentre plus

je vais prendre ce de la saab 9 3 comme ca pas de modif au niveau du fam et en plus ca sera en 268 au lieux de 260