Avis plaquettes de freins

Reprise du message pr�c�dent :

Perso en plus des chanfreins je mets un coup de rape par passe crois�e sur la surface de la plaquette et comme �a le rodage se limite � sa plus simple epxression.

Ca marche aussi en cas de l�ger gla�age des plaquettes.

1600i Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 374 Localisation: ile de france

moi sur mes DS 2500, un pti chanfrein au niveau des ar�tes, un pti coup de rape sur la garniture elle m�me comme isma et jusqu'� maintenant j'ai aucun bruit lors des freinage

+1 avec Isma Wink

En suite concernant les plaquettes qui couine, bien souvent c'est qu'elles se glace (plaquette qui ne chauffe pas assez par exemple sur de petit trajets) ... donc, si tu as des disques pleins, cela ne serait pas �tonnant !!!

L'id�al est d'avoir des disques rainur�s simple, mais pour moi, non perc�, car bien souvent �a se fend sur les points de per�ages lors de grosse sollicitations, il existe chez EBC des disques point�s/rainur�s ... tout les avantages sans les d�fauts !!!

Apr�s y'a pas de myst�res pour freiner gros et tard, il faut des disques les plus dure possible (r�sistance � l'usure, chaleur et voilage), rainur�/perc�/point� (c'est toi qui voit) associ� � des plaquettes tendres avec un haut coefficient de friction (gros mordant � l'attaque, r�sistance thermique) ...

Le seul b�mol est une grosse usure des plaquettes.

Aussi je recommanderais d'inverser le sens de rotation des rainures des disques, �a am�liore l'attaque de la plaquette au d�triment de sa dur�e de vie !!!!

La dessus, il va de soit que ton freinage seras quoi qu'il en soit conditionn� par :
- ta fa�on de freiner (abs ou non)
- tes pneumatiques
- les r�glages ch�ssis
- le poids de l'auto et des roues
- la capacit� � dissiper la chaleur des freins

Si tu as un peu de sous et que tu d�sire multiplier les sorties circuit, disque EBC + plaquettes Carbone Lorraine RC06, si tu as un usage "entre deux", disque EBC + plaquettes EBC Red Stuff ou Ferrodo DS2500 ...

pour les DS2500 elles ne me plaisent, elles mettent trop de temps a chauffer pour bien freiner, c'est ma femme qui utilise la corsa et j'envisage pas de circuit avec, juste des petit lacets en montant sur grasse Cool

pour l'arri�re (disque plein), j'ai opt� pour des disque perc�/rainur� OMP ou EBC, � voir....

les plaquettes je pense a des EBC blue ou des ferodo DS perf (d'ailleurs les DS3000 elles ont quoi de sp�cial?)...

le probl�me c'est qu'il n'y � pas grand chose pour la C GSI en rainur� arri�re.... Confused