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Message |
CARNEIRINHO
1800i
Inscrit le: 19 Mai 2013
Messages: 707
Localisation: 77
Voiture: Vectra OPC 280
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 Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 19:55 |
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Reprise du message précédent :
Merci ma bikette!
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fdsparco
1200s
Inscrit le: 02 Nov 2011
Messages: 86
Localisation: Essonne
Voiture: Astra F GSi16v C20LET
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 19:56 |
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Belle belle!!! faut qu'on se voit mec! j'ai trouve le meme pot d'echappement 
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ludopc60
1800i
Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 840
Localisation: DTC :-)
Voiture: Vectra OPC 2.8 V6 Turbo
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 19:57 |
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alors ces premiers tours de roues ça donne quoi ?
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Vectra OPC 302cv/521Nm GT Motorsport - EX Astra G OPC Turbo phase 3.5 RED DOT |
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cedric77
20NE
Inscrit le: 08 Juil 2009
Messages: 1265
Localisation: 77 chelles et souvent en alsace 68
Voiture: zafira b 1.7 cdti 110 cv stage 1 et astra h opc stage 1 en flexfull
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 19:58 |
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Impecable tu va laver ton astra a saint thybault je bossai a c&a l entrepôt en face de chez point p
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http://www.eurofac.fr/ |
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CARNEIRINHO
1800i
Inscrit le: 19 Mai 2013
Messages: 707
Localisation: 77
Voiture: Vectra OPC 280
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 20:00 |
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Merci! Oui mais j'ai encore un soucis dessus!
Depuis le swap elle demarre mal! Mais elle demarre mieux depuis le volant moteur allégé!
Elle broute aussi et de temps en temps voyant moteur et elle n'a plus de sauce!
Code default:
-CD97 disponible: allumage/injection
Tension deconn...Haute
-CD79 disponible: interdit pleine charge
Tension signal basse
J'ai besoin de vous la!
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ludopc60
1800i
Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 840
Localisation: DTC :-)
Voiture: Vectra OPC 2.8 V6 Turbo
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 20:03 |
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Je laisse les pros de vieilles mécaniques t'aider, je peux rien pour toi
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Vectra OPC 302cv/521Nm GT Motorsport - EX Astra G OPC Turbo phase 3.5 RED DOT |
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kult45
20XE
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 2291
Localisation: trainou (45)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito
   
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 21:39 |
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Tes codes c'est des codes associé à l’antipatinage.
Donc as tu remonté le système antipatinage ? sur ton C20XE (m2.5?)
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Calibra T16 - 4x4 + Visco 250 Mcst + DGL Arrière.
Gestion perso "Druide Motorsport" 3.5++
Turbo K24/K26 (K24MFS)
Ma CALIBRA T16 = http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2001&highlight= |
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CARNEIRINHO
1800i
Inscrit le: 19 Mai 2013
Messages: 707
Localisation: 77
Voiture: Vectra OPC 280
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 22:03 |
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Le probleme ces que les code defaut sur le tech1 ce nest pas ecrit pour lanti patinage.
Ces ecrit allumage/injection.
De toute facon la prise de mon antipatinage est debrancher!
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kult45
20XE
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 2291
Localisation: trainou (45)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito
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CARNEIRINHO
1800i
Inscrit le: 19 Mai 2013
Messages: 707
Localisation: 77
Voiture: Vectra OPC 280
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 22:22 |
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Mais deconnecté la prise ETC ne fait pas brouté et ne donne pas de raté et voyant allumé!
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kult45
20XE
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 2291
Localisation: trainou (45)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 22:24 |
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Cela correspond au code erreur que tu as donné. Après tu as peut être d'autre soucis.
Les démarrage à froid sa va ?
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CARNEIRINHO
1800i
Inscrit le: 19 Mai 2013
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Localisation: 77
Voiture: Vectra OPC 280
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 22:27 |
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Non le demarrage sa va pas ni a froid ni acho!
Sa demarre mais au bout de 5 tour de demarreur!
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kult45
20XE
Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 2291
Localisation: trainou (45)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 22:43 |
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Regarde que ton clapet ETC ne soit pas en position fermer et vaut mieux que tu le rebranche et tu nous dit ce que cela donne pour commencer.
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CARNEIRINHO
1800i
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| Posté le:
Lundi 25 Novembre 2013 22:44 |
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Sa marche! Merci beaucoup! Je vais testé!
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MANTAO
C20LET
Inscrit le: 24 Avr 2008
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Voiture: Manta GSi -16v / Manta CC-16v / Commodore A Coupé / Astra H
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| Posté le:
Mardi 26 Novembre 2013 16:14 |
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C'est ça qu'c'est bom!  
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CARNEIRINHO
1800i
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| Posté le:
Dimanche 01 Décembre 2013 14:38 |
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Bon cette semaine changement de la masse de la batterie et ont a mis le logo GSI 16V a l'arriere!
Avec le changement de la masse le démarreur a retrouvé la gouache mais elle demarre toujours mal! On pense au capteur vilo!
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CARNEIRINHO
1800i
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| Posté le:
Lundi 02 Décembre 2013 17:44 |
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Petite question pour les connaisseurs!
La température ne monte pas beaucoup! Elle reste dans le bleu tout le temps sur le compteur et sur le Tech ces a 90 degres! Vous sauriez d'ou sa peut venir sachant que la sonde de température est neuve!
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
 
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| Posté le:
Lundi 02 Décembre 2013 17:55 |
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mets un bloc aiguille temperature niveau de carburant d un compteur de phase 2 ceux qui ont 90 et 100 degré il sont bien plus precis que ce qui ont 90 /110 
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les règles du forum
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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CARNEIRINHO
1800i
Inscrit le: 19 Mai 2013
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| Posté le:
Lundi 02 Décembre 2013 17:57 |
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En gros il me faut un compteur de phase 2?
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Lundi 02 Décembre 2013 18:06 |
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non juste le bloc temperature niveau carburant d un compteur d astra F(essence/diesel) a partir de 1994/95
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CARNEIRINHO
1800i
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| Posté le:
Lundi 02 Décembre 2013 18:08 |
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Merci!
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