boite f16 pour mon c20xe

Post� le: Lundi 08 Septembre 2014 19:09

bonjour � tous, je voudrais installer une boite f16 � la place de la f20 sur mon c20xe, car on m a dit qu elle �tait plus courte et qu elle allait sur le c20xe .. je poss�de trois boites f16 avec ses codes: la premi�re: f16- 90 334 346 8415-4 . la deuxi�me: f16-446 607 0000-02 . la troisi�me: f16-90334 346 0000-28 . laquelle est la plus courte entre ces trois mod�les ? et va telle sur le c20xe?... merci GREG Cool

Post� le: Lundi 08 Septembre 2014 19:13

regarde sur le carter de 5�me, il y a le rapport de pont qui y est tr�s l�g�rement grav�.
plut�t que de chercher � mettre des rapport court, met un pont court

Post� le: Lundi 08 Septembre 2014 19:19

ok je regarderait .. mais il y a une connaissance qui me dit de ne pas me faire chi... et de mettre la f16 direct

Post� le: Lundi 08 Septembre 2014 19:38

oui elle se monte en lieu et place de la F20.
tant qu'a faire, essaye de mettre celle qui � le pont le plus court.
par contre, je te le dit par exp�rience,
pour un C20XE, accoupl� � une F16, NE PAS METTRE DE L'HUILE DE BOITE OPEL D'ORIGINE,
tu risque de casser ta boite.
Met plut�t de la 75w90 (1 litre) et et 1l de KERNITE (huile tr�s filante).

Post� le: Lundi 08 Septembre 2014 19:40

Il y a de tout en F16, de la tres tres courte qui tire � 190 � la hyper longue qui tire � 280
A moins que tu saches exactement la provenance de tes F16 (et encore il y a eu des f16 longues et courtes mont�es sur les m�mes caisses/motorisation) tu ne pourra pas savoir si ca vaut le coup sans regarder d'abord ce qui est grav� sur le carter de 5

Post� le: Lundi 08 Septembre 2014 20:18

jugsi16,ton histoire de mixer 2 huiles tu l'as trouv� ou?ca apporte vraiment qqchose ce mix?
La F16 est reput�e fragile?

Post� le: Lundi 08 Septembre 2014 20:35

la F16 coupl�e au C20XE est bien r�put�e fragile!
Le mix vient d'un ami qui roule en rally avec une marque bien connu pour avoir les BV fragile (allez devinez...)
Depuis qu'il a fait ce m�lange, il n'a plus eu de souci.
moi aussi au d�but j'�tais sceptique.
Au final (voir le post de ma GSI),
cela fait 5 mois que je roule avec un mix de BV (F20-F16-->F26),
avec ce m�lange d'huile, j'ai beau �tre un peut bourrin en embrayant en phase d'acc�l�ration, elle ne bronche pas.

Post� le: Lundi 08 Septembre 2014 21:04

Sur F16 le rapport de pont n es pas grav� comme sur F20
Il est inscrit en relief sur un bout d Alu sous la cassette de 5eme
Pour l huile 100%75w90 et c est bon
J en ai dans toute mes BV f20 f28 et f23

1800i Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 784

juGSI16V a �crit:

oui elle se monte en lieu et place de la F20.
tant qu'a faire, essaye de mettre celle qui � le pont le plus court.
par contre, je te le dit par exp�rience,
pour un C20XE, accoupl� � une F16, NE PAS METTRE DE L'HUILE DE BOITE OPEL D'ORIGINE,
tu risque de casser ta boite.
Met plut�t de la 75w90 (1 litre) et et 1l de KERNITE (huile tr�s filante).

Bonjour
Pourquoi faire un m�lange huile/Kernite?
Merci

Post� le: Mardi 09 Septembre 2014 17:19

la kernite est une huile tr�s filante,
elle se d�pose partout et ne fait pas de mousse lorsqu'elle est agit�e.
(exemple: ph�nom�ne qui se cr�e quand ont bas de l'huile de tournesol dans un bol)

Post� le: Mardi 09 Septembre 2014 20:43

merci pour l'explication.
Mon c20xe est accoupl� a une f13,pour le moment elle tient le coup avec l'huile opel;je vais tenter ton melange Wink

edit:je viens de jeter un oeil sur la kernite,apparemment c'est pas mal,mais elle existe en differentes viscosites...a savoir quelle viscosit� de kernite est a mixer avec l'huile normale.

Post� le: Mardi 09 Septembre 2014 22:08

regarde la photo du bidon sur le post de ma GSI (page 16) Wink

--> TOP BLEND 75W90 UG <--

Post� le: Mercredi 10 Septembre 2014 10:42

tu ne crois pas que l on peut la mettre pur ? sans la m�langer ?

Post� le: Mercredi 10 Septembre 2014 15:37

A part �a d'autres personnes tournent avec de l'huile de boite Opel sans avoir de souci particuliers... Rolling Eyes

C'�tait une simple remarque pour recentrer la dicussion sur le sujet du topic svp

Post� le: Mercredi 10 Septembre 2014 20:58

bonjour � tous : j ai regard� sur mes trois boites de vitesse f16 et le code de rapport de pont c est les m�me sur les trois boites.. si c est bien marqu� sur le carter de cinqui�me comme vous me dites sur cette conversation. Donc cot� ext�rieur sur le cache vertical de la boite... (si on me comprend ...lol..) le code est : 90 289 242
5062
voila j attend donc vos r�ponses ... merci d avance greg

et pour l huile m�lange ou pas?

Post� le: Mercredi 10 Septembre 2014 21:37

SERGEEVO8 a �crit:

tu ne crois pas que l on peut la mettre pur ? sans la m�langer ?

je pense qu'il faut la couper avec une autre huile, je ne sait pas ce que cela peut donner seule?

isma_8 a �crit:

A part �a d'autres personnes tournent avec de l'huile de boite Opel sans avoir de souci particuliers... Rolling Eyes

C'�tait une simple remarque pour recentrer la dicussion sur le sujet du topic svp

Dans le cas ou le C20XE est stock, oui je pense que cela pourrait tenir (a voir Confused

).
Mais dans le cas d'un C20XE am�lior�, ou le couple � �t� augment� (il faut voir la t�te de mes F16 avec de l'huile de boite origine),
ben je conseille vivement le m�lange

Post� le: Vendredi 12 Septembre 2014 08:27

bonjour ... donc ma boite f16 avec le code de rapport de pont sur le message precedent a quel rapport de pont? par rapport avec la f20 ca veau le cou de mettre la f16 sur mon C20xe ? merci a vous greg

Post� le: Vendredi 12 Septembre 2014 12:13

je suis pas expert MAIS si je ne dit pas de betise tu doit avoir deux lettres genre WR CR etc.
c'est cette combinaison de lettre qui te permettra de connaitre le rapport du pont

Post� le: Vendredi 12 Septembre 2014 12:25

Non pas vraiment mais ca te donne l'info de l'�tagement de la boite

Post� le: Samedi 27 Septembre 2014 09:59

bonjour, voila j et trouver des autres codes sur les trois boites F16 que je possede (qui sont presque illisible) ..

les voila - boite 1: f18
I35432
C355 ou 0355

boite 2 : I20432
0319
C355 ou 0355

boite 3 : illisible

donc que veux dire ces code?
et quel boite serait le mieux pour la course de cote?