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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 19:55 |
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Actuellement j'ai un montage à cloche et je voudrais savoir si je peux monter le systeme classique à cartouche, car je sais que les deux version existent sur cette génération de bloc.
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Valentin
1600i

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 20:25 |
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C'est le cylindre blanc le filtre à huile?
Les flèches n'ont rien à voir.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 20:26 |
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Oui exatecment.
C'est ce montage que je souhaiterais avoir.
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Valentin
1600i

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Nice
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 20:28 |
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Ok, bha moi j'ai ce montage d'origine sur ma 1.4L, et sur cette photo c'est aussi une 1.4L
Donc normalement tu ne devrais avoir aucun soucis à mettre une cartouche
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 20:33 |
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Oui mais moi j'ai une pièce rapportée en alu sur le bloc, et à vue de nez c'est sertie ou monté à force.
D'où ma question.
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Valentin
1600i

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 20:37 |
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Ah d'accord, et bien désolé je peux pas plus t'aider
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isma_8
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Posté le:
Samedi 30 Juin 2007 15:47 |
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Bon j'ai réussi à demonter la cloche, en fait elle fixée par la vis creuse. A vu de nez il y a moyen de monter un fitre a cartouche avec une vis d'extension, mais je voudrais savoir à quoi sert le trou entouré par le joint torique. Sur l'EPC çà ressemble pas du tout à çà.
Voici à quoi çà ressemble côté bloc:
Voici le côté cloche:
Et voici ce que donne sur l'EPC:
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