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renard1980
1200s

Inscrit le: 05 Juin 2007
Messages: 40
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Posté le:
Vendredi 08 Juin 2007 22:38 |
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Reprise du message précédent :
salut lukiluke
je voulais savoir un truc ?.
quand t appuis sur le champignon est ce que ton voyant sallume ?
car jai eu le meme probleme avec cette sonde de vibrequin opel me la change,mais quand je la fais pousser ba jai ce voyant qui sallume quelque fois, en general a fond de4eme
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GSI16V
X30XE

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 12:42 |
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lukiluke a écrit: | salut sayè mon problème venais du capteur d'arbre de vilbrequain mais pour l'huile un oubli d 'un join spy il me reste le voyans allumè mais un code panne 97 elle demard et tourne bien |
Code 97, c'est quoi ce code?
renard1980 a écrit: | salut lukiluke
je voulais savoir un truc ?.
quand t appuis sur le champignon est ce que ton voyant sallume ?
car jai eu le meme probleme avec cette sonde de vibrequin opel me la change,mais quand je la fais pousser ba jai ce voyant qui sallume quelque fois, en general a fond de4eme |
Tu as relevé ton code panne?
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renard1980
1200s

Inscrit le: 05 Juin 2007
Messages: 40
Localisation: 69
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 16:34 |
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salut gsi16V
ba non
car comme je te disai le temoin s allumme quand je suis a fond de 4 eme.
a part si j avais un banc d essais
j aurais pu a la limite tester
mais en plus de ca, sa me le fai pas tout le tps que quand le moteur est chaud
moi perso je pense que quand je monte dans les tours , ba doit yavoir trop de tension au niveau de la sonde vibrequin
et donc je suis entrain de me m emcher sur l alternateur car il a 230000 km
t en pense qoi?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 17:51 |
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GSI16V a écrit: | Code 97, c'est quoi ce code? |
ETC, il faut utiliser la procèdure de réinitialisation dans un 1 er temps.
renard1980 a écrit: | salut gsi16V
ba non
car comme je te disai le temoin s allumme quand je suis a fond de 4 eme.
a part si j avais un banc d essais
j aurais pu a la limite tester
mais en plus de ca, sa me le fai pas tout le tps que quand le moteur est chaud
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Pas besoin de banc d'essai, si le voyant s'allume, le code reste en mémoire, il suffit de le relever.
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lukiluke
1800i

Inscrit le: 13 Aoû 2006
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 20:14 |
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isma_8 a écrit: | ETC, il faut utiliser la procèdure de réinitialisation dans un 1 er temps. |
oui mais pour la réinitialisation tu fais comment?
bonsoir renard1980
je peux pas te dire mais je c'est que j'ais mi un peux le pied dedans aujourd'huit mais mon voyan reste toujour allumèe pour le moment
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 20:23 |
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Attends que les proprios d'Astra répondent. Mais de mémoire c'est indiqué dans le carnet d'entretien.
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lukiluke
1800i

Inscrit le: 13 Aoû 2006
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Posté le:
Samedi 09 Juin 2007 20:30 |
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merci pour tes reponces
isma_8
tu ma beaucoup èdè mais domage pour moi j'ais pas le carnet d'entretien.
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renard1980
1200s

Inscrit le: 05 Juin 2007
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Posté le:
Dimanche 10 Juin 2007 12:50 |
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Salut isma_8
Donc si je comprend bien, si mon voyant s allume et qu il s eteind. l ordinateur garde en memoire le code default? ce qui permettrait de la faire diagnostiquer.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 10 Juin 2007 15:19 |
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Oui c'est bien çà, sauf si tu as débranché la batterie entre temps.
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renard1980
1200s

Inscrit le: 05 Juin 2007
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Posté le:
Dimanche 10 Juin 2007 15:32 |
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merci isma
alors la tu vien de m apprendre un truc de ouf
ils sont trop fort chez opel
a+ j irai la faire diagnostiquer
ps : si la pipe d admission a une petite fissure sa peut engendrer un defaut moteur?
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 10 Juin 2007 15:35 |
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Et le double effet Kiss Cool c'est que tu peux toi même faire le diagnostique avec un simple trombone.
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renard1980
1200s

Inscrit le: 05 Juin 2007
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Posté le:
Dimanche 10 Juin 2007 15:42 |
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oui cest clair!
je jetterai un oeil dans les sujets des codes
en tout cas je suis content d etre dans ce forum il m enleve plein de souci de la tete
vive les gsi
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