[ REQ ] - C20NE catalys�=brid�?

voila voila juste une autre petite question

j'ai un KAD, un silencieux sport et le silencieux intermediaire supprim�,
le cata est encore la.

le moteur tourne impecc, mais il pousse bien plus fort a bas r�gimes que dans les tours, et des les mi-r�gimes, si j'accelere fort, le bruit change on dirait presque qu'il y a trop d'air qui entre et que ca ne sort pas assez vite derriere, donc embouteillage dans la ligne Laughing

!.

je pense que c'est le cata qui g�ne les gaz d'echappement, qui sont d�ja un peu forc�s par l'admission. en gros, ca ferait une bride, quoi.

donc j'envisage de d�catalyser, ca irait surement beaucoup mieux ensuite.

qu'en pensez vous?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

avec le d�cata tu gagne apres les 4500rpm

justement c'est dans ces regimes la que ca devient poussif..... Confused

Tu c�est se qu�il te reste a fair Wink

Tu peux le faire tu gagneras un poil,c'est toujours ca de gagn� Wink

Mais noublie pas que le 20NE a son couple maxi a 2600!!!Contre 4600 pour le SEH.Donc c'est oblig� que tu perde dans les tours.

Puissance 115 chevaux � 5200 tr/min
Couple 17.3 mkg � 2600 tr/min

le hic c'est que le bruit change bien avant 5200tr/min......
c'est vrai que 2600 c'est bas mais en ville ca s'appr�cie finalement...tu consomme moins.

bon j'ai peut etre trouv� un cata vid� et ressoud� (ce serait parfait) y'a plus qu'a g�rer. quelqu'un a d�ja vir� son cata? niveau bruit y'a un changement ou pas?

Je l'avais vir� sur l'Astra et le bruit �t� correcte Wink

� noter que le 20ne non cata des kadett cab a son couple max � 3000 et sa puissance max � 5400, mais ceci dit ya pas de gain en puissance et couple

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Il me semble qu'il vaut mieux un tube plu�t qu'un cata vid�, non ?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

TEUMOU a �crit:

Il me semble qu'il vaut mieux un tube plu�t qu'un cata vid�, non ?

+1

oui mais le cata vid� c'est moins grill� si jamais les flics foutent le nez sous la voiture, sinon bien evidemment je mettais un tube!

c'est rare qu'ils mettent le nez en dessous quand mon pere avais son tube afrique sur la 318 is et qu'il se faisait arr�t� c'�tait soit pour regard� la bm et dire quel fesait un jolie bruit soit pour les controle habituels mais moi perso jamais vu regard� en dessous meme mon frere avec la golf 2 lav� une ligne groupe N ils ont jamais mis le nez en dessous!

c'est parce qu'il est pas aussi bronz� que moi Laughing

quoique tu me diras c'est pas faux la coco GSI ils m'arretaient pour la regarder aussi (!)

non serieux quand j'avais ma golf 4 (SDI 68ch, pas de quoi se faire arreter....) je me faisais arreter une a deux fois par semaine alors avec une calibra classe et bruyante, je me m�fie.......

non mais la j'en ai chop� un nickel (d'occase) vid� / ressoud� proprement pour 65� fdp in, je l'attends. de toute facon c'est moins cher qu'a la casse et c'est le prix d'un tube..... Rolling Eyes

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Est-ce que tu ne peux pas dans ce cas int�grer un tube dans le cata vid�, �a resoudrait tes 2 pbs ( je crois que certains l'ont d�j� fait sur astra 16 ) Rolling Eyes

tu veux dire camoufler un tube en cata? si bien sur faut juste quelqu'un qui manie bien le poste a souder.... c'est la meilleure solution que je connaisse.

d'apres vous tous le cata est il reponsable du fait qu'elle soit poussive des les mi regimes a cause du KAD?

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

mayedine a �crit:

tu veux dire camoufler un tube en cata? si bien sur faut juste quelqu'un qui manie bien le poste a souder.... c'est la meilleure solution que je connaisse.

d'apres vous tous le cata est il reponsable du fait qu'elle soit poussive des les mi regimes a cause du KAD?

Je veux pas te dire de conneries mais c'est tout � fait �a, il me semble que quelqu'un l'a d�j� fait mais je ne rappelle plus qui Rolling Eyes

D'une part, tu simules un bloc catalys� au visuel, d'autre part, un tube te donnera un moteur plus rond et un bien meilleur son qu'un cata vid� Wink

un tube sera a envisager alors.....pour l'instant je me contenterai d'un cata vid� car les finances ca devient rapidement assez light......

surtout avec mon souci de clim! Evil or Very Mad

si le probleme persiste c'est simple: reprogrammation.

ca vaut combien?

d'ailleurs si quelqu'un a de bonnes adresses pas cheres en IDF/ sud picardie/ champagne ardennes....... je suis preneur! Wink

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Pour la reprog, envois un mp � montanatonio, il est pas cher et il fait du bon matos

c'est pas des puces qu'il fait???

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Oui, mais une puce, c'est une reprog.