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lukiluke
1800i

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Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 22:58 |
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Bonsoir voila je viens de refaire le moteur de mon astra gsi 16v c20xe de 94
Bien a la remise en marche je n’ais pas d’arrivé d’essence
Pompe essayé elle fonctionne en directe
Ensuite pas d’allumage
Est bien callé pas de soucis de ce coté tous les repaire tombe en face
tous les file sont branchés
Donc pour cela je demande conseil pas d’allumage et pas d’alimentions a l’arrivé de la pompe ceraisse l’alarme ??
Que me conseillez vous pour y remédié ??
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lukiluke
1800i

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Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 23:01 |
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avent le demontage la voiture a tournèe et la plus rien
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 23:28 |
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Je pense plutôt au relais d'injection.
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lukiluke
1800i

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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 17:52 |
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bonsoir isma_8 ok mais ce relais est ou ??
c'est celui qui est dans la boite moir devant le chauffeur ??
mais je n'ais pas d'allumage sa viendrais aussi de ce relais ?
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Figo77
LOTUS OMEGA

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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 17:58 |
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relais d'injection ou capteur PMH.
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 18:10 |
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Le relais d'injection se trouve soit juste à côté du calculateur, soit juste à côté de la bobine, çà dépend du modèle de faisceau. C'est un relais carré noir.
Figo77 a écrit: | relais d'injection ou capteur PMH. |
Avec un capteur PMH défectueux tu as quand même de l'essence quand tu mets le contact.
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Figo77
LOTUS OMEGA

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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 18:27 |
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isma_8 a écrit: | Le relais d'injection se trouve soit juste à côté du calculateur, soit juste à côté de la bobine, çà dépend du modèle de faisceau. C'est un relais carré noir.
Figo77 a écrit: | relais d'injection ou capteur PMH. |
Avec un capteur PMH défectueux tu as quand même de l'essence quand tu mets le contact. |
Non pas d'injection, la pompe ne tourne méme pas.
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 18:49 |
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Capteur défectueux ne veut pas dire capteur débranché.
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Dernière édition par isma_8 le Mercredi 30 Mai 2007 19:12; édité 1 fois |
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Figo77
LOTUS OMEGA

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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 19:11 |
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En effet perso quand j'ai mon capteur qui ma laché, non débrancher donc j'avais plus d'allumage ni d'injection...
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 19:13 |
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Bah moi j'avais de l'essence, mais les fils étaient juste abimées.
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lukiluke
1800i

Inscrit le: 13 Aoû 2006
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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 19:51 |
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bien relais demontè pour le capteur a voire !! j'ais laissè l'encien et je n'ais pas remis celui qui avais dessus sa change quelque chose si il est pas de la même annèe ??
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Figo77
LOTUS OMEGA

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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 20:09 |
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non, c'est tous les mêmes...
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lukiluke
1800i

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Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 22:54 |
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bonsoir dèsolè isma_8 il avais raison sur ce coup la Figo77 merci de vos conseilles a tous deux
la voiture a demarè au car de tour mais grande surprise cotè pompe a huile grosse fuite sa coule sèvaire trop dègue je regarde a sa demain a pas de chance ce coup la encor
en faite la sonde ètè celle de d'une manta donc pas la même car ce moteur provien d'une encièmme manta èquipè en c20xe montage maison je pence
encor merci [/url]
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renard1980
1200s

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Posté le:
Mercredi 06 Juin 2007 16:35 |
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salut j ai la meme chose que toi
regarde si ton voyant defau est allume quand tu met le contact car il dois etre allumer quand tu demarre!
si il est pas met ta main et triffouille les fils des relais dans la boite fusible coter conducteur
ton voyant devrai sallumer en entendant un bruit de contact relai ou je ne sai qoi
la je vai voir ave mon pote de chez opel je te dirai ce que cetai si on trouve naturellement
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renard1980
1200s

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Posté le:
Mercredi 06 Juin 2007 16:37 |
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et jai oublier des quil sallume demarre plusieur foi tt que le voyant est allumer
voila jespere que ca marchera sinon je ne sai pas
a+
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 06 Juin 2007 18:12 |
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Merci de faire des éfforts sur l'écriture, c'est limite incompréhensible.
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renard1980
1200s

Inscrit le: 05 Juin 2007
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Posté le:
Mercredi 06 Juin 2007 19:00 |
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desoler je vais essayer d ecrire comme il faut la prochaine foi, je n es pas encore l habitude d ecrire au clavier
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renard1980
1200s

Inscrit le: 05 Juin 2007
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Posté le:
Mercredi 06 Juin 2007 19:43 |
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faut que j aprenne a me relire.
je vais essayer de resumer .
jai le meme probleme que lukiluke
sauf ,que je me suis apercu, que ma voiture demarai pas quand j avais le temoin defaut moteur eteint.
et lorsque je touche la platine des fusibles.
un petit bruit de contact se fai ,le temoin defaut s allume et la je pe demarrer,
une fois que jai demarrer le temoin s eteind
et ma question cest de savoir quelle le relai qui est lier a leclairage du temoin?
du moin si il y en a un
pouvez vous m aidez? s ils vous plait
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lukiluke
1800i

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Posté le:
Jeudi 07 Juin 2007 22:19 |
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salut sayè mon problème venais du capteur d'arbre de vilbrequain mais pour l'huile un oubli d 'un join spy il me reste le voyans allumè mais un code panne 97 elle demard et tourne bien
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renard1980
1200s

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Posté le:
Vendredi 08 Juin 2007 22:38 |
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salut lukiluke
je voulais savoir un truc ?.
quand t appuis sur le champignon est ce que ton voyant sallume ?
car jai eu le meme probleme avec cette sonde de vibrequin opel me la change,mais quand je la fais pousser ba jai ce voyant qui sallume quelque fois, en general a fond de4eme
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