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pieton
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MessagePosté le: Mardi 05 Juin 2007 12:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

vous en pensez quoi surtout sachant qu'elle est rabaissée de 40 a l'arriere, 60 a l'avant

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niko1242
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MessagePosté le: Mardi 05 Juin 2007 13:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

une fois de plus ca dependras des jantes

avec celle de l'astra GSI (6x15 ET49) ca passe facile...

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MessagePosté le: Mardi 05 Juin 2007 15:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

niko1242 a écrit:
une fois de plus ca dependras des jantes

avec celle de l'astra GSI (6x15 ET49) ca passe facile...


pas si facile que ca pour l'avoir fait,du coté des durites d'huiles il faut les repousser vers le moteur sinon tu vas les trouer a cause du frottement quand tu braques les roues.
Et a l'"arriere en -40 tu frotteras si tu ne rabats pas le rebord interieur de l'aile

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pieton
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MessagePosté le: Mercredi 06 Juin 2007 12:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok c'est ce que je pensais

et rabattre tu l'as fait avec quoi? ca se vois pas d coté exterieur (jai peur de la formation d'angle)

c'est justement avec des jantes d'astra gsi

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TOY'S KAD
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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI

MessagePosté le: Mercredi 06 Juin 2007 17:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

pieton a écrit:
ok c'est ce que je pensais

et rabattre tu l'as fait avec quoi? ca se vois pas d coté exterieur (jai peur de la formation d'angle)

c'est justement avec des jantes d'astra gsi


En fait avec une calle en bois,un chiffon,une grosse pince multiprise,et un marteau.
Avant de commencer,tu mets la voiture sur chandelles,tu enleves la roues et tu nettoies bien la merde qui sera sur le rebord de l'aile.

La calle en bois tu la mets dans le chiffon,il faut une calle fine genre 5 mm d'epaisseur.La calle va servir d'appui a la pince sur l'exterieur de l'aile,la ou tu vois le plat au dessus de la roue,et le chiffon c'est pour pas rayer et abimer l'aile.
Avec la pince tu prend appui sur la cale,et l'autre partie de la pince sur le rebord interieur de l'aile,ensuite tu serre petit a petit pour plier petit a petit le rebord.

Une fois que le rebord est plié,avec le marteau tu plaque le rebord completement,mais vas y petit a petit sur toute la longueur du rebord.

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pieton
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MessagePosté le: Jeudi 07 Juin 2007 00:36 Revenir en haut de page

ok bon etant donné l"etat des ailes actuelles avec la rouille qui commence arriver je vais attendre de les refaire!

j'acheterer des 195 de qualité

merci

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