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remix-OPC
20NE
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Voiture: astra gsi piste, 307 sw 1.6 hdi et 106 s16 compresseur
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 Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 19:56 |
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Reprise du message précédent :
vraiment sympa ton projet 
bon courage a toi
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astra gsi t16 je me tate!!!!!!
astra g opc turbo sa me reprend tu vas etre de nouveau mienne quand je t'aurais trouver!!!!! |
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Boolimix
C20LET
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 20:49 |
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La corsa est magnifique
des photos de l'arrière ?
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LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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Corsa 2l
20NE
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 19:35 |
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Merci à tous pour votre soutien et vos remarques !!!
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Dernière édition par Corsa 2l le Mardi 05 Février 2008 22:40; édité 1 fois |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 20:10 |
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C'est un PC de phase 2 que tu as lissé à l'arrière ?
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Corsa 2l
20NE
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 20:18 |
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OUI
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Corsa 2l
20NE
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 20:57 |
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Dépose de la culasse, de l'embrayage et du volant moteur qui est fissuré!! :
Et la je descide de fabriquer un support métalique pour pouvoir travailler correctement sur le moteur.
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Dernière édition par Corsa 2l le Mercredi 06 Février 2008 20:45; édité 1 fois |
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Corsa 2l
20NE
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 21:17 |
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Nettoyage hier soir de la boite f28 , je suis assez satisfait du résultat, elle parait neuve...
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 21:19 |
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p*t**, c'est propre, ça me donne envie de nettoyer mon bloc 
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Corsa 2l
20NE
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| Posté le:
Mercredi 06 Juin 2007 12:26 |
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Sablage des étriers de freins de calibra turbo :
et première couche de peinture bi - composant :
En attendant que la peinture sèche, démontage du bas moteur:
dépose du carter
Dépose de la pompe à huile
contrôle du jeu axial du vilebrequin avant démontage ...
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Corsa 2l
20NE
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| Posté le:
Jeudi 14 Juin 2007 21:33 |
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Kit de joints neuf complet pour les étriers de frein AV reçu ce matin :
Le mastervac en aprêt anti-rouille
même traitement pour ça:
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artoutitou
1800i
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| Posté le:
Jeudi 14 Juin 2007 21:44 |
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| Corsa 2l a écrit: | Kit de joints neuf complet pour les étriers de frein AV reçu ce matin :
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Tu as pris ou les joints d'étrier ?
Il y a une ref sur le soufflet cache poussière, tu peux me la donner pour voir si c'est les meme que moi ?
Je galère pour les trouver, car je n'ai pas le châssis de la donneuse d'étrier, et il y a 4 ref chez opel et pareil en adaptable. 
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Corsa 2l
20NE
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| Posté le:
Jeudi 14 Juin 2007 21:51 |
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Tout vient de chez opel. La ref pour les douilles caches poussière est : 16 05 905
Par contre les vis de fixation d'étrier, j ai un doute car c'est pas les mêmes qu' à l'origine et c'est pas du 10.9...
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artoutitou
1800i
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| Posté le:
Jeudi 14 Juin 2007 21:54 |
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les douilles, j'ai.
Mais c'est les kits de joints le probleme.
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Corsa 2l
20NE
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| Posté le:
Jeudi 14 Juin 2007 21:58 |
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A ok ! tu veut la ref inscrite sur le soufflet , je regarde ça demain et jte le dit! sinon la pochette chez opel c'est ref: 16 05 856
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artoutitou
1800i
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| Posté le:
Jeudi 14 Juin 2007 22:04 |
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OK, donc il me reste a voir si la ref sur le soufflet et la meme que moi.
Une ref à rallonge, il y a une dizaine de chiffres.
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tornado gsi
Utilisateur Banni
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Localisation: dans ma gsi lol
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| Posté le:
Jeudi 14 Juin 2007 23:04 |
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bon courage pour la suite 
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 15 Juin 2007 06:27 |
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Tu refais les étriers à neuf, comme moi, j'aime bien ça
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artoutitou
1800i
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Localisation: Macon
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| Posté le:
Vendredi 15 Juin 2007 07:45 |
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la ref du cache-poussière doit être du style 11.8102.54??.1
Il y a aussi des ref ATE pour les kits.
Je suis arrivé à en identifier, mais impossible d'avoir la ref interne des cache-poussière.
il y a :
ref kit ATE 11.0441.5202.2 /emballage ATE 250026 /ref opel 16 05 748.
ref kit ATE 11.0441.5402.2 /emballage ATE 250028 /ref opel 16 05 749
ref kit ATE 11.0441.5704.2 /emballage ATE 250034 /ref opel 16 05 923
J'ai deja pu identifier qu'il y a le diamètre du piston dans les 4 derniers chiffres: 11.0441.5202.2 piston de 52mm.
J'ai donc pris celui-ci : ref kit ATE 11.0441.5402.2 /emballage ATE 250028 /ref opel 16 05 749, mais le cache-poussière n'a pas la même ref, et il est moins épais, c'est-à-dire qu'au fure et à mesure que le piston va sortir, ça va tirer sur le soufflet.
Il doit donc exister une autre ref pour le diamètre 54, mais ?
Évidemment, la ref 16 05 856 est inconnu chez ATE, un comble quand même, c'est bien eu qui fabrique. 
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Corsa 2l
20NE
Inscrit le: 10 Jan 2007
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| Posté le:
Vendredi 15 Juin 2007 12:15 |
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| artoutitou a écrit: | la ref du cache-poussière doit être du style 11.8102.54??.1
Il y a aussi des ref ATE pour les kits.
Je suis arrivé à en identifier, mais impossible d'avoir la ref interne des cache-poussière.
il y a :
ref kit ATE 11.0441.5202.2 /emballage ATE 250026 /ref opel 16 05 748.
ref kit ATE 11.0441.5402.2 /emballage ATE 250028 /ref opel 16 05 749
ref kit ATE 11.0441.5704.2 /emballage ATE 250034 /ref opel 16 05 923
J'ai deja pu identifier qu'il y a le diamètre du piston dans les 4 derniers chiffres: 11.0441.5202.2 piston de 52mm.
J'ai donc pris celui-ci : ref kit ATE 11.0441.5402.2 /emballage ATE 250028 /ref opel 16 05 749, mais le cache-poussière n'a pas la même ref, et il est moins épais, c'est-à-dire qu'au fure et à mesure que le piston va sortir, ça va tirer sur le soufflet.
Il doit donc exister une autre ref pour le diamètre 54, mais ?
Évidemment, la ref 16 05 856 est inconnu chez ATE, un comble quand même, c'est bien eu qui fabrique. |
Bon j'ai regardé la ref sur mon cache poussière . La ref est : ATE 11.8102-5414.1 CFW.E MR6 voila si ça peu t' aider...
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artoutitou
1800i
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Localisation: Macon
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| Posté le:
Vendredi 15 Juin 2007 12:29 |
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nikel, c'est le meme que moi, merci encore.
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
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Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Vendredi 15 Juin 2007 13:02 |
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J aime bien la bouille de ta corsa , vivement le LET dedans , bon courage
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M |
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