quelques informations sur la opel GT??

1300s Inscrit le: 27 Mar 2007 Messages: 227

vous auriez quelques informations du cot� de la opel gt ? Wink

Quoi comme info?

Dans tout les cas le moteur n'a rien � voir avec le Z20LEH ou le Z20LET.

Il est tout en alu avec distribution par chaine, c'est une �volution de Z20NET (2,0l Turbo 16v 175cv) qui �quipe la Signum et la Vectra C, lui m�me �tant issu du Z22SE.

Le c�ur qui bat dans le nouvel Opel GT est le moteur de s�rie le plus puissant de la famille ECOTEC. Cette motorisation suraliment�e a �t� d�velopp�e par les ing�nieurs de GM Powertrain aux Etats-Unis en collaboration avec leurs coll�gues europ�ens, � partir du moteur 2,2 litres ECOTEC � injection directe propos� sur la Vectra et le Signum. Ramen� � une cylindr�e de 2 litres, il d�veloppe une puissance de 191 kW/260 ch et un couple maximum de 350 Nm, disponible d�s 2 500 tr/min.

La technique de l�injection directe permet au moteur ECOTEC d�offrir plus de puissance tout en conservant les faibles consommations d'un moteur de cylindr�e plus petite, �quip� d�une injection de carburant conventionnelle.

Le moteur turbo 2,0 litres ECOTEC dispose d�une distribution variable, d�un turbocompresseur � double entr�e et d�un �changeur d�air de charge. Ce type de turbocompresseur, semblable � celui pr�sent dans la Vectra et le Signum V6, am�liore la r�ponse de moteur, d�j� favoris�e par la pr�sence d�une distribution variable. Il en r�sulte un couple g�n�reux d�s les plus bas r�gimes.

Voici les sp�cificit�s techniques du nouveau moteur ECOTEC 2,0 litres turbo :

� Vilebrequin en acier forg�

� Bielles en acier forg�

� Pistons en fonte d�aluminium

� Refroidissement des pistons par jet d�huile

� Deux arbres d��quilibrage contrarotatifs

� Turbocompresseur � double entr�e

� Taux de compression de 9,2 � 1

� Culasse en aluminium et soupapes d��chappement refroidies au sodium

� Pompe � essence haute pression

� Rampe d�alimentation � pression variable

Principales caract�ristiques techniques* : Nouvel Opel GT

Carrosserie

Longueur/ largeur/ hauteur
4.091/ 1.813 / 1.274 mm

Empattement
2.415 mm

Poids � vide
1.320 kg

Moteur/ Transmission

Moteur / disposition
Quatre cylindres 2,0 litres turbo,
position longitudinale avant

Cylindr�e
1.998 cm3

Al�sage x course
86 x 86 mm

Taux de compression
9,2 � 1

Distribution
Double arbre � cames en t�te, quatre soupapes par cylindre

Puissance
191 kW/ 260 ch � 5 300 tr/min

Couple
350 Nm de 2 500 � 5 300 tr/min

Acc�l�ration 0 � 100 km/h
Moins de 6 secondes

Vitesse
Plus de 230 km/h

Alimentation
Injection directe d�essence, avec rampe de distribution haute pression variable et acc�l�rateur �lectronique

Transmission
Aux roues arri�re

Boite de vitesses
M�canique 5 rapports
Wink

int�ressent le vilo en acier forger!! a voire si on peut l'adapter sur les c20let

d'origine il on mit des pissete d'huile Very Happy

a je vais aller voire a opel pour avoir plus d'info

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

flo cali T16 a �crit:

� Vilebrequin en acier forg�
� Bielles en acier forg�
� Refroidissement des pistons par jet d�huile
� Culasse en aluminium et soupapes d��chappement refroidies au sodium