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Bace
LOTUS OMEGA

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Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
  
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Posté le:
Mercredi 16 Mai 2007 15:09 |
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Je voulais savoir quelle modif il faut réalisé pour mettre les freins à disques à la place des tambours!!!
Si il faut juste modifié au niveau du tambours ou si il faut changer tout le train arrieres!!
Merci d'avance
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Jimmykad
20SEH

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Vectra 2000

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Posté le:
Mercredi 16 Mai 2007 17:13 |
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t'as pas déjà poser le même genre de question ? Les trains arrières NU d'astra sont tous les même donc tu enlèves et tu remontes le système a disques d'astra, Opel c'est pratiquement du Plug and Play
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Bace
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 12 Sep 2006
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KoS'D
Administrateur

Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 12:16 |
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je crois qu'il existe des KIT de tranformation
Le kiffeur en a trouvé pour corsa
Sinon tu fais comme la pluspart tu monte un train complet
Je pense que c'est du plug and play
Par exemple un train arr de kadett sur une coco a il y a juste les fixation à refaire si je me trompe pas
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 12:18 |
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Y'a pas besoin de kit nin de changer l'essieu, les demi trains se montent en lieu et place.
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KoS'D
Administrateur

Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 12:30 |
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ah ben voila !
fallait que je dise une connerie pour que tu es ta reponse
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Bace
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 16:14 |
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Donc aucune modif a faire juste recupere moyeux, disques, etriers, plaquettes et le tour est joué
Et pour le cable de frein à main et le circuit hydrauliques?
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isma_8
Moderateur

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Messages: 26935
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Posté le:
Vendredi 18 Mai 2007 14:06 |
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Les disques ont un tambour intégré pour le frein à main.
Par contre il te faudra également changer les limiteurs.
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Bace
LOTUS OMEGA

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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 19 Mai 2007 08:17 |
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Depuis le temps qu'on te le dit, achète une RTA...
Les limiteurs çà sert à limiter la pression et donc la puissance de freinage au niveau du train ar, pour pas que la voiture soit destabilisée à chaque freinage sinon effet "effet frein à main", l'arrière passe devant.
Avec des disques il faut des limiteurs qui limitent plus que pour des tambours.
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Bace
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 19 Mai 2007 23:34 |
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Ok merci du conseils, a oh fait j'ai des deux RTA mais bon on comprend pas tout ce qui dise et il n'expliquent pas tout ou a quoi ca sert, et puis c'est bien a sa que sert le forum répondre aux question de mécanique même basique pour les amateurs!!!
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 20 Mai 2007 17:24 |
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Oui un forum çà sert à s'entraider, c'est pas pour autant un distributeur informatique qui plus est quand la réponse se trouve en moins de és dans la RTA ou sur google.
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Jimmykad
20SEH

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Posté le:
Dimanche 20 Mai 2007 22:25 |
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les limiteurs ne sont pas utiles si il a l'ABS ? je ne crois pas
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Lundi 21 Mai 2007 07:27 |
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Non il les faut quand même vu que le calculateur de l'ABS n'est pas prévu pour fonctionner sans, dans le cas d'une Astra F.
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Bace
LOTUS OMEGA

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Jimmykad
20SEH

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Posté le:
Lundi 21 Mai 2007 18:22 |
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Bace a écrit: | De tout facon y a pas l'abs! |
alors comme ça l'affaire est réglé
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Koblan
1600i

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Posté le:
Dimanche 03 Juin 2007 13:41 |
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pour les limiteurs il faut prendre des limiteurs de gsi
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Bace
LOTUS OMEGA

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