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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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 Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 21:34 |
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ja urais voulu savoir si il y avait une differrence entre
le thermocontact du c20ne et du 20seh
et le thermostat du c20ne et du 20seh
merci
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mercredi 09 Mai 2007 18:28 |
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physiquement, non. niveau température tu peux trouver plusieur modèles suivant les options de ta voiture
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"Brabus" le druide. |
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 09 Mai 2007 18:47 |
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voila j ai pris commande chez opel pout le thermocontact en 92°
et sur oscaro j en ai trouvé un thermostat de calibra avec moteur c20ne en 82° donc je l ai aussi commandée
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Jeudi 10 Mai 2007 11:55 |
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ya tout chez Oscaro!
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"Brabus" le druide. |
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 16 Mai 2007 23:46 |
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alors voila j ai recu mon thermocontact mais le probleme c est qu il y a 3 prises dessus et il est aussi marqué 87°-82° 95°-90°
a savoir si vous savez quelles sont les prises pour le 87°-82° sachant que c ets pour mettre sur une kadett 20seh alors que c est un thermocontact de calibra c20ne
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 09:27 |
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toutes !
le ventilo se déclenche a 90/95° et s'arrete a 87/82° avec ca il te faut un thermostat 80°
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 09:37 |
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ouai ok mais sur mon thermostat d origine je n ai que 2 fils
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 09:46 |
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| mc fly#107 a écrit: | | ouai ok mais sur mon thermostat d origine je n ai que 2 fils |
thermocontact tu veux dire ?
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 09:52 |
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ouai dsl
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isma_8
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| Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 09:54 |
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| Barthus a écrit: | toutes !
le ventilo se déclenche a 90/95° et s'arrete a 87/82° avec ca il te faut un thermostat 80° |
S'il a 3 cosses, çà veux dire que c'est un thermocontact à deux vitesses:
87°C mise en marche de la vitesse lente
82°C coupure de la vitesse lente
95°C mise en marche de la vitesse rapide
90°C coupure de la vitesse rapide
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mc fly#107
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| Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 09:58 |
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donc il faudrait que je coupe mon thermocontact dorigine je coupe mes fils a raz et aprés je mes des cosses dur les 3 en separant le + sur 2 cosse et le - sur la 3 eme
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