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Rodolphe
1600i

Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Voiture: Astra F LET, Insignia tourer OPC.

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Posté le:
Mardi 15 Mai 2007 20:12 |
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Alors voilà, j'ai appris depuis peu qu'il y avait un thermostat sur la pompe à huile !
Donc si je comprend le fonctionnement de ce dernier, lorsque le thermostat s'ouvre, l'huile passe dans le radiateur ?
Peut-on supprimer ce thermostat ( en l'enlevant ) pour faire circuler l'huile en permanence dans le radiateur ?
Merci.
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tomastra
20SEH

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
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Posté le:
Mardi 15 Mai 2007 20:13 |
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oui comme je l ai fait sur la mienne
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Mardi 15 Mai 2007 20:19 |
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C'est un peu comme quand tu supprimes le calorstat en gros, a mon avis ça pause aucun soucis.
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Rodolphe
1600i

Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Posté le:
Mercredi 16 Mai 2007 12:46 |
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Ok, merci beaucoup !
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Damphousse
X30XE

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Voiture: plus rien ..... sniiif
  
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 16 Mai 2007 18:44 |
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Tu enleve le clips du bouchon, tu enleve le bouchon, puis le thermostat.
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Rodolphe
1600i

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Posté le:
Mercredi 16 Mai 2007 19:49 |
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Ici alors ?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 09:33 |
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Dans ton cas c'est encor plus simple, tu as juste à devisser le joint.
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Rodolphe
1600i

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Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 16:09 |
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Ok,merci.
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Rodolphe
1600i

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Posté le:
Jeudi 17 Mai 2007 18:08 |
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Voilà ce que j'ai trouvé:
petite photo de l'intérieur:
Par contre, désolé si j'insiste , mais peut-on me confirmer si c'est bon ?
C'est quand même un organe vital pour le moteur, voudrais pas faire de connerie ....
Merci !
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 18 Mai 2007 13:56 |
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Non c'est tout bon.
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Rodolphe
1600i

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Posté le:
Vendredi 18 Mai 2007 14:57 |
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Thank you, Sylvain !
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Rodolphe
1600i

Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Posté le:
Lundi 21 Mai 2007 08:48 |
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Bizarre, j'ai mis en route la voiture jusqu'à la température normale de l'eau et le radiateur d'huile est froid alors que le filtre est bien chaud !!!
Y a un problème docteur .....
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Rodolphe
1600i

Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Posté le:
Mardi 22 Mai 2007 09:11 |
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En démontant la plaque sandwich, j'ai trouvé !!
Il faut fabriquer un bouchon qui reproduit celui que le thermostat fait lorsqu'il est ouvert !!
Et le tour est joué !!
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Rodolphe
1600i

Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Posté le:
Samedi 26 Mai 2007 11:30 |
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Bon voilà ce que j'ai réalisé:


Donc maintenant, l'huile est obligée de passer par le radiateur .
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 26 Mai 2007 12:11 |
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ça a vraiment l'air niquel
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Rodolphe
1600i

Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Posté le:
Samedi 26 Mai 2007 13:12 |
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Merci, c vraiment le truc tout bête, mais falais démonter la plaque sandwich pour voir ce qui n'allais pas.
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MisterCali
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 05 Juil 2006
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Voiture: CaliT
     
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Rodolphe
1600i

Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Posté le:
Mercredi 13 Juin 2007 08:06 |
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Juste pour dire que cela fonctionne nickel !!
Utilisation normale 90° et en run 93°/94° pas plus, ma sonde est branchée après le radiateur .
Voilà.
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 13 Juin 2007 17:20 |
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Tu parle de ta température d'huile ou de celle de l'eau?
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