Barre Anti-rapprochement Z20LET (Astra G OPC)

Je cherche une barre pour mon Astra...Dans tout les catalogues que j'ai vu,ils disent ASTRA G (tout modeles)...Mais est ce que c'est reelement le cas toutes Astra G sont toutes les memes pour les barres?

Je cherche aussi la barre inferieur,est ce que ca existe pour ma titine.?

De part la configuration du berceau d'origine, tu as d�j� une BAR inf�rieure d'origine en quelque sorte.

en ce qui concerne la barre anti rapprochement apparement c'est pour toutes les astra g pareilles car si tu regarde bien tu na pas de quoi fixer la barre au niveau des tetes d'amortisseurs.
moi celle que j'ai et que je n'ai pas monter encore il faut que je fasse deux trous pour pouvoir la fixer et c'est une d'astra g tous modeles reglables. Wink

Pour la question de la barre anti-rapprochement je ne sais pas si elles sont " universelle " pour les astra G et G OPC.

Comme dit Sylvain, tu a d�j� une barre inf�rieur donc pas besoin d'en remettre une. . .

Par contre, lorsque j'avais �t� chez Steinmetz, je leur avais parl� que je cherchais une barre anti-rapprochement, et ils m'ont r�pondu qu'avec la rigidit� des chassis de maintenant ( en plus le chassis de l'astra G est d�j� vraiment nikel ) il n' y avais pas besoin d'en mettre une, �a servira quasi � rien.

A moin que tu mettes beaucoup beaucoup de cheveaux dans ta voiture et que tu lui soude des barres de fer � la place des amortos, j'en vois pas l'utilit� Wink

PS: c'est d'ailleur une des raisons pour laquelle on ne trouve pas de barre anti rapprochement sp�ciale astra G OPC . . .

Merci les gars,mais jai bien envie de m'en mettre une quand meme,ca seras toujours mieux pour moi.(superieur)
Remix OPC j"ai trouv� ca pour l'instal de ta barre:
http://www.astraownersclub.com/documents/technical/strutbrace.pdf

Tu l'as achet� ou la tienne?
Si tu as des foto,please....

stouk a �crit:

Pour la question de la barre anti-rapprochement je ne sais pas si elles sont " universelle " pour les astra G et G OPC.

Comme dit Sylvain, tu a d�j� une barre inf�rieur donc pas besoin d'en remettre une. . .

Par contre, lorsque j'avais �t� chez Steinmetz, je leur avais parl� que je cherchais une barre anti-rapprochement, et ils m'ont r�pondu qu'avec la rigidit� des chassis de maintenant ( en plus le chassis de l'astra G est d�j� vraiment nikel ) il n' y avais pas besoin d'en mettre une, �a servira quasi � rien.

A moin que tu mettes beaucoup beaucoup de cheveaux dans ta voiture et que tu lui soude des barres de fer � la place des amortos, j'en vois pas l'utilit� Wink

PS: c'est d'ailleur une des raisons pour laquelle on ne trouve pas de barre anti rapprochement sp�ciale astra G OPC . . .

Pour info, sur ma Corsa C qui est de la m�me g�n�ration que l'Astra G, avec � peu pres la m�me configuration niveau chassis (berceu avec triangle et mc pherson), je peux te certifier, que tu sens la diff�rence de rigidit� avec et sans BAR avant sup, m�me si d'origine c'est d�j� beaucoup plus rigide qu'une Corsa B par exemple.

Maintenant, vu la configuration du montage possible, il faut particuli�rement bien peaufiner la fixation de la BAR en �vitant � tout prix d'utiliser des vis autoforantes comme j'ai d�j� pu le voir.

isma_8 a �crit:

stouk a �crit:

Pour la question de la barre anti-rapprochement je ne sais pas si elles sont " universelle " pour les astra G et G OPC.

Comme dit Sylvain, tu a d�j� une barre inf�rieur donc pas besoin d'en remettre une. . .

Par contre, lorsque j'avais �t� chez Steinmetz, je leur avais parl� que je cherchais une barre anti-rapprochement, et ils m'ont r�pondu qu'avec la rigidit� des chassis de maintenant ( en plus le chassis de l'astra G est d�j� vraiment nikel ) il n' y avais pas besoin d'en mettre une, �a servira quasi � rien.

A moin que tu mettes beaucoup beaucoup de cheveaux dans ta voiture et que tu lui soude des barres de fer � la place des amortos, j'en vois pas l'utilit� Wink

PS: c'est d'ailleur une des raisons pour laquelle on ne trouve pas de barre anti rapprochement sp�ciale astra G OPC . . .

Pour info, sur ma Corsa C qui est de la m�me g�n�ration que l'Astra G, avec � peu pres la m�me configuration niveau chassis (berceu avec triangle et mc pherson), je peux te certifier, que tu sens la diff�rence de rigidit� avec et sans BAR avant sup, m�me si d'origine c'est d�j� beaucoup plus rigide qu'une Corsa B par exemple.

Maintenant, vu la configuration du montage possible, il faut particuli�rement bien peaufiner la fixation de la BAR en �vitant � tout prix d'utiliser des vis autoforantes comme j'ai d�j� pu le voir.

Je dit juste ce que Steinmetz m'avais dit . . .

=> Laughing

On est bien d'accord, mais si tu parle de Steinmetz France, m'est avis qu'il t'ont dis �� parce qu'ils n'avaient pas de BAR a te vendre pour ta caisse sans �tre m�chant.

D'autre parte je suis pas sur que toutes les BAR avant sup pour Astra G se montent avec le Z20LET, ceci expliquant cel�.

isma_8 a �crit:

stouk a �crit:

Pour la question de la barre anti-rapprochement je ne sais pas si elles sont " universelle " pour les astra G et G OPC.

Comme dit Sylvain, tu a d�j� une barre inf�rieur donc pas besoin d'en remettre une. . .

Par contre, lorsque j'avais �t� chez Steinmetz, je leur avais parl� que je cherchais une barre anti-rapprochement, et ils m'ont r�pondu qu'avec la rigidit� des chassis de maintenant ( en plus le chassis de l'astra G est d�j� vraiment nikel ) il n' y avais pas besoin d'en mettre une, �a servira quasi � rien.

A moin que tu mettes beaucoup beaucoup de cheveaux dans ta voiture et que tu lui soude des barres de fer � la place des amortos, j'en vois pas l'utilit� Wink

PS: c'est d'ailleur une des raisons pour laquelle on ne trouve pas de barre anti rapprochement sp�ciale astra G OPC . . .

Pour info, sur ma Corsa C qui est de la m�me g�n�ration que l'Astra G, avec � peu pres la m�me configuration niveau chassis (berceu avec triangle et mc pherson), je peux te certifier, que tu sens la diff�rence de rigidit� avec et sans BAR avant sup, m�me si d'origine c'est d�j� beaucoup plus rigide qu'une Corsa B par exemple.

Maintenant, vu la configuration du montage possible, il faut particuli�rement bien peaufiner la fixation de la BAR en �vitant � tout prix d'utiliser des vis autoforantes comme j'ai d�j� pu le voir.

je suis conscient que les vis autoforantes c'est pas bon pour une BAR moi je pensais percer l'endroit ou il y a les tetes d'amortisseurs demont�s mes gardes boues et foutre une vis avec ecrou et contre ecou de l'autre coter je pense qu'avec ca cela ne devrait pas bouger Wink

yan a �crit:

Merci les gars,mais jai bien envie de m'en mettre une quand meme,ca seras toujours mieux pour moi.(superieur)
Remix OPC j"ai trouv� ca pour l'instal de ta barre:
http://www.astraownersclub.com/documents/technical/strutbrace.pdf

Tu l'as achet� ou la tienne?
Si tu as des foto,please....

en fait moi je l'ai pas acheter c'est le vendeur de l'opc qui m'a fourni la BAR avec l'auto mais il n'avait pas eu le temps de la monter donc il me la passer avec Laughing

je ferais des photos de la BARet tu vera comment elle est.
en tout cas celle que j'ai ce monte sur l'OPC G. Wink

Oui c'est la bonne m�thode, utilise des �crous Nilstop, �� t�viteras d'avoir � uiliser des contre-�crous.

Faut que je trouves ou ils en vendent..Sur la France si possible...
Si toutes les Astra G ont la meme barre je me prends une OMP ou un truc comme ca...Pas trop chere.
Par contre,je confirme ce qu'a dit Isma8,ici les Evos et STI ont aussi une caisse rigide avec une tenue de route inegalable...Ben ils s'equipent tous de barre anti rapprochement..
Si vous avez des fotos...

isma_8 a �crit:

Oui c'est la bonne m�thode, utilise des �crous Nilstop, �� t�viteras d'avoir � uiliser des contre-�crous.

oui c'est vrai je n'y avais pas penser Wink

merci
yan je vais bientot monter la mienne donc je te ferais des photos pour que tu voit je pense le faire le week end prochain en meme temps que mon mano de pression Smile

Vous connaissez pas une adresse en France?
Ou ils vendent des barres pour Z20LET pour Astra G?

Sinon,j'ai trouv� une barre antira pprochement inferieur...
http://cgi.ebay.co.uk/OMP-Front-LOWER-Strut-Brace-VAUXHALL-ASTRA-MK4-16v_W0QQitemZ180037458925QQihZ008QQcategoryZ10404QQssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem

C'est du pipo ou ca existe vraiment?

Bonne question car je ne vois pas o� elle se fixe.

Alors pas de news sur les barres inf ou sup? Laughing

Voila ce que j'ai trouv�..
C'est en Australie,pour une conduite � droite,croyez vous que pour une conduite � gauche c'est pareil? Embarassed

Tu parle de Whiteline?

Oui, pardon j'ai cru avoir mis le lien:
http://www.whiteline.com.au/docs/instructs/Z288_KSB629.pdf

Leurs moteurs est identique,mais c'est juste la conduite qui est invers�.
Croyez vous que ca gene ?

Je t'invite � leur poser la question directement, car aucune photo de leur barre est dispo sur leur site.