Kadett Cabrio by Arth1664

Reprise du message pr�c�dent :

merci beaucoup � tous...
maleureusement pour ma part je dois refaire mon capot...j'ai voulu int�grer les prises d'air nikel dans le capot, en gros supprimer la rainure qu'il y a autour et la peinture craque un peu � cause du mastic Evil or Very Mad

dilatation plastique et taule pas compatible...donc je vais refaire un nouveau capot...deux trois photos quand j'orai le temp de m'y mettre... Wink

d'ailleurs j'ai acheter un int�rieur de kadett champion (cuir recaro) mais la banquette arri�re ne va pas dedans...donc si quelqu'un connais une banquette de cabriolet en cuir noir, n'h�siter pas � me le dire...car j'ai �t� voir le sellier et c'est 950�...(ca devait etre du cuir plaqu� or... Sad

)
a bon entendeur...

d'ailleurs, mitch j'attend de tes nouvelles...

un cuir de champion!!!!!!! ro la chance!!! tu la trouv� o�?? et a combien tu l'a eut si c'est pas trop indiscret??

ben j'ai �t� le chercher a essen a un type qui avais plant� sa caisse...je l'ai acheter 350� mais il est en tr� bon �tat Cool

Post� le: Lundi 05 Mars 2007 22:53

un peu de new : demain montage de nouveaux freins!
freins de Gsi � l'avant et train arri�re Gsi 16 et aussi maitre-cylindre et mastervac gsi (merci toy's kad)

voila le train arri�re nettoy�, trait� et repeindu Question

(d�sol� mais il faisait d�ja noir quand j'ai termin�)

voici mes freins presque prets je dois encore enlev� la peinture sur les disques...

et voila mes �triers arri�res...rouges qui apparaissent oranges Confused

Post� le: Mardi 06 Mars 2007 06:13

Bon travail, bravo Wink

Post� le: Mardi 06 Mars 2007 07:43

Tr�s sympa cette r�stauration Wink

Bonne continuation Very Happy

Post� le: Mardi 06 Mars 2007 09:51

superkaribou a �crit:

Tr�s sympa cette r�stauration Wink

Bonne continuation Very Happy

tous simplement magnifique!! Shocked

Post� le: Mardi 06 Mars 2007 18:24

alors lui c'est un fou furieu,il me prend le train arriere dimanche midi il est deja non seulement demont� mais peint Shocked

,bravo

Post� le: Mardi 06 Mars 2007 19:45

voila voila les news de ce soir...
merci � tous pour vos commentaires...
j'ai presque termin�, il ne reste plus qu'a purger et elle sera de retour sur la route Twisted Evil

j'ai maintenant tout ce qu'il faut pour pouvoir basarder le c16nz...� part les moyens d'acheter un autre moteur Confused

mais je peux encore attendre pour un swap...
je vais allez prendre quelques tofs..

Post� le: Mardi 06 Mars 2007 20:02

alors voila mes nouveaux freins avant en place

et le nouveau train arri�re

bye bye tambours de mer**

d�sol� de l'�tat de la voiture mais il a plu toute la journ�e et d'ailleurs jme suis bien caill� les cou****

d'autres photos � venir une fois la b�te Laughing

termin�e et propre

1800i Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 620

Avant de swapper, il n'y a pas moyen de convertir ton C16SZ en C16SE ?

Ca serait le moment de gagner presque 30 cv et pas mal de plaisir de conduite dans un 1er temps non ?

Post� le: Mardi 06 Mars 2007 20:28

ben j'y ai d�ja penser.d'ailleurs je suis tomber une foir sur un kit irmscher multipoint avec le pipe, les injecteurs la rampe, le faisceau et le calculateur mais pas assez de thunes sur le moment et depuis plus jamais revu...
si quelqu'un connait ca n'h�siter pas � me le dire Wink

1300s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 277

salut ,sa fait plaisir de votre ton evo sur la cab ,bon en tant que ancien posseseur de cab (2l16s) que beaucoup ont deja vu et qui a �t� tortur� mal encontresement apr�s,vu que tu a presque le freinage d'un 2l16s autant mettre un 20xe mais parcequ-il y a un gros "mais" il faut que tu prevois aussi que en font de 5 tu depassera le 230km alors l�!tu oublie la sono et tu ecoute le sifflement tout sa pour dire que le meilleur compromis pour moi serai un 20xe avec comme boite une f13 ou f16 mais je crois que la f16 est a peut pres pareille que la f20 en moin renforc� donc peut etre voir en dessous de f16 enfin c'est juste mon avis ! Wink

Post� le: Samedi 17 Mars 2007 11:46

mister h94 a �crit:

salut ,sa fait plaisir de votre ton evo sur la cab ,bon en tant que ancien posseseur de cab (2l16s) que beaucoup ont deja vu et qui a �t� tortur� mal encontresement apr�s,vu que tu a presque le freinage d'un 2l16s autant mettre un 20xe mais parcequ-il y a un gros "mais" il faut que tu prevois aussi que en font de 5 tu depassera le 230km alors l�!tu oublie la sono et tu ecoute le sifflement tout sa pour dire que le meilleur compromis pour moi serai un 20xe avec comme boite une f13 ou f16 mais je crois que la f16 est a peut pres pareille que la f20 en moin renforc� donc peut etre voir en dessous de f16 enfin c'est juste mon avis ! Wink

merci du conseil mister Wink

mais �tant �tudiant, un 20xe est au dessus de mes moyens et ayant encore le A au cul et le pied lourd, disons que j'ai peur de finir en aixam Laughing

sinon personne connait le kit multipoint irmscher??

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Vu en vrai ce week end, cette voiture est tout simplement magnifique!!!

vraiment tr�s belle...

vivement ton nouveau capot

et la tu n aura plus rien a faire dessus

C clr qu'elle est super belle ta kadett et surtout la couleur lui va super bien Wink

merci � tous les gars!!j'avais m�me pas vu vos messages:?
vos caisses sont toutes belles aussi et elle ont un moteur Laughing

d�s que j'ai le temps je vous met des photos de mes nouvelles pi�ces Wink

merci encore Cool

alors voila je vais vous montrer mes nouvelles pi�ces que j'ai refaite pour ma caisse.
alors le capot au d�but ou je l'ai eu...

une paupi�re soud�e

le capot quazi pret � peindre

le pare-choc avec la lame

voila je mettrais des photos en peinture quand j'orais le temps... Wink