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tornado gsi
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MessagePosté le: Jeudi 26 Avril 2007 00:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

un pote a moi ma donner une idées mes je ces pas si ces vraiment utile?

mon pote ma dit que je pouvait monter une pompe a huile electrique plus un radiateur d'huile pour la F28 pour tenir l'huile de boite a la meme température!!

quand penser vous?

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chris
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MessagePosté le: Jeudi 26 Avril 2007 11:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'avais deja vu ce montage sur les montage t16 renault

parce que vu les boites fragiles qui ont, avec ce système, c'etait bien bien mieu

a mon avis vu ce que la f28 est capable de tenir, c'est te prendre la tete pour rien

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astra t16 : http://www.youtube.com/watch?v=0xLYhybzs6Y
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Thzor
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MessagePosté le: Jeudi 26 Avril 2007 12:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

ca me semble carrement inutile aussi..
par contre pour la boite de transfert la oui, c utile pour une utilisation intensive.
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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 26 Avril 2007 15:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1, c'est vraiment pas nécessaire.. la F28 est vraiment solide... Ok tu aura bcp de ch, mais dans pas trop de poids et en 2rm, ça lui fait moin de contrainte quand même...

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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI..
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MisterCali
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 26 Avril 2007 17:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Désolé pour le hors sujet enfin pas tout à fait.
Pour la boite de vitesses je pense ça inutile mais jusqu'à environ 50m.kg environ 500Nm il me semble qu'après la boite commence à Confused ...

Par contre pour la boite de transfert, je ne savais pas que ça la fiabilisée, de mettre un raiateur d'huile???

Quelqu'un pourrait développer le sujet sur un nouveau post?

Merci

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Damphousse
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MessagePosté le: Jeudi 26 Avril 2007 18:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

MisterCali a écrit:
Désolé pour le hors sujet enfin pas tout à fait.
Pour la boite de vitesses je pense ça inutile mais jusqu'à environ 50m.kg environ 500Nm il me semble qu'après la boite commence à Confused ...

Par contre pour la boite de transfert, je ne savais pas que ça la fiabilisée, de mettre un raiateur d'huile???

Quelqu'un pourrait développer le sujet sur un nouveau post?


Merci


+1 ce serai sympa Wink

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vectra turbo 4x4 éthanol !!!!
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tornado gsi
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MessagePosté le: Jeudi 26 Avril 2007 21:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour la boite de transfert est est le pont ar je connaissait déjà sur les drifteuse les gas monte ceux jore de truque pour gagniez un peut plus de fiabilité!!

sur la calibra de 600ch il a mit un radiadeur pour la boite de transfer est le pont ar!!!


est si il y a plus que 500nm ?


je me suis un peut renseigner oréca propose un kit radiateur 500€

il disse qu'il ont relevé des températures d'huile de boite boite de vitesse supérieur à 140° ce qui engendre des usures prononcées est déteriorations des piéces!!

dans le kit il conseille de monter le systeme pompe a huile,radiateur avec une sonde thermostat qui ceux déclanche dans les alentour des 90°

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Damphousse
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MessagePosté le: Vendredi 27 Avril 2007 19:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

tornado gsi a écrit:
pour la boite de transfert est est le pont ar je connaissait déjà sur les drifteuse les gas monte ceux jore de truque pour gagniez un peut plus de fiabilité!!

sur la calibra de 600ch il a mit un radiadeur pour la boite de transfer est le pont ar!!!


est si il y a plus que 500nm ?


je me suis un peut renseigner oréca propose un kit radiateur 500€

il disse qu'il ont relevé des températures d'huile de boite boite de vitesse supérieur à 140° ce qui engendre des usures prononcées est déteriorations des piéces!!

dans le kit il conseille de monter le systeme pompe a huile,radiateur avec une sonde thermostat qui ceux déclanche dans les alentour des 90°


tu as vu ca ou?? tu pourrais mettre le lien svp?? Wink

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tornado gsi
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MessagePosté le: Mercredi 02 Mai 2007 18:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila pour toi Damphousse


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nyabinghi
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MessagePosté le: Mercredi 02 Mai 2007 18:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

pierrick tu as déjà ta réponse : de mémoire je crois pas que cheval noir ait cassé sa boite avec sa prépa, donc garde tes sous...
Surtout que tu feras pas des masse de DA.
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tornado gsi
Utilisateur Banni


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MessagePosté le: Mercredi 02 Mai 2007 18:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai u ma réponce!! je mes pas de radiateur sur la f28


j'ai mis ça juste pour les gas qui on les 4X4 pour la boite de transfere est le pont arriere!!

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Damphousse
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MessagePosté le: Mercredi 02 Mai 2007 18:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

c vari faut que je voie ca .. mais pas pour tout de suite...LOL je pense me le faire moi meme...tu pe me donner tornado svp les source dé infos..?
merci Wink

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tornado gsi
Utilisateur Banni


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MessagePosté le: Mercredi 02 Mai 2007 19:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

cher oréca....

ces vrai tu peut te faire ça toi meme !!!mes faut avoir la pompe a huile électrique!!

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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Mai 2007 07:28 Revenir en haut de page

Je ne suis pas sure que refroidir la bdt d'une calibra suffise a la fiabilisé.

Elle est connue pour etre fragile comme du verre mais je ne pense pas que ça soit du a la température.

A mon avis damphouse, tu devrais voir pour une Boite de transfert race si tu veux investir et rester en 4x4.

Regarde calibrax, il a monté une BDT race et il tape plein de DA et il passe tout au sol et il gagne meme des manches et ça bronche pas.

Renseigne toi auprès de kelesha ou de qrew pour les tarifs.

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