Corsa B GSi (objectif 160ch) - Pavillon arriv� !!!

Reprise du message pr�c�dent :

Voici les news, donc le toit de la grise va servir de base pour faire le moule, apr�s avoir mastiquer les d�fauts

Voici la Corsa qui va recevoir son toit en fibre, remplacer ce pavillon qui avait un toit ouvrant...

Voici le toit ouvrant, si quelqu'un est int�ress�, il est � vendre...

Voici le toit temporaire, hyper l�ger... tellement que si je ferme la porte un bon coup, il s'explose...

Voici pour cette apr�'m, j'ai encore taff� comme une fou...

J'ai donc retir� les moyeu, la barre anti roulis, enfin tout ce que j'ai pu vir� au niveau des roues, y compris la direction assist�e...

J'ai du d�coup� les rotules de directions, elles �taient mortes, impossible de les d�visser, le tout tournait...

Donc voici une photo une fois la direction retir�e, et les isolants retir�s, le nettoyage avait d�j� �t� fait en parti le dernier coup, �a donne un coup de propre...

Vue du passage de roue

Direction assist�e � gauche, et non assist�e � droite...

Le cot� gauche est fini de nettoyer, j'en ai grave chier, par contre on voit bien la crasse par terre...

pfiou quand je vois �a �a me donne pas envie de faire la meme chose �a

pend de partout je m'en sortirai pas. Confused

Et tes ailes �a en ai ou? j'ai hate de voir Wink

Mae a �crit:

Et tes ailes �a en ai ou? j'ai hate de voir Wink

Les ailes, j'ai lim� les rivets du bas hier (qui tiennent les bas de caisses), mais je n'ai pas eu le temps de les continuer

Donc voici le d�but, apr�s avoir retir� les rivets en bas des ailes, et apr�s les avoir cir�es, j'ai attaqu� la fibre, bon c'est pas si �vident que �a... jusque l� �a ne me surprends pas, ce qui est plus chiant par contre, c'est quand on a une arr�te, style le haut de l'aile, � la pliure pour le capot, bah l�, �a ne veut pas bien coler, �a laisse toujours une bulle d'air Confused

Bon je vais d�j� laiss� s�ch� cette premi�re couche, puis en mettre une deuxi�me, j'essaierais de d�mouler (de toutes fa�ons faut bien que j'y arrive) et je rectifierais les imperfections du moule (j'ai deux grosses cloques, au milieu de nul part en plus, j'sais pas comme c'est arriv�)

Voici une petite photo

Donc �a ces ta nouvelle ailes en fibre? bah je trouve �a nikel bon je voit

pas de pr�s mais �a a l'air bien Wink

Mae a �crit:

Donc �a ces ta nouvelle ailes en fibre? bah je trouve �a nikel bon je voit

pas de pr�s mais �a a l'air bien Wink

L� en fait c'est la fibre qui est sur l'aile d'origine, pour faire le moule, y'a juste une couche...

Mae a �crit:

Ouais, et j'suis debout sur la Corsa grise pour prendre la photo Embarassed

Vraiment tr�s sympa ton taf le Kiffeur Wink

garde la en blanc .... le blanc c'est la couleur Opel avec le jaune Razz

isma_8 a �crit:

Cyril a �crit:

Pour elever les restes de goudron j'utilise du white spirit et ca part super bien.

C'est pas une bonne id�e, si on veut repeindre d�rri�re car le white spirit c'est gras, donc il faut tout d�graisser et pas qu'un peu.

Petit retour en arri�re car je relisais le topic au complet ... pour virer la colle et dans la foul� d�graisser, il faut utiliser du diluant Cellulosique ... �a se trouve dans les magasins de bricolage pour 3/4� le litre ... un chiffon, laissez agir 30/40 sec et �a part en frottant � peine ... le gros avantage est qu'il asseche la surface donc id�al pour la repeindre ou la pr�parer dans la foul� s'il n'y � pas de pon�age entre deux Wink

superkaribou a �crit:

Vraiment tr�s sympa ton taf le Kiffeur Wink

garde la en blanc .... le blanc c'est la couleur Opel avec le jaune Razz

Merci, et ouais elle restera en blanc casablanca

superkaribou a �crit:

Petit retour en arri�re car je relisais le topic au complet ... pour virer la colle et dans la foul� d�graisser, il faut utiliser du diluant Cellulosique ... �a se trouve dans les magasins de bricolage pour 3/4� le litre ... un chiffon, laissez agir 30/40 sec et �a part en frottant � peine ... le gros avantage est qu'il asseche la surface donc id�al pour la repeindre ou la pr�parer dans la foul� s'il n'y � pas de pon�age entre deux Wink

Ok, pour maintenant c'est mort lol, de toutes fa�ons il faut que je ponce � l'int�rieur pour peindre, donc �a ira Embarassed

Bon cette photo n'a pas trop grand chose � voir avec le projet actuel, si ce n'est que ce seront surement les suspensions qui iront au d�but sur la Corsa...

Sur ma Corsa actuelle (la x16xe pour ceux qui suivent) j'ai donc du Eibach et du Bilstein B6 (et des silentblocs durs, uniquement sur le train arri�re)

Ca fait 5 mois que j'habite cette maison, et voici tout les jours ce � quoi j'ai droit...

JuJu cb de fois je te les dit , ce n'est pas un 4x4 Rolling Eyes

Donc j'ai laiss� s�ch� 24h, et j'ai d�moul�, il n'y a qu'une seule couche de mat 300gr avec fibre, j'ai mis 45min � d�mouler, mais nickel, j'ai pr�f�r� d�moul� apr�s la premi�re couche pour pas le casser au final, vu que la pi�ce est quand m�me assez complexe...

Je vais repos� le moule sur l'aile, pour sa deuxi�me couche, au moins il gardera sa forme, et moins de risque de le casser

Il y a pas mal de petits d�fauts, et 2/3 autres plus gros, mais pour une premi�re fois, je m'en sors pas trop mal, il me restera � corriger �a au mastic de finition...

c'est du jolie bravo Wink

pour une premiere

SEB2NIM a �crit:

c'est du jolie bravo Wink

pour une premiere

Merci

je suis curieux de voir la suite sa semble bien parti Wink

Les news du week end, donc ce matin 9h, on s'est mis avec un copain pour remettre la ligne d'origine sur la x16xe, enfin d'origine, presque car on a mis un collecteur de c16xe dessus, avec son cata et son inter, reste que le silencieux qui est de la x16xe...

Ce qui nous a permis de r�cup le collecteur 4/1 avec sa sortie en 63,5mm

Et �galement le tube afrique inox qui est aussi en 63,5mm

Tout �a qui va avec la ligne inox en 63,5mm qui est en d�but de post...

J'ai �galement fini de d�pouiller la barre anti roulis avant, pour r�cup ce qui m'int�resse, et j'ai retir� les silentblocs dessus, et aussi sur les bras inf�rieurs

J'emm�nerais tout �a dans la semaine au sablage pour avoir quelque chose de bien propre

Bon l'aile n'est pas encore fini, je l'ai reprise deux fois pour les rebords, il me reste encore un rebord � faire et faire un int�rieur nickel...

Sinon j'ai attaqu� le toit de la grise pour faire le moule, pour remplacer le pavillon de celle que je refais...

Voici apr�s avoir mastiqu�

Apr�s avoir mis un coup de peinture pour rep�rer les d�fauts, il en reste encore, mais pas tr�s gros, donc je corrigerais sur le moule... pour ceux qui ne l'ont pas reper�, j'ai bouch� le trou de l'antenne qu'il y avait � l'avant...

Et une fois fibr�...

jolie

Mae a �crit:

jolie

Te moque pas, d'ailleur � force de taffer sur cette grise, les genoux sur le pare brise, il se fissur� petit � petit, et puis �a a fait un impact, et je l'ai achev� mdr Embarassed