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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Samedi 24 Mars 2007 13:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Mitch a écrit:
C'est un problème très connu sur les Kadett, les contacts de la molette avec le temps s'oxydent et ne laissent plus passer le courant ! 2 solutions en effet, en acheter un neuf, c'est pas super cher ou alors chunter les fils comme tu as fait car honnettement qui utilise ce dimmer ??? personne Wink


moi sa se fait tout seul quand je met mes phares! Laughing
mais jvais peut etre pensé a shunter.
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pieton
1800i


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MessagePosté le: Samedi 24 Mars 2007 13:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

de quoi qui se fais tout seul? ca t'etein le compteur? je crois que c'est le cas de pas mal de monde

j'ai un autre probleme avec le compteur, le petit ecran a droite du tableau de bord entre conducteur et passager je l'ai jamais vu allumé,
fusible?
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SEB2NIM
1800i


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MessagePosté le: Samedi 24 Mars 2007 14:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

pieton a écrit:
de quoi qui se fais tout seul? ca t'etein le compteur? je crois que c'est le cas de pas mal de monde

j'ai un autre probleme avec le compteur, le petit ecran a droite du tableau de bord entre conducteur et passager je l'ai jamais vu allumé,
fusible?


Tu parle du check-controle? pour voir si il fonctionne tu debranche la sonde du vase d'expention (liquide de refroidissement) et normalement il s'eclairera.
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pieton
1800i


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MessagePosté le: Samedi 24 Mars 2007 14:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok merci je vais faire ca cet aprem

et pour mes autres questions?
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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Dimanche 25 Mars 2007 19:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

pieton a écrit:
de quoi qui se fais tout seul? ca t'etein le compteur? je crois que c'est le cas de pas mal de monde

j'ai un autre probleme avec le compteur, le petit ecran a droite du tableau de bord entre conducteur et passager je l'ai jamais vu allumé,
fusible?


oui sa l eteint ou sa passe de jaune fluo a orange on va dire avec les phares. Wink
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pieton
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2007 14:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

il s'agi bien de cette molette:

[img]http://img400.imageshack.us/my.php?image=photo000oa1.jpg[/img]

???

a ce moment la elle se trouve a droite et non a gauche Mad
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Mitch
LOTUS OMEGA


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Messages: 4326
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MessagePosté le: Lundi 02 Avril 2007 00:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

pieton a écrit:
il s'agi bien de cette molette:

[img]http://img400.imageshack.us/my.php?image=photo000oa1.jpg[/img]

???

a ce moment la elle se trouve a droite et non a gauche Mad



Ca dépend, sur les premières versions il est à gauche, sur les versions plus tardives avec un bouton de réglage des feux en hauteur, ou un emplacement pour celui-ci, il se trouve à droite !
Un peu d'histoire ne fait jamais de mal ! Laughing

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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)


Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre !
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pieton
1800i


Inscrit le: 22 Fév 2007
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MessagePosté le: Lundi 02 Avril 2007 00:48 Revenir en haut de page

ok nikel l'info, parcequ'en listant les commentaires au dessus je me disai que c'etai bizarre de pas toruver de molete sous le cache a droite

la mienne est de 88 et a donc une molette avec emplacement expres pour elle a gauche ( oui je me suis planté j'avais dit a droite, apres midi fatiguante)
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