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yan
1800i
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Voiture: Ex Astra G OPC phase 3.5 et là..Une Astra H OPC stock
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 Posté le:
Dimanche 02 Juillet 2006 08:29 |
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J'ai en ce moment un filtre BMC en carbonne que je suis parfaitement content car j'ai sentit la difference entre le filtre a air de remplacement,et le BMC...Mais je suis interressé par le filtre Dbillas pour Z20LET qui supprime le conduit d'admission noir qui passe sur le cache culbuteur...
Qu'en pensez vous de ce produit par rapport au BMC Carbonne?
Et si vous avez une adresse du fournisseur Dbillas?
Merci
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superkaribou
X30XE
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yan
1800i
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superkaribou
X30XE
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| Posté le:
Dimanche 02 Juillet 2006 10:07 |
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En effet, ça réduit grandement la longueur du conduit d'admition ... je pense que ça doit être facilement fabricable si tu connais kk qui sait souder ... car 300£ soit +- 500€ c'est quand même pas donné !!!
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yan
1800i
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| Posté le:
Lundi 03 Juillet 2006 10:46 |
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Oui j'ai vu le prix!!!Je pense que je vais garder mon BMC,mais si quelqu'un a deja mis ca je voulais savoir si ca marchait vraiment car ils annonce une dizaine de chevaux je crois??
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remy16t
LOTUS OMEGA
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Messages: 7034
 
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| Posté le:
Lundi 03 Juillet 2006 10:52 |
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| superkaribou a écrit: | | En effet, ça réduit grandement la longueur du conduit d'admition ... je pense que ça doit être facilement fabricable si tu connais kk qui sait souder ... car 300£ soit +- 500€ c'est quand même pas donné !!! |
il me semble que celui qui est dans la caisse a chris a été fabriqué et que ce n'est pas un vrai de la marque il faudrai lui demander comment il a été fait
à confirmer 
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Dernière édition par remy16t le Lundi 03 Juillet 2006 11:06; édité 1 fois |
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chris
Moderateur
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Localisation: 57 moselle
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| Posté le:
Lundi 03 Juillet 2006 11:00 |
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oui c'est un mec sur le forum jso qui faisait sa
sa ba faire 2 ans que je l'ai et j'en suis content, la qualité de fabrication est vraiment pas mal
maintenant il en fait en kevlar avec des gros diametre specialement pour les turbos
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remy16t
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 03 Juillet 2006 11:25 |
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| chris a écrit: | oui c'est un mec sur le forum jso qui faisait sa
sa ba faire 2 ans que je l'ai et j'en suis content, la qualité de fabrication est vraiment pas mal
maintenant il en fait en kevlar avec des gros diametre specialement pour les turbos |
tu peux dire ton prix?
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chris
Moderateur
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ZafOPC
1200s
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Voiture: STI 300+...
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| Posté le:
Mardi 04 Juillet 2006 06:43 |
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à titre indicatif il me parait que HHK fait des conduits et des boites à air adaptés et pas trop cher (je crois !), donc combiné avec un BMC ou un KN ça doit bien marcher
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Plus en ZafOPC mais en Impreza qui se traine un poil moins la bite maintenant  |
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superkaribou
X30XE
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| Posté le:
Mardi 04 Juillet 2006 07:10 |
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Le systeme montré n'est pas spécialement qu'un filtre cloisoné, mais un racourcissement concequant du piping d'admition d'air !!!!
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yan
1800i
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| Posté le:
Mardi 04 Juillet 2006 09:01 |
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oui c'est ca,c'est pas trop le filtre que je cherche.Mais c'est plutot la suppression de la pipe en alu qui passe sur le cache culbuteur...
Un peu comme ca:
http://www.zlet.co.uk/Induc-Mod.htm
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superkaribou
X30XE
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yan
1800i
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| Posté le:
Vendredi 07 Juillet 2006 00:25 |
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je vais essayer de faire la meme chose mais avec le BMC,ca racourcis pas trop le trajet?
Et je n'est pas trop envie de mettre comme lui,une boite a air de Vectra,apres il faut que je me rachete un filtre sport pour vectra..(Enfin je sais plus si c'est Vectra ou Astra 2.2litres)
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astra gsi turbo
1200s
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Localisation: Liège Belgique
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| Posté le:
Mercredi 19 Juillet 2006 12:42 |
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Il me tente bien aussi ce filtre Dbilas et si je comprend bien il inclus le débimètre etc, non?
Ca expliquerai le prix.
Si quelqu'un peu apporter une info sur les gains réels de ce genre de système je suis preneur 
10cv je crois que c'est avec la phase3 (à confirmer)
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