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superkaribou
X30XE


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2007 14:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Comme on dit si bien chez nous ... qui va à la chasse perd sa place ... Laughing

Bref hâte de voir ce que ça donne le 18" Very Happy

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2007 14:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

superkaribou a écrit:
Comme on dit si bien chez nous ... qui va à la chasse perd sa place ... Laughing

Bref hâte de voir ce que ça donne le 18" Very Happy


ma foi c'est bien de reagir comme ça, c'est normal alors Rolling Eyes

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L3gion
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2007 15:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pense simplement que ce n'est pas vraiment le lieu pour débattre de ca...

Décidément niko, tes topic on une facheuse tendance a partir en live pour l'instant Laughing

Bonne suite a ton projet

PS : Jay² fait un topic dans "expressions libres" ou dans "on parle de tout et rien", ca sera plus adapté qu'ici Wink

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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2007 16:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 je sais pas si les 18 vont passer a l'avant..; j'ai hate de voir Wink

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beuneu
1600i


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2007 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ma question des finances n'etait sans aucune arriere pensee

meaculpa !

par contre niko ta femme elle en pense quoi de toutes tes autos ?

Moi pour bricoler ma caisse il faut que je prenne un jour de repos differents dans la semaine que celui de ma femme Very Happy

bon courage pour la suite en tout cas

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GSI16V
X30XE


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2007 23:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Eh ben chapeau bas niko, impeccable la vectra Wink
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kenny
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2007 23:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

chobeaub a écrit:
Ma question des finances n'etait sans aucune arriere pensee

meaculpa !

par contre niko ta femme elle en pense quoi de toutes tes autos ?

Moi pour bricoler ma caisse il faut que je prenne un jour de repos differents dans la semaine que celui de ma femme Very Happy
bon courage pour la suite en tout cas



Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2007 23:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

kenny a écrit:
chobeaub a écrit:
Ma question des finances n'etait sans aucune arriere pensee

meaculpa !

par contre niko ta femme elle en pense quoi de toutes tes autos ?

Moi pour bricoler ma caisse il faut que je prenne un jour de repos differents dans la semaine que celui de ma femme Very Happy
bon courage pour la suite en tout cas



Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


ça sent le vécu Laughing

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KoS'D
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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 00:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

respect mr niko !
une de plus Cool
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Bace
LOTUS OMEGA


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1

MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 00:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Chapeau l'artiste, j'aodre suivre ses projets car ils sont tous magnifique!!

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niko1242
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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 07:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

News.. resumer de ma journée d'hier

le mec qui devait venir avec les jantes d'opc en 18 a eu un samedi soir un peu trop arrosé donc pas d'essai de jantes...

arrivé sur place a 9h50...

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Programme de la journée

-demontage des jambe de force pour changement des ressorts
-changement de 2 soufflet de cardans
-controle des plaquette de frein
-traitement de la rouille
-controle des silentbloc de berceau
-controle du jeux dans les roulement de roue
-changement d'une rondelle de tourelle

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soufflet explosé, cardan tout rouillé bref vive la resto...
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divers cablage bien endobidouillé
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ah oui aussi
-vidange
-deculassage

vla la gueule de l'huile...
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la culasse perds gentillement tout ce qui l'entoure...
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l'etat des bougies est pas terrible...
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en vla une de près des NGK R modèle ZFR6F ?
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le faisceau va aussi avoir droit a une remise en etat sérieuse tout les cables a l'entré des prises sont craquelé et denudé

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le papillon des gaz bien encrassé
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une barrete d'injecteur...
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et une tubulure de loin...

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y a comme un vide...
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on vire le cache et bjr la mayo...
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y ressemble plus a rien ce moteur...
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Ensuite j'ai du arrèté le demontage car il me manquait une douille T55 pour les vis de culasse et une douille de 7 imbus pour le colecteur d'echappment...

donc on s'est remis sur le train roulant. Vue des ressorts rouillés et tassés, on est passé de -35mm a -70mm... un petit traitment du train a l'epoxy va etre executé...
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de l'autre coté c'est pas mieux..
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j'ai tombé la ligne car elle aussi elle a besoin d'un peu d'aide on dira
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Après ca un pote Pboubi est descendu avec sa caisse magique... et hop la culasse est tombée...
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le joint a une sale gueule il a du etre mal monté..(les couple de serrage etait vraiment bizarre..
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petit nettoyage des pistons
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et vu sur la culasse...
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je me suis arreté la hier soir, j'ai juste encore devissé toute les vis du carter d'huile sauf une qui n'est pas très accessible a cause de la boite de transfert... Evil or Very Mad

Bref ce soir on va voir ce qu'on va pouvoir faire..

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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 09:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Une bonne journée de boulot!! Cool

C'est quoi comme culasse niko, elle est poreuse ou c'est le joint de culasse qui est HS??

C'est quoi le traitement dont tu parles a l'epoxi?

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mc fly#107
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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 09:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

dommage pour ta culasse niko sinon tu fais encore du bon boulot
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niko1242
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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 10:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

chobeaub a écrit:
comment tu fais niko pour travailler aussi vite sur tes projets ?


tu trouve le temps ou ? et les finances ?
car tout ce qui est carrosserie ca a quand meme un cout important ?



Alors je m'organise et j'ai atelier bien rempli et surtout c'est ma seul passion...

le temps je trouve grace a mon travail qui me laisse pas mal de temps libre bien que mon atelier soit a 40km de chez moi...

les finances ca c'est le hic, je revend pas mal de pièce detaché je revend des voitures aussi que je restaure vite fait et revend direct..

pour la carro cette fois ci c'etait convenu dans l'achat de la voiture..



chobeaub a écrit:
Ma question des finances n'etait sans aucune arriere pensee

meaculpa !

par contre niko ta femme elle en pense quoi de toutes tes autos ?

Moi pour bricoler ma caisse il faut que je prenne un jour de repos differents dans la semaine que celui de ma femme Very Happy

bon courage pour la suite en tout cas


Elle le subit on va dire et que dans un couple y a des compromis pour elle c'est ma bricole... mais sinon elle est vraiment cool... et surtout elle aime bien lire des romands de 900 pages donc j'ai du temps libre... Laughing Laughing Laughing


remy16t a écrit:
Une bonne journée de boulot!! Cool

C'est quoi comme culasse niko, elle est poreuse ou c'est le joint de culasse qui est HS??

C'est quoi le traitement dont tu parles a l'epoxi?



culasse coscast mais pas bien retravaillé elle a été rectifié par un mecano de precision il a raboté 2 dixieme et j'ai peur qu'elle soitiment vrillé, le joint n'etait pas beau non plus et mal serré les couples ne devais pas etre les bons... Confused

j'ai une culasse ks serie 700 en meilleur etat donc je pense qu'elle va prendre place

le traitement a l'epoxi, c'est un anti rouille un peu special, tu grate l'excès de rouille tu degraisse,tu gicle l'eoxy,et ca te fais une reaction chimique qui empeche la rouille de revenir et tu peu peindre dessus direct.. Wink

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remy16t
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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 10:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci. Cool Cool

Bon courage alors pour le travaille restant

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niko1242
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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 10:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors devis effectué Confused y en a pour un bon petit paquet mais bon elle vaut l'os demain j'amene la culasse pour le planage et mise sous pression... Wink

et si tout vas bien demain matin je passe ma grosse commande..

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Paulo
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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 12:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ah oui quand même, je vois de quelle mayo tu parlais. J'aurais jamais pensé qu'il y aurait autant Shocked

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MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2007 22:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Citation:
le traitement a l'epoxi, c'est un anti rouille un peu special, tu grate l'excès de rouille tu degraisse,tu gicle l'eoxy,et ca te fais une reaction chimique qui empeche la rouille de revenir et tu peu peindre dessus direct..


Et ce produit , tu l'achètes où Question Dans un magasin spécial Question
Donc, c'est un produit à pulvériser Question
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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 13 Mars 2007 00:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est un produit a pulvériser et je l'achete chez Opel... demin photo de la bombone.. Wink


Ce soir prepa de la culasse n°2 pour le plannage et mise sous pression
-nettoyage du plan de joint du bloc
-demontage du carter de la crepine et de la tole pour attendire les bielle afin de changer les coussinet...

et pas plus car j'ai du preparer la Corsa de Mike pour la sortie circuit de samedi...

mise en place de la new culasse a coté de l'ex..
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et on attaque
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preparartion du bain pour mes poussoir...
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et dernière photo..(après plus d'accu)

la culasse a deux d'etre prete pour ca renovation Wink
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Sinon bonne news...

le pot d'echappmenet d'origine de la vectra turbo n'est plus livrable GM ne le fabrique plus...
chance pour moi ma concession en a un en stock...
demain commande de tout les pièces pour le remontage de la belle Wink

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Mike
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MessagePosté le: Mardi 13 Mars 2007 11:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

niko1242 a écrit:
j'ai du preparer la Corsa de Mike pour la sortie circuit de samedi...


et pour la saison de slalom. Merci beaucoup Niko en tout cas. Je ferai des photos samedi.

Hier soir on a fait :

- changement de l'aile av droite
- rectification du phare avant gauche
- pose de la barre anti rapprochement avant sup.
- pose de la barre anti rapprochement arrière sup.
- enlever l'harnais passager
- pose des plaquettes de fixations pour harnais
- pose du baquet sparco
- pose de la mousse sur l'arceau
- pose de la nouvelle trappe à essence

Voilà, je crois que c'est un peu près tout. Il me reste plus qu'une peinture à faire, et roule ma poule Wink

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niko1242
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MessagePosté le: Mardi 13 Mars 2007 13:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Excellente nouvelle...

KW ont baissé le prix des combiné fileté varante 1 de la Vectra...

qui c'est qui va se faire un petit plaisir??? Twisted Evil

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