[REQ] Taux de remplissage

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Comment peux-t-on calculer aproximativement le taux de remplissage d'un moteur suraliment� ?

car th�oriquement, un athmo c'est 100% et un suraliment� a 1bar, c'est 200%, mais quels param�tres prendre en compte pour approcher du taux de remplissage r�el ?

c'est pour d�terminer des d�bits d'injecteurs

pour les suraliment� �a d�pend de ta pression de sural car en th�orie avec 1,0bars tu a 200%et 2,0bars t'as 300%!!! Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

PHIL CORSA 61 a �crit:

pour les suraliment� �a d�pend de ta pression de sural car en th�orie avec 1,0bars tu a 200%et 2,0bars t'as 300%!!! Wink

ouai mais calcul� en th�orie je sais faire t'inkiete pas, moi je demande comment se rapprocher de la verit� !

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Avant compresion :

pression atmo (100 000 PA) x volume dans les conduit en amont turbo (en M3) = nx R x T (en kelvin)

donc n= PV /RT

Ce premier cacul nous permet de connaitre N.

Comme nous avons trouv� N maintenant nous pouvons trouver V.

Apr�s compression:

P (pression du turbo en pascal) x VOLUME RECHERCHE (en m3) = N (trouv� avant) x Rx T.

Donc ton volume recherch� = P(ta pression de turbo en pascal) / ( N (trouv� avant) x Rx T)

R=constante des gazs parfait (8.31)

Mon calcul est juste si tu as la meme temp�rature avant et apr�s la pression atmo.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ouai t'as le volume, mais ca m'aide sans plus ! je ne saurais toujours pas quel injecteur monter !! car en th�orie il me faudrait de 296cc/min mais c de trop, ca broute violent !

c'est quoi les dutycycle d'origine ?

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Barthus a �crit:

ouai t'as le volume, mais ca m'aide sans plus ! je ne saurais toujours pas quel injecteur monter !! car en th�orie il me faudrait de 296cc/min mais c de trop, ca broute violent !

c'est quoi les dutycycle d'origine ?

Bien tu demandais bien quelle volume d'air entr� non ben voila tu as ta r�ponse.

Sinon il faut 14,6 volumes d'aire pour un volume d'essence donc maintenant que tu as ton volume d'aire tu peux d�terminer ton volume d'esscence n�cessaire.

14,6:1

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Je pense que ce qu'il recherche, c'est une valeur th�orique approch�e de la r�alit�, mais pour �a je ne sais pas s'il y a une formule g�n�rale.

Peut-�tre qu'il faudrait voir selon diff�rents param�tres, comme les pertes de charge etc ...

Je pense que tu devrais faire �a empiriquement, pars de tes valeurs th�oriques et r�gles selon ce que donne le moteur.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

remy16t > le taux de remplissage th�orique je l'ai, mais th�oriquement il me faut 296cc/min, ben j'ai tent�, c'est trop riche, ca broute !

donc il faut que je me rapproche le plus de la r�alit� pour savoir quels injecteur acheter...

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Barthus a �crit:

remy16t > le taux de remplissage th�orique je l'ai, mais th�oriquement il me faut 296cc/min, ben j'ai tent�, c'est trop riche, ca broute !

donc il faut que je me rapproche le plus de la r�alit� pour savoir quels injecteur acheter...

C'est pas possible avec des injecteur un peu moins gros et un regulateur de pression reglable, tu fais �a en d�croissant jusqu'a trouver la bonne pression comme chinois ( ou th�venin)

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

remy16t a �crit:

C'est pas possible avec des injecteur un peu moins gros et un regulateur de pression reglable, tu fais �a en d�croissant jusqu'a trouver la bonne pression comme chinois ( ou th�venin)

Bon alors je m'autocite puisque tu me le demandes :

Citation:

Je pense que tu devrais faire �a empiriquement, pars de tes valeurs th�oriques et r�gles selon ce que donne le moteur.

Voil� R�my dit astraboy, tu as traduit mes pens�es Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

remy16t a �crit:

Barthus a �crit:

remy16t > le taux de remplissage th�orique je l'ai, mais th�oriquement il me faut 296cc/min, ben j'ai tent�, c'est trop riche, ca broute !

donc il faut que je me rapproche le plus de la r�alit� pour savoir quels injecteur acheter...

C'est pas possible avec des injecteur un peu moins gros et un regulateur de pression reglable, tu fais �a en d�croissant jusqu'a trouver la bonne pression comme chinois ( ou th�venin)

ok mais si je dois telman minor� que je baisse sous les 2.5b, je fais quoi? je rachete des injecteurs ?

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Si tu prends (je donne des valeurs invent�es) par exemple des 275cc/min avec une pression de 3,5bar, �a donnerait 297cc/min, donc �a te laisserait une certaine marge Question