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Message |
flopix
1300s
Inscrit le: 30 Mai 2013
Messages: 289
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 Posté le:
Dimanche 27 Septembre 2020 21:40 |
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Salut à tous,
dites, qui aurait déjà eu ce genre de soucis :
c20xe 2.8 avec un récupérateur d'huile se remplit en moins de 1000km, culasse coascast,
la voiture est passée en c20let, et on a gardé justement que la culasse du XE, et même phénomène,
on a modifié la plaque sous le cache culbu, toujours pareille, on voit pas d'où peut venir ce phénomène,
surtout que le seul truc qui reste du XE est la culasse ...
Merci d'avance
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 28 Septembre 2020 07:34 |
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Tu as un clapet anti retour sur le petit reniflard?
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flopix
1300s
Inscrit le: 30 Mai 2013
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| Posté le:
Lundi 28 Septembre 2020 08:14 |
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oui Isma il a un clapet antiretour, tu penses que si il est HS ça peut engendrer ce genre de symptome ? (il me semble qu'il l'avait changé, mais je sais qu'on a déjà regardé si il était dans le bon sens
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 28 Septembre 2020 15:47 |
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Je pense qu'il faut vérifier s'il fonctionne correctement
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flopix
1300s
Inscrit le: 30 Mai 2013
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| Posté le:
Lundi 28 Septembre 2020 19:35 |
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On va vérifier mais il m'a confirmé qu'il avait été changé
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 29 Septembre 2020 11:34 |
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Ca veut pas dire pour autant qu'il fonctionne correctement
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flopix
1300s
Inscrit le: 30 Mai 2013
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| Posté le:
Mardi 29 Septembre 2020 13:10 |
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Je sais Isma, et certains condamnent cette durite, c'est quoi l'intérêt ? et qu'est ce que ça engendre derriere ?
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 29 Septembre 2020 15:46 |
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Si le récupérateur d'huile est à l'air libre, le petit reniflard ne sert plus à rien
A ce moment là, le condamner c'est une source fuite en moins sur l'admission et surtout ça évite au turbo de mettre le couvre culasse en pression quand il commence à charger et que le clapet est HS
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flopix
1300s
Inscrit le: 30 Mai 2013
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| Posté le:
Mercredi 30 Septembre 2020 14:04 |
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Merci de l'info, je vais voir, a ce moment là je condamnerai sur la mienne aussi
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