| Auteur |
Message |
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1576
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
 Posté le:
Vendredi 03 Avril 2020 10:32 |
  |
Ayant revendu mon Frontera
Je voulais un véhicule plus grand et qui marche mieux
J’ai craqué pour celui ci
Modèle suisse à la base
De 2003 z20 let (le200ch)
Couleur de base noir ,repeint par la carrosserie Durand en 2016 couleur des fiât 500 nacrée
212000 a l’achat,carnet,état stock sauf peinture,et cartho stage 1
Options :reg de vitesse,vitre électrique arrière,et lecteur dvd pour les enfants
Vitres teintées par glastint 2019
Les choses faites de
2003 à moi : alternateur,démarreur,condenseur,amortisseur av
Montage de 4 snow flaque en 18 sa remplie mieux
Même si à la base je les verrais plus sur ma vectra turbo
Puis rapidement je me rend compte que l’embrayage et mort
Sa patine en relance franche à 3000 tours  Effet boîte auto lol
Également une forte consommation d’huile genre 1 litres tout les 2000 kilomètres
Donc démontage
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
 |
|
  |
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
    
|
| Posté le:
Vendredi 03 Avril 2020 14:41 |
|
Bon bah bon courage 
|
|
|
|
 |
|
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1576
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
| Posté le:
Vendredi 03 Avril 2020 20:05 |
|
Merci Julien
D’autant que y’a bien du boulot les pièces sont pas en super état
Les tiges de soupapes sont un brin marqué,j’espère que les guides seront pas a changé
Un joint de queu se promenait tout seul
Filet de bougie légèrement fissuré sur les 4
Le turbo pas Jojo
Pareil à remplacer car fatigué,j’ai retrouvé un verre d’huile dans la suralimentation
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
|
|
|
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
|
| Posté le:
Vendredi 03 Avril 2020 22:32 |
|
Ah zut pas super la culasse, préférable de la remplacer non ?
|
|
|
|
|
|
BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
  
|
|
|
|
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1576
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
| Posté le:
Samedi 04 Avril 2020 09:43 |
|
Merci Jean pour les liens
Au passage montage d’une f28
Support arrière maison
Support avant une copie d’un kit mtech
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
|
|
|
|
BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
|
| Posté le:
Samedi 04 Avril 2020 12:30 |
|
j'espère que le joint spy de la butée tiendra bien, pour ma part, j'ai du démonter/remonter 2 fois juste à cause de lui 
moi j'attaque la rénovation du zaf également pour le vendre cet été (enfin, dès qu'on pourra vendre un truc ..)
|
_________________
Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
|
|
|
|
Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
 
|
| Posté le:
Samedi 04 Avril 2020 18:23 |
|
Au boulot nico
Tu as de quoi faire mais ça devrai pas traîner 
|
_________________
Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
|
|
|
|
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1576
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
| Posté le:
Samedi 04 Avril 2020 19:38 |
|
J’espère oui merci
Rénovation du pommeau
la proprio d’avant avait des bagues et a abîmé le pommeau
Du pastille provisoire en attendant de trouvé une de cali turbo ph2
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
|
|
|
|
Rodolphe
1600i
Inscrit le: 07 Aoû 2006
Messages: 438
Localisation: Haute-savoie
Voiture: Astra F LET, Insignia tourer OPC.
|
| Posté le:
Mardi 07 Avril 2020 15:19 |
|
Ça bosse dur !!!!
Bon courage Niko.
|
_________________
Astra F Caravan CDX C20LET ph 1. |
|
|
|
|
niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4678
Localisation: Gimel (Suisse)
Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
|
| Posté le:
Mardi 07 Avril 2020 20:34 |
|
Sacré Job Nico!!
https://www.ebay.ch/itm/264293828077
Un bon lien pour les jdqds
|
_________________
Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
|
|
|
|
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1576
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
| Posté le:
Vendredi 17 Avril 2020 09:12 |
|
Extraction du goujon qui était cassé dans la culasse
Percage a 4mm pour être bien centré
Puis percage a 6.8,puis taraudage (m
Puis l’alignement des conduits d’échappement au joint
Côté admission y’a rien à gagné,donc j’ai laissé stock.
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
|
|
|
|
Djgoku26
1300s
Inscrit le: 06 Aoû 2018
Messages: 201
Localisation: Valence
Voiture: Calibra V6 / Zafira A 2.2 DTI / Astra G 2.0 DTI / Astra H 1.9 CDTI
|
| Posté le:
Vendredi 17 Avril 2020 10:34 |
|
C'est moi au la plupart des nouveaux proprios de Zafira A OPC, ce retrouve à chaque fois avec de grosse merguez avec quasi systématiquement un moteur, le turbo, et l'embrayage dans le sac ?
Un de mes membres sur mon forum à également la même mésaventure avec son nouvel OPC!
 !
|
|
|
|
|
|
Nemesis
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Avr 2011
Messages: 4023
Localisation: IDF
|
| Posté le:
Vendredi 17 Avril 2020 11:45 |
|
C’est vrai que c’est assez souvent le cas
|
|
|
|
|
|
BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
|
| Posté le:
Vendredi 17 Avril 2020 12:04 |
|
| Djgoku26 a écrit: | C'est moi au la plupart des nouveaux proprios de Zafira A OPC, ce retrouve à chaque fois avec de grosse merguez avec quasi systématiquement un moteur, le turbo, et l'embrayage dans le sac ?
Un de mes membres sur mon forum à également la même mésaventure avec son nouvel OPC!
! |
c'est toi
à part les joints de queues de soupapes connus pour se déchausser et entraîner une conso d'huile anormale et le pré-cata qui se bouche et entraîne une destruction du turbo s'il n'est pas changé ou supprimé, le moteur est excellent et robuste !
sans oublier que les zaf OPC ont maintenant quelques km
on ne compte plus les réfection de K16 sur le forum
concernant le zafira, je peste plus sur le sous-dimensionnement du châssis 
|
_________________
Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
|
|
|
|
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1576
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
| Posté le:
Vendredi 17 Avril 2020 14:42 |
|
Oui il faut bien tenir compte que le véhicule a 17ans
Maladie connu des z20 et pas seulement sur zaf opc ..
218000 je trouve très correct pour un embrayage..
@Bob tu reproches quoi au châssis
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
|
|
|
|
BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
|
| Posté le:
Vendredi 17 Avril 2020 15:40 |
|
le châssis n'a pas été sérieusement réétudié , il a été repris tel qu'elle de l'Astra G.
tu verras que les biellettes de barre stab font partie des consommables !
je les changes tous les 30000km environ
d'ailleurs, pour info, les biellettes plastique durent un peu plus longtemps que les biellettes acier pour un ressenti identique au volant
idem, les Bilstein B6 sont mous je trouve
|
_________________
Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
|
|
|
|
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1576
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
| Posté le:
Dimanche 19 Avril 2020 18:36 |
|
Démontage de la dump d’origine,et j’ai bien fait
Je me demande bien comment cela marchais encore
Pareil les durites de commande de l’électrovane...
Le pire c’est que le proprio d’avant avait fait démonter /vérifier le turbo par un professionnel
Facture plus de 500 euros !!(juillet 2019)
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
|
|
|
|
nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
Messages: 1576
Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
|
| Posté le:
Mardi 28 Avril 2020 13:20 |
|
Voilà une pièce que j’attendais
Au moins le circuit de suralimentation sera exempt de fuite
Du côté de la dump
|
_________________
"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
|
|
|
|
pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
Messages: 1613
Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
|
| Posté le:
Mercredi 29 Avril 2020 07:09 |
|
Hé ben, sacré taff Nico Un beau vaisseau amiral pour transporter la famille toutes voiles dehors!
Je trouve amusant l'engouement progressif qu'on observe autour de nous, tant sur le forum que dans notre atelier (Nico 1242, si tu me lis )
|
_________________
Brakes? What for?
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! |
|
|
 |
|
| |
