Craquement boite F20

Salut a tous

Voila mon soucis:
Apr�s avoir casser ma boite � cause d'un pu...n d'aimant,
je viens de la remplacer par une que j'ai remont�e avec des pi�ces que j'avais d'avance.

seulement maintenant la 1�re et la 2�me craque m�chamment
et �a ne le faisait pas avant de casser.

Ce qui � �t� d�j� contr�l�:

- retendre le c�ble d'embrayage --> ok
- contr�le du support moteur cot� boite --> ok
- contr�le de la tringlerie --> jeu l�ger d'environ 1 mm au total dans la noix
- r�glage de la tringlerie fais 3 fois --> ok
- test de l�embrayage --> il fais bien caler le moteur en 3 a mi-course de p�dale --> ok

bref, je s�che

Il me reste quelques piste � �tudier:

- silentbloc avant cot� boite qui c'est affaisser et qui me met le groupe motopropulseur en biais?
- la boite ayant �t� stocker dans mon garage sans huile, il y aurait les synchro de 1 et 2 de gripp�s?

A VOS AVIS Idea

tes synchro ont peut etre ramasser dans la casse

la boite cass�e est sur mon �tabli
la boite qui la remplace est une que j'ai remont�e avec des pi�ces d'avance. Wink

Ca craque � quel moment ? En roulant, en acc�l�rant ou en passant les vitesses ?

les vitesses craquent que ce soit en route ou � l'arr�t, moteur d�marr�, � l'arr�t ?

chichi a �crit:

Ca craque � quel moment ? En roulant, en acc�l�rant ou en passant les vitesses ?

en roulant et � l'arr�t quand je passe les vitesses:

0 --> 1
0 --> 2
1 --> 2
3 --> 2

BoB39 a �crit:

les vitesses craquent que ce soit en route ou � l'arr�t, moteur d�marr�, � l'arr�t

en roulant et � l�arr�t, moteur tournant

Si l'embrayage est bon je partirais sur les synchros

essaye de passer les vitesse en poussant le plus doucement possible le levier.
si �a passe sans craquer ou en craquant moins, c'est probablement les synchros.