X16XEL dans opel corsa A

1200s Inscrit le: 11 Mar 2018 Messages: 35 Voiture: Opel Corsa A

Salut � tous,
Voil�, un ami � moi � une vectra B, 1.6 16v (X16XEL) qui tra�ne chez lui depuis un long moment.
Il n�en fait rien, et m�a donc dit que j�en pouvais r�cup�r� ce que je voulais dessus si dessus.
J�ai donc pens� � swapper ma corsa A 1.2 injection avec ce moteur.
Quelqu�un a-t-il fait un montage Identique, ou avec un X16XE ?
Je me suis d�j� renseign� un peu, apparement le moteur se monte en lieu et place d�origine avec les supports devis du moteur d�origine, mais ma grande question est au niveau du c�blage cablage.
Quel sont les motifs � pr�voir ?
Quel bo�te de monterais dessus, et serait l�an plus int�ressante ? (Je cherche une boite plut�t courte, avec rapport proche si possible)
J�ai cru comprendre qu�il fallait que h�berge je r�cup�re le volant moteur du 1.2 ?
Voil�, merci, �a fait pas mal de questions, en esp�rant que quelqu�un est d�j� vidait un montage similaire 😅

j'ai une F13CR avec un volant moteur et embrayage de 1.2 16v si �a t'int�resse ...

Je pense qu'il faut modifier le support moteur c�t� distribution . C'est normalement une boite F17 CR3.94 ou WR4.18 donc d�j� bien court . Il faut que tu r�cup�res le transpondeur autour du neiman et la puce dans la cl� avec le faisceau qui va du tableau de bord au calculateur pour l'antid�marrage ou sinon je dois pouvoir le virer .

1200s Inscrit le: 11 Mar 2018 Messages: 35 Voiture: Opel Corsa A

Salut chichi,
Pourquoi penses tu que le support c�t� distri n�en serait pas le bon ?
Pour l�anti d�marrage, oui, j�avais oublier de preciser, mais j�etais Au courant pour cette modif.
Je n�en sais juste pas quel sont les r�elles modifs du faisceau � faire, ou si il suffit d�en mettre le faisceau du 16s � la place de celuis 8s.
Bob39, une F13CR, �a viens de quoi comme voiture ?
Je pensais � une bo�te de corsa B GSI, mais j�en ne saisnplus quel est le type de boite ^^
Merci

J'ai l'impression que tu peux monter ce que tu veux en small bloc temps que t'as pas l'AC/DA vu que le support de base se vis directement dans le bloc.

Citation:

Je pense qu'il faut modifier le support moteur c�t� distribution . C'est normalement une boite F17 CR3.94 ou WR4.18 donc d�j� bien court . Il faut que tu r�cup�res le transpondeur autour du neiman et la puce dans la cl� avec le faisceau qui va du tableau de bord au calculateur pour l'antid�marrage ou sinon je dois pouvoir le virer .

Comment tu fais pour virer le controle transpondeur ? Dans mon swap j'en ai un mais j'ai pas le connecteur c'est vraiment aps pratique je sens que je vais me faire chier (desoler pour le highjack du post lol)[/quote][/code]

Samy-nova29 a �crit:

Bob39, une F13CR, �a viens de quoi comme voiture ?

Corsa B 1.2 16V et 1.4 16V Wink

pour le faicseau tu prend un astra F 1.4i ou 1.6 multipoint y a pas d anti deme
tu fais faire une puce a tonio
tu a 2 ou 3 fils a ralonger et sa roule

toute mes auto de course son monte comme sa jamais de problem

Moi dans ma tr j�avais mont� un c16xe si jamais ,d�j� le support moteur tu r�utilise l�ori Avec une cale de 4cm au niveau de la fixation

Voil� pour le support moteur c�t� distri . L'antid�marrage si c'est le boitier avec prise rouge et marron c'est facile � enlever, si c'est les prises rouge et blanche c'est un peut plus chiant mais ca va pas mal . Il faut reprogrammer le processeur et roule .
Si tu as une F17CR c'est la m�me boite que la corsa B GSI en plus solide .
Nico tu as mis une gestion 8 soupapes sur un 16 soupapes ?

oui gestion de 8 sur un 16v

Moi aussi je fais comme nico, il m'avais donn� le tuyau a l��poque et c'est top!

Nico tu peux faire un post stp ?

UN POST POUR QUOI FAIRE
TU PREND FAICSEAU D ASTRA F 1.4 OU 1.6I
Y A PAS D ANTI DEMARRAGE TU DESOUDE LA PUCE TU SOUDE UN SUPPORT TU FAIS FAIRE 1 EPROM A TONIO AVEC SE QUE TU VEU DEDANS ET SA MARCHE IMPECCABLE
Y A QUELQUE FILS A RALONGER POUR ATTENDRE LES PRISES

PAS DE POMPE A AIR DE CAPTEUR SUR ARBRE A CAME
PAS DE MODE DREGRADE