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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Jeudi 15 Février 2007 18:50 |
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Reprise du message précédent :
Alors, oui, c'est juste un embout.
Moi je veux lui mettre un échappement oval en inox, ou peut être même 2, on verra.
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Jeudi 15 Février 2007 18:52 |
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niko1242 a écrit: | c'est propre j'aime bien...  |
Si tout va bien, tu le verras peut-être bientôt, je ne prends pas la Vectra. Faut que je fasse des kilomètres avec le Zafira voir s'il est vraiment en ordre.
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Samedi 17 Février 2007 18:29 |
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Petite folie aujourd'hui:
Bye bye Original.
Welcome H&R filetés.
Il est comme qui dirait.............. TOMBE PAR TERRE
Mais pourquoi est-il aussi méchant??
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Samedi 17 Février 2007 20:44 |
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Il est nickel ton Zaf comme ca
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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Damphousse
X30XE

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Voiture: plus rien ..... sniiif
  
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Dimanche 18 Février 2007 10:22 |
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Faudra sûrement que je le remonte un peu lorsque je changerai les jantes, ou je ferai peut-être une petite modif de l'intérieur de mes ailes.
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Dimanche 18 Février 2007 10:27 |
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niquel
ça c'est de la bonne pièce!!
super classe
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Dimanche 18 Février 2007 18:01 |
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nickel avec le combiné fileté...
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_________________ "Brabus" le druide. |
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sebopc
1800i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Lundi 19 Février 2007 09:13 |
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lowrider a écrit: | Faudra sûrement que je le remonte un peu lorsque je changerai les jantes, ou je ferai peut-être une petite modif de l'intérieur de mes ailes. |
Tu sera obligé de le remonter si tu compte changer tes jantes pour des plus grosses
Qu'est-ce que tu penses de ces combinés ? Moi je les trouvent très bien, ni trop mou ni trop fermes, la tenue de roûte est nettement améliorée.
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niko1242
Moderateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
        
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Posté le:
Lundi 19 Février 2007 09:56 |
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moi je dis change pas de jantes....
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_________________ Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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marS
C20LET

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Posté le:
Lundi 19 Février 2007 10:18 |
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Il est vraiment super ton zaf
Et quant je repense a la P1er voiture que tu nous a présenter je me dis que tu a bien changer

félicitation Mr
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Actuellement en VW |
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Bace
LOTUS OMEGA

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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Lundi 19 Février 2007 12:54 |
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sebopc a écrit: | lowrider a écrit: | Faudra sûrement que je le remonte un peu lorsque je changerai les jantes, ou je ferai peut-être une petite modif de l'intérieur de mes ailes. |
Tu sera obligé de le remonter si tu compte changer tes jantes pour des plus grosses
Qu'est-ce que tu penses de ces combinés ? Moi je les trouvent très bien, ni trop mou ni trop fermes, la tenue de roûte est nettement améliorée. |
Je suis pas sûr de vouloir le remonter J'ai un frère carrossier
Je vais surement supprimer le rebord des ailes
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sebopc
1800i

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Posté le:
Lundi 19 Février 2007 12:57 |
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lowrider a écrit: | sebopc a écrit: | lowrider a écrit: | Faudra sûrement que je le remonte un peu lorsque je changerai les jantes, ou je ferai peut-être une petite modif de l'intérieur de mes ailes. |
Tu sera obligé de le remonter si tu compte changer tes jantes pour des plus grosses
Qu'est-ce que tu penses de ces combinés ? Moi je les trouvent très bien, ni trop mou ni trop fermes, la tenue de roûte est nettement améliorée. |
Je suis pas sûr de vouloir le remonter J'ai un frère carrossier
Je vais surement supprimer le rebord des ailes  |
Tu devras par la même occasion modifier tes passages de roues, surtout à l'avant, ça risque d'être la galère. Sauf si tu laisse les jantes d'origines
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 24 Février 2007 16:09 |
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Plus je le vois et plus je suis content d'avoir opté pour les filetés. Aujourd'hui, j'ai rabaissé celui à mon cousin, et franchement, il est descendu d'un centimètre devant et deux derrière. On le croirait d'origine .(Ressorts Apex)
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astra91
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opelmoiledar
1600i
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Posté le:
Dimanche 25 Février 2007 21:27 |
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Tu l'as rabaissé toi meme ou tu l'as fait faire ?
Tu as un compresseur de ressort chez toi ?
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 25 Février 2007 21:45 |
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Je l'ai fait moi même. Oui, j'ai un outil pour compresser les ressorts, mais là, j'ai fait le travail dans une carrosserie et ils avaient un outil aussi.
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schneberger
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Posté le:
Dimanche 25 Février 2007 21:50 |
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Franchement ca le fait le Zaf poser par-terre!
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_________________ OPEL THE BEST FUCK THE REST!!!! |
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MALCOLM-GSI
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 25 Février 2007 22:10 |
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il dechire il lui manque juste 4 vrai jantes et c'est partis apres y'aura plus rien a faire
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Lundi 26 Février 2007 07:08 |
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MALCOLM-GSI a écrit: | il dechire il lui manque juste 4 vrai jantes et c'est partis apres y'aura plus rien a faire  |
Tout à fait Thierry
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