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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 19 Janvier 2018 15:26 | 
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	Reprise du message précédent :
  
	Bonjour les tous!
 
 
Un peu d'avance de ces derniers jours:
 
Croix de l'arceau principal, renfort de fixation de l'essieux, croix de portes, renfort de pare-brise.
 
Bouchage des pieds d'arceau qui étaient encore ouverts.
 
Pose de la pièce de direction MPC et réflexion pour les biellettes de direction et tringlerie de boîte.
 
 
Il reste à finir la croix de porte coté gauche et le renfort de porte coté gauche. Les goussets sont commandés, j'espère que l'arceau sera terminé fin janvier si je reçois le matos assez vite.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
	
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Greggy 
20SEH 
  
 
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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Samedi 20 Janvier 2018 13:23 | 
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	Ça me rapelle quelque chose    
 
Un taf long et chiant mais pas le choix c'est du bon en tous cas
	
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Mardi 23 Janvier 2018 11:03 | 
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	Personnellement je prends beaucoup de plaisir à découper et ajusteres tubes, Perns se charge des soudures... j'adore voir un arceau prendre forme   
	
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niko1242 
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 Posté le:
Mardi 23 Janvier 2018 11:47 | 
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	du boulot d'orfèvre
 
je regrette que Pern's ai eu du temps pour te souder tout ça, je me serais fais un plaisir!!!
	
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	 _________________ Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
 
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
 
Collectionneur de pierre précieuse! | 
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Greggy 
20SEH 
  
 
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niko1242 
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 Posté le:
Mardi 23 Janvier 2018 15:49 | 
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	c'est négociable  
	
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	 _________________ Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
 
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
 
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pichon 
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 Posté le:
Vendredi 09 Février 2018 13:55 | 
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	Bonjour tout le monde!
 
 
L'objectif de l'arceau terminé à la fin janvier est tombé à l'eau, notamment grâce à la puissante incompétence du fournisseur des goussets.
 
 
En parallèle, j'avance sur le reste, les barres de direction, réfection des étriers arrière, étiquetage des fusibles et relais... après une saison il était temps!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
	
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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 09 Février 2018 14:33 | 
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	C'est propre   
	
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LeKiffeur 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Lundi 12 Février 2018 17:36 | 
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	Superbe l'arceau.
	
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BABYBLITZ 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 15 Février 2018 09:43 | 
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	Du super boulot   
	
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 23 Février 2018 15:34 | 
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	Bonjour la compagnie!
 
 
 
Pas beaucoup d'avance ces derniers temps, petits soucis de santé et du job sur l'Astra à madame ralentissent les travaux.
 
 
 
J'ai reçu les étriers avec les pistons retouchés par mon préparateur. Il a fait de la place pour loger des ressorts destinés à garder les plaquettes de frein au contact du disque lors de la ''torsion'' de mon moyeu/roulement. Bien entendu des roulements de roues neufs et contrôlés ont étés montés et les étriers ont été révisés complet.
 
 
 
J'ai enfin reçu les goussets et pu terminé l'arceau. Les goussets apportent vraiment une touche méchante à l'arceau, j'adore! Il ne manque plus qu'un coup de peinture et le gros morceau sera fait.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
	
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nicolas74 
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 Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
  
   
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 Posté le:
Vendredi 23 Février 2018 20:05 | 
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	Les goussets sa renforce et sa fini vraiment bien 
 
J’aime beaucoup  
 
Quel couleur pour la peinture ?
 
Bon courage
	
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	 _________________ "IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" | 
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kadett16vfol 
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 Posté le:
Vendredi 23 Février 2018 20:22 | 
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	au top du bon boulot   
	
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Mitch 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Samedi 24 Février 2018 09:42 | 
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	Bel arceau    Qu'est-ce que tu as utilisé pour percer le tablier pour passer l'acreau ? Scie cloche, foret conique ou autre chose ?
	
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	 _________________ On aime nos kadetts comme nos femmes : propres,  lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
 
 
 
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! | 
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DeDe63 
1800i 
 
 
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 Voiture: astra gsi
   
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 Posté le:
Samedi 24 Février 2018 09:46 | 
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	Une vraie kit car   
 
Beau boulot comme d habitude
	
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manx313 
1600i 
  
 
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 Localisation: Equilibrium
 Voiture: tigra gsi 16
   
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 Posté le:
Samedi 24 Février 2018 10:06 | 
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	ca laisse vraiment rêveur tout ce taff , chapeau !!  
	
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Localisation: Entre le baquet et le volant
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 Posté le:
Lundi 26 Février 2018 06:57 | 
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	Merci beaucoup pour vos retours!
 
 
Mitch, j'ai utilisé une mèche cloche pour traverser le tableau de bord, un trou relativement gros que j'ai bouché ensuite avec des tôles d'alu. Ce travail remonte à 2015.
 
 
Pour la peinture, je n'ai pas réinventé la roue, j'ai repris la couleur que j'avais déjà:
 
 
 
 
 
 
 
 
Petite anecdote, notre local n'est pas chauffé et il y règne une température vivifiante. J'ai mis mon chauffage 2KW dans l'auto sous sa bâche, et Cindy s'est chargée du ponçage, nettoyage et peinture de l'arceau   
	
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Mardi 20 Mars 2018 15:19 | 
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	Bonjour tout le monde!
 
 
J'ai été beaucoup accaparé par cette Astra rachetée pour Cindy et sauvée. Cette Astra totalise un peu plus de 280'000km, et ses 6 dernières années ont été particulièrement rude avec beaucoup de courses et un entretien pas toujours au top.
 
On a eu beaucoup de boulot et cerise sur le gâteau, la déco en accord avec les gouts de Madame   
 
J'ai maintenant deux Astra devant la maison ca c'est assez cool     
 
 
 
 
 
Pour ce qui est de mon Astra, nous avons fabriqué les barres de direction et fait la géo en montant les barres de direction parallèle aux trapèzes.
 
L'idée était initialement de mesurer les variations de parallélisme avec ce set up comme je l'avais fais avec mon ancien montage, ce sera fait après Dijon, ce samedi 24.
 
Il a fallu modifier la tringlerie de boîte pour que ca passe, car la aussi un tout nouveau système est à l'étude mais pas le temps de le réaliser et mettre au point avant Dijon.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Surprise dimanche lorsque j'ai assouvis ma furieuse envie de faire vrombire la bête, une pastille de la culasse et qui s'était délogée à cause du gel! Notre atelier s'est prit des températures extrême et je n'ai pas vidé mon circuit de refroidissement. On ne m'y reprendra pas!
 
J'ai remis la pastille avec de la loctite forte, j'ai ensuite fait tourner la voiture jusqu'à ce qu'elle prenne ses températures et tout paraît normal...    
 
 
 
 
 
Autre mauvaise surprise, mon joint de collecteur d'échappement est bien plié et un tout petit peu d'eau s'échappe et part en fumée à cet endroit, une fois l'eau sur le collecteur.
 
Du bazard à changer au retour de Dijon!
 
 
 
 
 
Et enfin petit détail, des couleurs sur les boutons du volant parce que dans le feux de l'action c'est pas toujours évident de lire qui fait quoi, même si je suis sensé connaître les affectations par cœur. Ce sera plus clair ainsi!
 
 
 
 
 
Il me reste à faire poser le pare brise neuf et régler le shift light, poser les harnais et dans les grandes lignes on va être pas mal.
	
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Greggy 
20SEH 
  
 
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DeDe63 
1800i 
 
 
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 Posté le:
Mercredi 21 Mars 2018 11:40 | 
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	Madame a enfin sa pistarde a elle 
 
on vas enfin bientôt savoir si sa change bocoup 
 
des barres rigides par rapport
 
nos barre de direction en mousse 
 
Amusez vous bien avec vos astra
	
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