[req] Faisceau bougies V6

Bonjour � vous...

J'ai besoin de conseils de m�canos. Je viens de changer mes joints de cache culbuteurs et il �tait temps. En coulant, l'huile avait remplie mes puits de bougies et de ce fait, elle �tait remont� par capillarit� dans un des fils de bougie, r�sultat, le moteur tournait sur 5 cylindres.

J'en suis sur la fin du remontage, je n'ai pas de manuel ni RTA. J'ai du rebrancher � l'aveugle mes fils sur le distributeur sous la baie de pare brise (une vraie vacherie soit-dit en passant).

Donc sa d�marre, mais sa ratatouille grave. J'ai du re-re d�monter le pl�num pour pouvoir glisser les doigts et t�ter... Je n'ai aucun sch�ma en t�te et je ne voudrais pas perdre de temps, Je travaille avec de l'outillage, mais pratiquement � l'ext�rieur. En plus, j'ai besoin de ma voiture pour partir f�ter le 1er de l'an. Je pr�cise qu'au passage, j'ai du changer la soupape �lectrique fix�e sur le plenum, car au d�montage la bak�lite de la prise s'�tait cass�e (68 � chez Opel, mais pi�ce command�e vendredi, arriv�e hier, en plus, les gars tr�s sympa, merci Opel Villenave d'Ornon).

Si jamais quelqu'un avait un sch�ma � me scanner, �a me faciliterai grave le branchement de mon faisceau.

D'avance merci pour votre aide...

Philippe

Sur la bobine d�allumage c�est inscrit dessus les num�ros cylindres pour le branchement des fils.

Quand tu as le moteur en face de toi :

culasse de gauche � partir du c�t� distribution => 1 3 5
culasse de droite � partir du c�t� distribution => 2 4 6

merci du renseignement. mais comment fais tu pour rep�rer la bobine, elle est enfouie � l'arri�re du moteur (pare brise) impossible de la voir !!

Demonte la �a sera plus simple