Boite F je sais pas quoi... Avis aux specialistes!

Post� le: Jeudi 09 Novembre 2017 11:02

Voila, j�ai une boite daewoo, mais je sais pas trop quoi comme mod�le car pas bien identifi�e.
Elle ressemble a une F16/18/20, mais aucune id�e de ce que c'est pr�cis�ment.

Du coup bein j�ai compt� les pignons, voila ce que �a donne:

1 - 11x39 = 3.545
2 - 21x43 = 2.047
3 - 26x35 = 1.346
4 - 35x34 = 0.971
5 - 38x29 = 0.763

final 17x71 = 4.17

�a la mettrais entre une CR et une WR a peu pr�s.

Sachant que je recherche une boite pour mon futur P1 d'autocross en X16XE d'environ 160cv mont�e en 185/60/15, peut-elle faire affaire?
Je touche a rien?
Je dois changer le couple final?
Je dois chercher une autre boite?

Merci aux sp�cialistes pour vos infos.

Post� le: Jeudi 09 Novembre 2017 15:03

C'est quoi les vmax que tu souhaites en fonction de tes rapports car je doute que la 5�me t'int�resse beaucoup

Post� le: Jeudi 09 Novembre 2017 17:07

En effet g�n�ralement la 5 je la d�monte pour gagner du poid.
J'ai jamais trop regard� le compteur mais je pense pas de passer 130, 140 sur les parties rapides, mon soucis c'est vraiment de pas avoir de trou entre 2 rapports.

Post� le: Jeudi 09 Novembre 2017 20:16

Il manque juste ton regime maxi et la plage d'utilisation souhait�e Wink

Post� le: Jeudi 09 Novembre 2017 21:03

C'est la ou je suis encore dans l'inconnu.

Jusqu' � pr�sent j'etais en x14xe avec une f13 cr 4.29, �a allais tr�s bien, je faisais les m�mes temps que les 2L.

En x16 avec les arbres, papillons multiples et compagnie je vais certainement prendre plus de tours et la plage d'utilisation aussi sera � un r�gime plus �lev� je pense. (2500-7000rpm d'apr�s les arbres a cames)

Post� le: Vendredi 10 Novembre 2017 10:20

Le souci c'est que c'est l'info essentiel pour savoir et si t'as pas id�e du r�gime max �a va �tre compliqu� pour savoir avec certitude, sous en tendu sans faire d'essai pr�alable

Au pire tu fais des simulations avec un r�gime max � 7500t/min pour voir ou est ce que tu retombe sur le rapport suivant

Tu as augment� ton RV ou pas? si c'est non, les 2500t/min pour le d�but de la plage d'utilisation tu peux oublier et m'est avis tu n'auras rien avant 3500-4000t/min, d'o� la n�cessit� d'avoir des rapports rapproch�s

A vue de nez entre la 2 et la 3 tu vas �tre en souci avec une 1�re qui ne va pas te servir � grand chose vu comment elle est courte

En revanche, entre 3 et la 4 c'est beaucoup mieux

Post� le: Vendredi 10 Novembre 2017 17:38

J'ai des docs l� dessus mais il faut que je les retrouve . De m�moire ils en ont fait 3 diff�rentes mais sur une base de F16 . Ce qui me semble �trange c'est que moi j'avais 4.19 en couple et toi c'est 4.17 et les rapports ne correspondent pas a ceux de F16, F18 et F20 . Je vais essayer de regarder �a ce week-end .

En faite j'ai retrouv� tu cherches dans atelier/ F16 DAEWOO . Il y a une copie de la page de la RTA mais ca ne correspond pas trop a ce que tu as .

Post� le: Vendredi 10 Novembre 2017 19:57

Normalement les pistons devrait �tre des forges et donc le rv sera major�.
Possible que j'ajuste tout ca au dernier moment avec un joint de culasse cometics.

Merci Chichi, moi �a vient d'une Lanos 1.5 8v
Il n'y a vraiment rien qui dit f16 ou autre, tout est estampill� daewoo juste.

Du coup j'ai peur qu'elle soit mal �tag�e ou trop longue, sinon je monte une pignonerie de f20 et le pont de ma Daewoo ?

Post� le: Samedi 11 Novembre 2017 22:29

De ce que j'ai vu la boite est entre la CR et la WR donc je pense qu'il serait mieux de prendre la F20 comme tu dis et mettre le 4.17

Post� le: Vendredi 17 Novembre 2017 18:14

avec ce raport de pont final tu es wr sur cette boite jen ai explos�e deux trois en 20xe ca tire court sur les 3 premiers rapport 4 et 5 sont longs le mieux cest de trouver une f20cr 3.52 et lui mettre un diff de 3.74 ou plus et tu vas adorer

Post� le: Samedi 18 Novembre 2017 10:45

Je pense partir sur une F20 et monter le pont de 4.17 dedans, en virant la 5 j'aurais sensiblement la m�me chose qu'avec ma f13 actuelle mais en plus costaud.

Post� le: Samedi 18 Novembre 2017 18:30

bien ouej !!!