Opel Astra T16 pistarde - AU REVOIR MA BELLE <3

Reprise du message pr�c�dent :

Mauvais montage sur un ou deux je veux bien, mais la sur le nombre... en plus on ne peut pas vraiment les monter faux, avec une petite tige que l'on glisse entre le cardan et le soufflet sur le barreau pour laisser s'�chapper la surpression.

Content que ca te plaise Kalidor!

Dede, le Renault a tenu une course et demi, environ 30 minutes Rolling Eyes

� oui y'a un truc l� , la quantit� de graisse dedans et peutetre pas la bonne ?

Pour ce qui est de la quantit�, j'ai �t� prendre les conseilles chez un sp�cialiste du coin. En revanche pour ce qui est de la qualit�, je vais prendre une graisse ''comp�tition''.

De la r�d Line CV2 ou �quivalent , par contre faut bien savoir la quantit� c est en cartouche

Tu parles de la quantit� � mettre dans le soufflet?

Oui � mettre dedans , si tu en met trop il vas �clat�

Exactement, jusqu'en 2016 je bourrais tout ce que je pouvais, depuis le Castellet et gr�ce aux infos que j'ai �t� chercher j'en mets moins.
Pour le moment la seule diff�rence est que j'ai moins � nettoyer quand le soufflet casse Confused

Tu dois trop en mettre encore
Y'a pratiquement rien ~90gr
Comme les berlingots vendu avec les soufflets

Ta trop de watt c'est pour sa qu'il �clate les souflets Laughing

C'est pour Barlier" cette astra et son pilote valent vraiment d'�tre vue

Sinon c'est quoi l'avantage de la graisse dite de comp�tition ?

Justement je mets m�me pas les 90gr complet.

La graisse de comp�t tient mieux la temp�rature, bien que l'on aie pas la temp�rature maximum de la graisse fournie avec les soufflets.
Mais si la graisse tient la temp�rature ce n'est pas le cas du soufflet... ou peut-�tre que �a aura l'effet inverse? On verra bien

j'ai peut etre une id�e mais pour ca tu va devoir achet� des marqueurs si ce n'est pas deja fait ?

C est toujours le gauche qui lache?

Des marqueurs, ce genre de machin qu'on utilise pour les coquilles de bielles ou un truc du genre?

Oui Pat c'est toujours le gauche cot� roue.

Mdr

Ce sont des �tiquettes avec des graduations de temp�rature et elles enregistrent la temp�rature maxi atteinte dans une course comme �a tu vois si tes pi�ces ont des �chauffement anormaux ou pas 😉

Ah

j'en ai encore mais avec une �chelle trop �lev�e, sur les �triers �a change m�me pas de couleur.

Ceci dit pour la bi�re �a devrait �tre obligatoire Laughing

Tu devrais essayer d'en mettre sur le moyeux pour voir a combien il monte et sur le cardan aussi peut �tre que le soucis vient de la Wink

Tr�s juste, quelle fourchette prendre?
37-65�
71-110�
116-154�
160-198�
204-260� (en tout cas pas ca, c'est ce que j'ai sur les �triers et ca ne colore pas)

Bonne question.
Je prendrai celui du milieu pour �tre sur d'avoir une indication

C'est ce que j'ai pris, 116-150�.
Je vais regarder l'angle de mes cardans & on m'a filer une graisse sp�cifique, avec tout �a j'ai bon espoir de r�gler le probl�me pour Dijon.

je te le souhaite Cool

Bonjour � tous,

J'ai pu regarder d'un peu plus pr�s mes cardans et leurs angles, le r�sultat saute au yeux quand on s'y attarde.

Le cardan de droite, pourtant � palier, est 10cm plus long que le gauche. La pente est bien apais�e et l'angle bien moins m�chant.

Le cot� droit n'est pas moche � regarder, m�me en but�e je trouve l'angle correct.

En revanche cot� droite c'est moche d�j� en statique � hauteur de roulage, et en but�e c'est digne des plus grands films d'horreur Shocked

Voici le cardan droite, auto pos�e:

D'un peu plus pr�s, sans la roue:

Cardan gauche, auto pos�e:

D'un peu plus pr�s, sans la roue:

Maintenant voici la suspension en but�e cot� droite:

Et la suspension en but�e cot� gauche:

C'est dingue comme 10cm changent tout. Certains diront que la solution consiste � passer en voie large, et elle est belle Laughing

Dans l'imm�diat, je vais relever l'avant d'un centim�tre et rehausser la bo�te d'un centim�tre, pour une compensation totale de deux centim�tres. Voici le r�sultat:

J'ai une autre solution un peu plus radicale qui me trotte dans la t�te pour l'hiver prochain, mais qui est encore au stade de l'�tude.
J'ai aussi mis de la graisse sp�cifique, verdict � Dijon!