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Ben-j113
1200s
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Localisation: belgique
Voiture: Ascona c
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 Posté le:
Mercredi 24 Mai 2017 20:17 |
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Salut à tous
J'ai dans l'intention de monter un x30xe dans mon ascona c de 1983
Le x30xe provient deja d'un swap astra f avec la gestion c25xe, j'ai l'auto complete avec les train roulant.
J'ai surtout des question niveau support moteur celui cote boite reste origine je suppose ?
Coté distribution j'ai vu un topic sur un support v6 pour kadett d ou e mais irait il pour ascona c ?
Mais celui qui me fais le plus réfléchir c'est pour le support arrière de boite car la ascona n'a pas de fixation prévue sur le chassis pour un support arriere.
J'aurais besoin qu'on eclaire ma lanterne lool
Merci à tous
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
Messages: 2633
Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
 
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| Posté le:
Samedi 27 Mai 2017 22:26 |
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bonsoir,
as tu des photos?
je pense que tu vas devoir faire un renvoi.. ou une extension puis un trou afin de fixer ton support
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Hotwheels16 |
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 06:36 |
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Comment ca lascona n'a pas de fixation arriere pour la boîte? Le support Anti couple est à quel endroit Alors?
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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GSITURBO16
Administrateur
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
       
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Sebcbien
20NE
Inscrit le: 16 Fév 2014
Messages: 1091
Voiture: CORSA B X12XE. CORSA B C25XE. ASTRA TERRE C20NE.
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 07:42 |
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| mat.57 a écrit: | | Comment ca lascona n'a pas de fixation arriere pour la boîte? Le support Anti couple est à quel endroit Alors? |
l Ascona c a quatre support un a chaque coin du compartiment moteur 
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Ben-j113
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Localisation: belgique
Voiture: Ascona c
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 09:23 |
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Oui j'avais vu votre swap mais je trouvais pas les details dont j'avais besoin.
Donc pour le coté distribution c bien les mêmes mesure que sur le topic impeccable.
Pour celui arrière vous avez fais comment ?
En tout cas merci de vos réponses.
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Sebcbien
20NE
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Voiture: CORSA B X12XE. CORSA B C25XE. ASTRA TERRE C20NE.
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 13:08 |
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salut cote distribution tu a le schéma après cote boite de vitesse tu met les deux comme a l'origine devant et au dessus de la boite. sur la mienne pour éviter que le moteur bouge de trop car ca passe limite avec le master vac j ai remis un troisième support de boite en inferieur et j ai prit celui de la corsa C.
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Ben-j113
1200s
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Localisation: belgique
Voiture: Ascona c
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 13:54 |
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Sur la boite de vitesse que j'ai il n'y a pas les 3 points de fixation sur le dessus pour y fixer le support origine ascona.
Tu as monté quoi comme boite de vitesses ?
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Sebcbien
20NE
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 14:08 |
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j ai monte une f16.
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Ben-j113
1200s
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Localisation: belgique
Voiture: Ascona c
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 14:52 |
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Et moi il y a une f20 sur le moteur.
Voila pourquoi je ne trouvais pas comment réutiliser au maximum les support moteur présent.
On en apprend tout les jours ^^
Au niveau de la courroie accessoire tu avais du faire des modifications ?
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Sebcbien
20NE
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Voiture: CORSA B X12XE. CORSA B C25XE. ASTRA TERRE C20NE.
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 15:52 |
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a oui la f20 na pas les 3 pas de vis  . pour la courroie accessoires si tu garde juste l alternateur et galet tendeur il te faut une 6PK955.
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Ben-j113
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Localisation: belgique
Voiture: Ascona c
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| Posté le:
Lundi 29 Mai 2017 18:57 |
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Oui je supprime la pompe de direction et le compresseur de clim.
Tout de suite ce swap me parait plus simple 
Il me reste à trouver une f16 et je m'y mets.
J'ai lu que les réservoir essence vectra a sont compatible pour le retour essence , mais je n'ai pas encore approfondi le sujet .
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Ben-j113
1200s
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Localisation: belgique
Voiture: Ascona c
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| Posté le:
Samedi 10 Juin 2017 14:41 |
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Sebcbien tu as monté quoi comme radiateur et ventilo sur ton ascona ? Merci
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Sebcbien
20NE
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Voiture: CORSA B X12XE. CORSA B C25XE. ASTRA TERRE C20NE.
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| Posté le:
Samedi 10 Juin 2017 17:31 |
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Radiateur et ventilateur d'origine juste une petite découpe du support en haut pour laissé passé la culasse avant
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Ben-j113
1200s
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Voiture: Ascona c
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| Posté le:
Samedi 10 Juin 2017 18:22 |
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J'ai fait exactement le meme chose  l'helice passe tout juste.
Mais il me semblait un peu faible donc au cas ou tu avais fais autrement.
J'ai juste changer le themocontact par un de 80 88 au lieu du 90 100.
Pour le reservoir d'essence tu as effectué comment ?
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Ben-j113
1200s
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Localisation: belgique
Voiture: Ascona c
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| Posté le:
Samedi 08 Juillet 2017 23:32 |
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Pour info j'ai monté un reservoir de vectra a avec une pompe immergée et aucun probleme.
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hotwheels
X30XE
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
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| Posté le:
Mercredi 09 Août 2017 19:09 |
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tant que ta pompe est bien alimentée en électricité, ça le fera bien
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Hotwheels16 |
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Daniel's gsi
1800i
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Voiture: kadett Gsi Cab vectra B V6 / Zafira B 2.0 turbo
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| Posté le:
Lundi 29 Janvier 2018 12:51 |
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Ben-j113 ta monter un reservoir de vectra a avec une pompe immergée pour avoir un retour au reservoir ?
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DANIEL |
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