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Bastien
1200s
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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 08:38 |
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Bonjour tous le monde
J'ai acheter des pistons forgé wossner mais dessus le piston il y a une croix et j'aimerais savoir de quel coter va cette croix
Merci bonne journée
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 09:35 |
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Tu aurais une photos stp?
Normalement, tu as des empreintes de soupapes plus profondes côté admission et tu as une flèche avec l'inscription "EXH" (pour Exhaust) à côté qui t'indique le côté échappement
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Dernière édition par isma_8 le Jeudi 23 Février 2017 09:44; édité 1 fois |
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Bastien
1200s
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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 09:44 |
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Bonjour isma_8
Il n'y a pas d'empreintes pour les soupapes par contre il y a bien des écriture d'un coter et en face des écriture il y a cette fameuse croix et sur le site wossner il dise que la croit correspond au positionnement du déport de l'axe mais ça ne m'aide pas
Merci
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 09:44 |
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J'ai édité mon post, fais une photo pour confirmation stp
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 09:47 |
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C'est ça que tu as?
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Bastien
1200s
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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 09:49 |
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Oui voilà exactement ça
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 09:51 |
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OK sur la photo, la croix est mise côté admission mais je ne saurais absolument pas te dire pourquoi
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Bastien
1200s
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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 09:56 |
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D'accord je crois que c'est l'axe qui et un peut décaler par rapport à l'origine Aparament ça vien de la les casse de pistons mais je ne suis sûr de rien en tous cas merci beaucoup pour ton aide isma_8
Bonne journée à toi
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 10:35 |
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A ma connaissance les casses de piston n°4 sont avant tout du à des fontes plus qu'à des souci mécaniques, ce ne serait donc pas lié
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Bastien
1200s
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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 11:07 |
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Donc piston de mauvaise qualité ?
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 14:18 |
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Plutôt un soucis ailleurs... Injecteur, faisceau, ect. Comme avec les let qui fondent souvent sur le 4 !
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 14:46 |
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Bastien a écrit: | Donc piston de mauvaise qualité ? |
A la base, les pistons d'origine ne sont pas forgés et la gestion moteur fait tourner le turbo a des pressions relativement élevé donc au moindre souci ça ne pardonne pas
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Bastien
1200s
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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 16:16 |
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Oui c'est sûr et est ce que je peut remettre les vis de chapeau de tête de bielle ?
Merci
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 17:17 |
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Si t'en es à forger ton bloc je t'encourage vivement à mettre de la visserie renforcée ARP
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Bastien
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Posté le:
Jeudi 23 Février 2017 20:04 |
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D'accord merci pour tous isma_8
Bonne soirée
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