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genitro
1200s
Inscrit le: 15 Nov 2016
Messages: 48
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Posté le:
Vendredi 02 Décembre 2016 09:39 |
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Salut à tous, anciennement sur une saxo vts puis une clio rs pour le circuit, j'ai décidé de franchir le cap de la propulsion, de la light et d'un moteur turbo
C'est donc un opel speedster de 2005 avec 47k au compteur
Équipé en stage 3 chez Regelin en Allemagne avec des amorto ohlins 2 voies ressort spécifique et un autobloquant quaife.
Le changement est forcément radicale avec ce que j'ai pu connaître mais l'auto n'est pas en meilleur forme puisque j'ai quelques soucis avec :/
Je viens de la faire mesurer à 245cv au lieu de 280 avec une horrible courbe de puissance mais je compte bien lui redonner ces cv initial qu'elle n'a pas eu depuis assez lgt, j'en remercie d'ailleurs l'ancien proprio et SC 42 qui l'a vraisemblablement vendu avec une WG morte, on apprécie toujours les "passionnés" très peu honnête ...
Mais bref y a du potentiel et de quoi chasser les chrono dans les circuits du Sud est
La pour l'instant j'attends mes pièces de chez Courtenay, à savoir une dumpvalve a recirculation et une Wastegate Turbosmart, on en profitera pour changer capteur MAF et les 2 soleinoid.
Et en espérant une mécanique nickel on pourra l’emmener se faire régler correctement, je pense a Exelixis, des avis sur ce forum ?
Merci a vous
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ciric09
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2016
Messages: 159
Localisation: ariege (09)
Voiture: VAUXHALL VX220 TURBO
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Posté le:
Vendredi 02 Décembre 2016 10:22 |
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Il est joli ce speedster. Tu déjà du bon matériel dessus, tu devrais t'amuser. Pour la carto regelin, sur mon ancien stage 3 j'étais à 265chv, après avoir fait reprendre la carto par un collègue on a sorti 303chv, mais les courbes étaient pas belle. J'ai jamais aimé le comportement de ce moteur et au final c'est lié à ça conception et au calculateur.
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genitro
1200s
Inscrit le: 15 Nov 2016
Messages: 48
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Posté le:
Vendredi 02 Décembre 2016 10:33 |
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Après même 270cv avec une courbe normale sa m'irait.
Mais bon la on en est la...
Je sais que le calculateur est une plaie, archaïque et très compliqué pour modifier ce que l'on veut.
C'est ce que m'a dis MF power, mais c'est que d'un coté il n'a pas fait énormement de développement sur ce boitier.
Peut être Exelixis aura une base plus solide, enfin avant sa la mécanique
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Greggy
20SEH

Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
  
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Posté le:
Vendredi 02 Décembre 2016 14:28 |
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Superbe !
sacrément affûté ce Speedy.
Pistards en opel groupe FB Blitzards de france
A bientôt sur piste l'ami.
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_________________ MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
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phantom972
1600i

Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 347
Localisation: le havre 76
Voiture: Astra Cabriolet Turbo
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Posté le:
Vendredi 02 Décembre 2016 17:50 |
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Très très beau ce speedster. Exelis j'en entend du bien et du mal mais au moins lui il a l'air de savoir toucher les moteurs opel.
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Samedi 03 Décembre 2016 06:03 |
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Beau speedy!
J'entends souvent dire que les carto regelin sont pas top...
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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ciric09
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2016
Messages: 159
Localisation: ariege (09)
Voiture: VAUXHALL VX220 TURBO
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Posté le:
Samedi 03 Décembre 2016 07:45 |
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comme les trois quarts des carto générique . ça sera jamais du sur mesure et d'une auto a l'autre on a des résultat complètement différent .
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genitro
1200s
Inscrit le: 15 Nov 2016
Messages: 48
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Posté le:
Lundi 05 Décembre 2016 10:53 |
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Reçu les pièces de chez Courtenay, super sérieux et très rapide.
Par contre pour la dump pas eu le choix de ressort et j'espère sa sera le bon
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ciric09
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2016
Messages: 159
Localisation: ariege (09)
Voiture: VAUXHALL VX220 TURBO
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Posté le:
Lundi 05 Décembre 2016 14:01 |
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Bon choix pour l'actuateur et la dump. Tu seras pas embêter avec Turbosmart.
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genitro
1200s
Inscrit le: 15 Nov 2016
Messages: 48
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Posté le:
Lundi 05 Décembre 2016 20:11 |
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Sa a l'air d'être de la top qualité, je t'ai pas écouté pour le montage de la dump, mais c'est vrai que j'ai préféré faire dans le traditionnel et pas me rajouter des complications.
J’espère lui redonner ses watts et en profiter pleinement
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ciric09
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2016
Messages: 159
Localisation: ariege (09)
Voiture: VAUXHALL VX220 TURBO
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Posté le:
Lundi 05 Décembre 2016 20:16 |
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non mais ça fonctionnera bien . le truc de simplifier le système est toujours un plus ,mais c'est pas primordial .
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genitro
1200s
Inscrit le: 15 Nov 2016
Messages: 48
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Posté le:
Dimanche 22 Janvier 2017 09:38 |
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Je met des news, alors pièces monté et carto chez exelixis.
On arrive à 292cv.
Avec en prime retrait du débitmètre.
J'en suis super satisfait je recommande Amo est très pro et compétent.
La carto que j'avais était bien pourri en prenant le temps la lire...
[img]http://www.myspeedster.ch/~images/[/img]
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Greggy
20SEH

Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
  
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Dimanche 22 Janvier 2017 20:43 |
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Exelixis est basé dans quel coin?
Content que tu aies enfin quelque chose de correct.
Je vais également me pencher sur mon Speedster cette annee. Je te demanderai sûrement ce que tu as mis comme pieces et si tu en est satisfait.
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pierrot42
1300s

Inscrit le: 05 Fév 2016
Messages: 295
Localisation: 42
Voiture: zafira a opc
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Posté le:
Dimanche 22 Janvier 2017 20:56 |
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Salut,
a coté de Lyon (69)
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ciric09
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2016
Messages: 159
Localisation: ariege (09)
Voiture: VAUXHALL VX220 TURBO
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Posté le:
Dimanche 22 Janvier 2017 21:10 |
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Mat. Tu as un speedster ?
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Lundi 23 Janvier 2017 22:43 |
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Oui j'ai un Speedster turbo.
Il est juste en'ph1 eds (env 230 cv)
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que du bonheur!!!! |
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ciric09
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2016
Messages: 159
Localisation: ariege (09)
Voiture: VAUXHALL VX220 TURBO
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Posté le:
Mardi 24 Janvier 2017 08:07 |
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A OK. C'est déjà sympa comme ça.
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pi-r-system
1200s
Inscrit le: 23 Oct 2016
Messages: 76
Localisation: achene
Voiture: kadett E gsi 16v , frontera sport, rekord c coach 1971
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Posté le:
Mercredi 25 Janvier 2017 21:42 |
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pour info, je viens de rentrer presque tout les moules de carrosserie speedster, pas terrible en qualité, mais je vais acheter un chassis nu et les recommencer tous a mon avis
il manque les bas de caisse dans les moules
je vais aussi refaire des bloc phares avant, copie exacte de l'origine.
je verrai dans les semaines qui viennent
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genitro
1200s
Inscrit le: 15 Nov 2016
Messages: 48
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Posté le:
Jeudi 26 Janvier 2017 12:06 |
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ça intéressera bcp de monde
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