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phantom972
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Inscrit le: 26 Déc 2012
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Voiture: Astra Cabriolet Turbo

MessagePosté le: Vendredi 29 Juillet 2016 18:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

DeDe63 : ok je ne savais même pas que tu étais inscris !

GSITURBO : oh non c'est sûr que je ne suis pas du tout déçu.
Je n'ai pas de but précis, je ne cherche pas la grosse perf (ça reste un cab). Le bloc sera prépa pour aller toucher les 6xx mais je reste sur un gtx28 et sans water meth pour l'instant Wink
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DeDe63
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MessagePosté le: Samedi 30 Juillet 2016 08:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pourquoi un gt28( la plage )
Et pas un gt 30?
Peut-être un choix du sorcier Twisted Evil
Car niveau prix y'a pas de très grosse différence ...
Le water tu voudrais le montée pour refroidir l échangeur ? ,Ou en antilag?
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vectra A gt
1600i


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MessagePosté le: Samedi 30 Juillet 2016 09:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Belle realisation super belle sobre est lisse comme je les aime Laughing
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GSITURBO16
Administrateur


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MessagePosté le: Samedi 30 Juillet 2016 10:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et moi je dirai, pourquoi pas un GTW Question

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NiikoBlitz
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MessagePosté le: Samedi 30 Juillet 2016 15:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vraiment propre ce cab!
pressé de voire ce que sa donnera au final Wink

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phantom972
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MessagePosté le: Samedi 30 Juillet 2016 16:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comme j'ai dis c'est un pur choix personnel car si j'écoutais "le magicien" oneman je partais sur un gtx3076 Laughing sauf que mine de rien il faut quand même penser à l'usure des périphériques et pas que du bloc quand on commence à taper 500-600N.m

Le water meth ce n'était pour l'instant pas dans mon budget mais je déménagerai sûrement aux antilles et j'emmenerai le cab aux antilles; avant ça il faudra que j'étudie sérieusement cette solution car nous n'avons que du carburant en indice RON 95 ici.
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phantom972
1600i


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Localisation: le havre 76
Voiture: Astra Cabriolet Turbo

MessagePosté le: Dimanche 31 Juillet 2016 19:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

onemanshow a écrit:
Début du stockage/démontage

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onemanshow a écrit:
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onemanshow a écrit:
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Test du nouveau cache dzstri supérieur :
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onemanshow a écrit:
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phantom972
1600i


Inscrit le: 26 Déc 2012
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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 15:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Montage d'un fond de compteur plus en "adequation" avec le prochain setup

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Changement aiguilles + leds en blanc (sauf compteur kilométrique)

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chirurgie :

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Pas besoin de recalibrer c'est ça l'avantage. C'est juste le fond de compteur à changer. C'est un fond de compteur crée par une boite spécialisée, je leur ai demandé de rendre le compteur symétrique etc.


Petite photo du rendu :

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 16:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

du coup, tu as décalé les aiguilles ?

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phantom972
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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 18:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Yes juste les aiguilles, les moteurs eux peuvent quasiment tourner à 360 degrés !
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nicolas74
20SEH


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 19:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Terrible le rendu ,tres bon taf,de la chirurgie commr tu dit Very Happy

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2016 09:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

par contre, c'est con, elle va être terminée pour le début de l'hiver Laughing

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nazca_250
1800i


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2016 09:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

l'hiver aussi on peut rouler décapoter ^^

sauf si il pleut ou neige évidement Laughing

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phantom972
1600i


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2016 12:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Exactement Laughing non mais on peut vraiment rouler l'hiver décapoté, je l'ai déjà fait avec juste les vitres et le chauffage ça passe tout seul. J'ai en plus un filet anti remous à dispo donc je pense qu'il n'y aura pas de soucis.

De plus en ce moment je suis en vacances donc ça ne me gêne pas plus que ça Very Happy
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phantom972
1600i


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Localisation: le havre 76
Voiture: Astra Cabriolet Turbo

MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2016 13:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

onemanshow a écrit:
J'ai récupéré une table de travail au taf pour faire un espace de travail rangement pour plus tard sur les pieces .

C'est du super costaud et lourd cette table Shocked
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J'ai viré l huile , bizarrement elle nétait pas bonne du tout , je sais pas pourquoi ( odeur , viscosité , couleur étrange ...) mais c 'est rien on s'en tape Laughing
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Surprit de voir que la clim etait a sec aussi , pas de frayon rien ( c'est la 1ere fois que je demonte une astra sans gaz ° et ça fait du bien aussi

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onemanshow a écrit:
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onemanshow a écrit:
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onemanshow a écrit:
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Pate suspecte sur les joints d'injecteurs ( un peu jaunâtre ; blanchâtre ...)

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onemanshow a écrit:
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onemanshow a écrit:
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hotwheels
X30XE


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MessagePosté le: Jeudi 04 Août 2016 00:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked Shocked Shocked

p*t** de merde, Christian, t'es un malade!!!
Gants chirurgicaux !!!!

Très beau taf, très belle caisse

Vivement la suite! Wink

_________________
Hotwheels16
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phantom972
1600i


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Voiture: Astra Cabriolet Turbo

MessagePosté le: Jeudi 04 Août 2016 01:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je ne sais même pas s'il passe encore sur le blitz, je transmet !
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phantom972
1600i


Inscrit le: 26 Déc 2012
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Localisation: le havre 76
Voiture: Astra Cabriolet Turbo

MessagePosté le: Jeudi 04 Août 2016 17:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

onemanshow a écrit:
Bonjour a tous .
Petite mise a jour vu que j’ai bien été ralenti par des trucs perso, puis mal de dos , puis bricoles sur la BM ....

Ca avance :


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Surface des pistons nickelle ( c’est rare)

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le joint d’echap :
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onemanshow a écrit:
Le joint de la jonction ligne /cata

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Petit nettoyage rapide et pré contrôle visuel

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Quelques Joints de queue de soupapes et guides HS :
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onemanshow a écrit:
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onemanshow a écrit:
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Matos d’extraction nettoyé et en place :
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J’ai vu tout rouge hier :
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onemanshow a écrit:
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phantom972
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MessagePosté le: Mardi 09 Août 2016 01:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut salut

Je continue le monologue Laughing


adrien76 a écrit:
Pendant que Oneman s'occupe du moteur, Moi je m'occupe de l’intérieur.

la restauration commence par un bon gros lavage au savon de Marseille

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Résultat du lavage :

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Ensuite on s'attaque siège passager pour nous les français mais qui était le siège conducteur de l'ancien proprio ( intérieur venant d'un cabrio anglais )

bilan:

flan usé / surpiqûre du flan en partie arrachée:

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7 Surpiqûres de l'assise également arrachées:

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On commence donc par enlever les surpiqûre en mauvaise état de l'assise et du flan :

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Ensuite avec un papier à poncer commandé avec le kit de réparation du le site ALTA CUIR on ponce la zone à traiter afin d'enlever les aspérités du cuir:

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Passage du décapant cuir pour enlever de dépolluer la zone du traitement :

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On laisse sécher la zone puis camouflage de la 2eme surpiqûre du flanc qui est intacte

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Application du kit de réparation alta cuir, la teinte est faite sur mesure par rapport à un échantillon de cuir envoyé chez ALTA CUIR:

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après 3 couches

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pendant que ça sèche entre 2 couches je déhousse l'assise;

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Résultat après les 5 couches

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on laisse sécher tout le weekend et après on passe le vernis pour stabiliser le résultat puis je déhousserais le dossier pour refaire à la main la surpiqûre manquante.

En attendant je refais les surpiqûre de l'assise:

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 09 Août 2016 20:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très joli boulot Cool
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GSITURBO16
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Inscrit le: 28 Juin 2006
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MessagePosté le: Mercredi 10 Août 2016 07:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pas mal ton traitement sur le cuir abimé.

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