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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Dimanche 15 Mai 2016 09:54 |
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salut à tous
je suis en train de me faire le faisceau sur ma corsa B V6 et j'aurais besoin de savoir à quoi correspondent les couleurs du faisceau de la calibra V6 que j'ai pas encore coupé...
fiche violette
marron/vert
marron/rouge
marron
gris
vert
fiche verte
marron/violet
fiche noire
bleu clair (je pense à la température d'eau compteur mais sur ma 20xe il était pas raccordé)
rouge/blanc (à isoler)
noir/marron (à isoler)
fiche verte cable grosse section
rouge/jaune
rouge/blanc
j'ai également 2/3 fils qu'il me reste sur le faisceau sous la boite à gant de la corsa
gros rouge (à isoler)
noir x2 (à raccorder au noir au dessus de la BV, c'était comme ça sur ma 20xe, je sais pas si c'est pareil sur le V6)
noir/
bleu
merci d'avance
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Dernière édition par gsi-jay le Dimanche 15 Mai 2016 11:06; édité 6 fois |
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Dimanche 15 Mai 2016 10:16 |
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en fouillant un peu sur le net j'ai trouvé la fonctionnalité de la fiche verte 6 broche...
il s'agirait apparemment de la commande de clim mais pas sur, j'ai vu ça sur le post de la manta V6
en regardant mes anciens post sur ma corsa B 20xe j'ai aussi résolu quelque branchement (en rouge sur le post de départ)
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Vendredi 20 Mai 2016 08:42 |
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personne n'a une idée?
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Andro
1800i

Inscrit le: 06 Juil 2006
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Posté le:
Samedi 21 Mai 2016 17:02 |
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Marron/vert = Masse du faisceau (logiquement ne doit pas être avec la masse du véhicule, couper au plus court et bien isoler, je pense que ça devait partir vers un autre élement, normalement tu doit avoir le débimètre, capteur papillon, température eau et air et le codeur carburant relié ensemble et le tout va au calculateur borne 30)
Marron/rouge = vers électrovanne recyclage vapeur essence
Marron = Masse
Gris = Vers TC (contrôle de traction)
Vert = vers compte tours
Marron Violet = Clim (relais compresseur)
Rouge/blanc = vers ordi de bord
Noir/marron = vers ordi de bord
Bleu = info température d'eau
Rouge/blanc = vers commande relais de radiateur de clim (à confirmer)
Rouge/jaune = vers commande relais de radiateur de clim (à confirmer)
Noir/bleu = Info clim pour ralenti accéléré quand clim en route
Tout rouge (sans autre couleur) = +12V permanent
Tout noir (sans autre couleur) = +12v après contact
Tout Marron (sans autre couleur) = Masse
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Dimanche 22 Mai 2016 18:44 |
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alors je me suis mis sur le faisceau cette aprem et grâce à tes infos il me reste que quelque fils à trouver
merci andro c'est cool
il me reste donc sur le faisceau du V6 le noir/rouge qui est sur une fiche noire (aucune idée de ce que c'est), un gris et un vert sur une fiche violette...
le marron (avec des touche de bleu mais c'est bien un marron) est raccordé, je l'ai shunté sur une masse...
le seul truc c'est que le vert et le gris sont de plus petite section que les autres il me semble...
le gris c'est le TC apparemment donc je pense l'isoler mais le vert je sais pas le foutre ou, j'ai déjà 2 vert de même section raccordés entre eux pour le compte tours je pense... (on les voit en arrière plan sur la photo)
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Andro
1800i

Inscrit le: 06 Juil 2006
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Posté le:
Lundi 23 Mai 2016 06:29 |
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Vert et gris sont des infos pour le tc... isole les. ..
Noir et rouge info pour la boîte auto en manuelle mettre à la masse je pense que c'est l'info qui fait que si t'es pas en P ou D le démarrage est bloqué 😉
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Lundi 23 Mai 2016 06:39 |
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J'avais pas la boîte auto pourtant sur la Cali
T'est un chef, merci
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Lundi 22 Août 2016 21:52 |
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Je remonte le sujet car ma corsa est presque fini mais il me reste 2/3 cosses de merde qui traine
Je sais pas si elles sont utiles donc dans le doute je demande...
J'ai celle la par exemple avec 2 fils assez baleze qui vient du faisceau moteur de calibra vers le dessus de la boîte...
Et si vous avez une idée de ce qu'est cette sonde avant le débitmètre
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'tite grenouille
20XE

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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 00:31 |
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la sonde avant le débitmètre, c'est le capteur de température d'air admis.
la prise a deux fils ca me dis rien comme ca a froid a 1h30 du mat'
{EDIT] capteur de marche arrière peut être
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nicolas74
20SEH

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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 05:54 |
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La première photo avec les fils assez ballaise,c'est la prise du ventilo de radia il me semble.
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_________________ "IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 11:20 |
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c'est bien ça mais je me suis gouré, ça fait parti du faisceau de la corsa, c'est la prise ventilo du radia de clim...
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 11:21 |
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'tite grenouille a écrit: | la sonde avant le débitmètre, c'est le capteur de température d'air admis.
la prise a deux fils ca me dis rien comme ca a froid a 1h30 du mat'
{EDIT] capteur de marche arrière peut être  |
on peux le supprimer ce capteur:?:
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 12:07 |
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C'est carrément pas conseillé !!
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 12:30 |
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Ok je vais le mettre alors
Une idée de la broche qui se met dessus?
J'en ai 2 identiques, une blanche et une rouge...
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 13:10 |
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Blanche je dirais !
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'tite grenouille
20XE

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yodadori
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 14:04 |
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J'écris sur ce post pour le retrouver facilement
Bonne continuation avec ton faisceau. Le mien est fait mais il mériterait d'être revu un peu
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 15:35 |
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'tite grenouille a écrit: | oui la blanche! la rouge c'est le capteur de cliquetis enfin LES capteurs de cliquetis |
Justement en parlant de capteur de cliquetis, j'ai un capteur de cliquetis qui pars avec une cosse rouge du dessus du cache culbu avant mais je sais pas où se visse le capteur en lui même...
J'en ai vu un vissé derrière vers le démarreur mais l'autre...
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yodadori
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 17:09 |
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Derrière le collecteur d'échappement
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mardi 23 Août 2016 17:43 |
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Merci
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