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CalibrAsiApone
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 10:02 |
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Salut ami opelistes
J'ai beau regarder avec la fonction recherche et je bute
J'ai une Cali C25xe en f28 et je voudrais savoir quel injecteurs je dois mettre pour tourner à l'ethanol, en origine je tourne trop pauvre sans regul de pression d'essence,on m'a dit de mettre des injos de c20xe bleu mais y a rien, sinon on m'a dis injo de x20xev phase 2 rouge lequel me conseillerez vous ? Sans régulateur de pression réglable ?
Avec et à quel pression?
merci
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isma_8
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 11:52 |
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Méthode très simple, tu trouve le débit de tes injecteurs d'origine et tu le majore de 40% pour trouver des injecteurs adaptés
Logiquement il te faut des 300cc donc tu peux mettre des C20XE 2.8 en augmentant la pression ou des injecteurs de C/Z20LET en la diminuant par exemple
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tiouf du 78
20NE

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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 12:17 |
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Monte des xev rouge plus facilement trouvable
Et augmente un peu la pression
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CalibrAsiApone
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 16:09 |
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Ok donc soi bleu soi rouge et pas d'autres injecteurs
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 16:45 |
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Je ne crois pas que ce soit ce que j'ai dit plus haut...
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CalibrAsiApone
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 17:01 |
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Les injecteurs bleu sont introuvable ou trop chère
Les stations ethanol ne sont pas partout en France je voudrais garder une configuration proche de l'origine pour au cas où passer au sp quand j'en trouve pas sur la route et régler la pression adéquate selo' le carburant, je voudrai donc savoir si injo let je baisse la pression( combien de pression) si injecteur de c20xe bleu ou rouge de x20xev combien je sais que sa beaucoup de chose pour rien mais dur de faire un choix pour les injecteurs dans la configuration que je veux je sais pas si avec les injecteurs de let je peut revenir au sp
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 18:39 |
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Tant que tu roule pas comme un porc, y'a aucun souci pour rouler au SP en cas de besoin
Quand tu parles d'injecteurs introuvables, sur EBay UK ou DE limite ça pousse sur les arbres, arès comme il t'en faut 6 c'est effectivement un peu plus compliqué
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CalibrAsiApone
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 18:53 |
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Ben si ,avec sois les injecteurs bleu ou rouge mis pour lethanol je peut encore rouler a sp par moment c'est tout bon, par contre le let je peut oublier c'est sa?
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Dernière édition par CalibrAsiApone le Mercredi 13 Janvier 2016 19:49; édité 2 fois |
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isma_8
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 19:07 |
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Ma réponse était d'ordre général donc quels que soient les injecteurs
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CalibrAsiApone
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 19:56 |
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ok donc les 3 sont possibles ,mais a quel pression pour C25XE pour e85
injecteur bleu C20XE 2.8 --pression ?
injecteur rouge X20XEV ph2 --pression?
injecteur C/Z20LET --pression?
pression approximative bien sur
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mat.57
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 20:21 |
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te casse pas la tete,mets des injecteurs de z20let.
avec ces injo,tu auras le bon debit tout en gardant ton regulateur dessence dorigine a 3B.
Jai une omega 3.2 v6 full ethanol,jai installe des injos de z20let tres facilement trouvable sur ebay.uk. ma richesse est au top.
Si je dois tourner au sp,aucun soucis,la lambda est la pour reguler (sauf haut dans les tours où tu seras trop riche).
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 20:38 |
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Yep sauf que lui il a 750cm3 de moins
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tiouf du 78
20NE

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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 21:37 |
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Moi j'ai des rouges de xev sur mon c25xe avec la pression retarée a 3.5b et sa va nickel
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CalibrAsiApone
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 23:41 |
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au fait tu peux rouler au sp avec ces injo et la pression à 3.5bar ?
Tout du 78
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VECTRAFAN
20XE

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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 23:46 |
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Je roule toute l'année au e85 partout en France et je n'ai jamais besoin de mettre autre chose comme carburant: avec le site prixcarburants.gouv.fr, je trouve tjrs une station
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tiouf du 78
20NE

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Posté le:
Jeudi 14 Janvier 2016 06:20 |
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Bien c'est ce que tout le monde te dit
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 14 Janvier 2016 07:19 |
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CalibrAsiApone a écrit: | au fait tu peux rouler au sp avec ces injo et la pression à 3.5bar ?
Tout du 78 |
Ça commence à devenir compliqué si tu reposes à chaque fois les mêmes questions
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CalibrAsiApone
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Posté le:
Jeudi 14 Janvier 2016 07:54 |
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Vaut mieux prévenir que guérir comme on dit
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tiouf du 78
20NE

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Posté le:
Jeudi 14 Janvier 2016 11:25 |
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Tu as raison mieux vos prévenir que guérir !!
On t'a prévenu donc maintenant on va te guérir !!
Dans ce cas bon courage pour ta modif !! On t'a donné toutes les infos que tu démandais !!
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CalibrAsiApone
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Posté le:
Jeudi 14 Janvier 2016 11:59 |
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Bon deja pas tapé siouplai au risque de me répéter lol est ce que tu peu toi passer sans problème et taper dedans en retournant au sp quand il y en a pas et pas le choix?
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