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akizumi
1200s
Inscrit le: 15 Mar 2015
Messages: 8
Localisation: Saint Omer
Voiture: Astra G Z16XE
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Posté le:
Samedi 21 Mars 2015 18:55 |
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Voila récemment j'ai acheté une petite Astra z16xe, elle avait un choc avant et des fuites aux 2 radiateurs. je précise qu'avant remplacement des pièces je n'avais pas observé ce soucis.
le radiateur de clim et son ventilo étaient explosé ( la clim ne fonctionnait pas forcement...)
j'ai donc supprimé ces 2 éléments.
ensuite j'ai remplacé le radiateur de refroidissement et tout bien rebranché comme il faut... une formalité ( c'est pas sorcier...)
maintenant quand je mets le contact le ventilateur tourne en permanence et ne s'eteind que quand je démarre le moteur . ( si je coupe le moteur de la voiture il ne se passe rien, mais des que je remets le contact, le ventilo se remet a tourner...)
est ce que le fait que j'ai supprimé la clim et par conséquent laissé la connectique dans le vide pourrai jouer sur le ventilo du radiateur moteur??? car j'oubliai aussi de preciser, j'ai le voyant de radiateur allumé maintenant...
j'ai relevé mes codes erreurs j'ai ça :
1540 Signal de commande de la climatisation - panne
0130 oxygène des gaz d'échappement chauffés (HEGO) Capteur
j'ai pas pensé de suite a faire le test en remontant ma vieille clim
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 21 Mars 2015 19:48 |
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La réponse est dans ta question
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akizumi
1200s
Inscrit le: 15 Mar 2015
Messages: 8
Localisation: Saint Omer
Voiture: Astra G Z16XE
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Posté le:
Samedi 21 Mars 2015 20:29 |
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plus rapide qu'Allo pizza!
j'ai compris demain je remet la vieille clim qui fuit ^^ ( ça m'embete de remettre ce vieux radiateur deglingué devant mon tout neuf, il va lui faire de l'ombre...)
merci Isma_8
après je ne cherche pas la petite bête, mais j'imagine que si je veux virer la clim il faut mettre l'ECU d'un modele sans clim ou alors reprogrammer la chose ( si encore ça se fait.?.?.)
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Samedi 21 Mars 2015 21:09 |
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Remets simplement le ventilateur et branche le, idem pour le pressostat
Sur Astra G la clim et la commande des ventilateurs sont assurées par un module indépendant du calculateur mais qui communique avec
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akizumi
1200s
Inscrit le: 15 Mar 2015
Messages: 8
Localisation: Saint Omer
Voiture: Astra G Z16XE
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Posté le:
Samedi 21 Mars 2015 21:41 |
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ok je vais faire ça
vu ce qu'il reste du ventilateur de clim ( il est en 3 morceaux) je devrais pouvoir planquer tout ça dans le pare choc et laisser mon radiateur moteur respirer
tant que j'y suis l'autre defaut : 0130 oxygène des gaz d'échappement chauffés (HEGO) Capteur
sonde lambda a remplacer? elle est passé sans probleme au CT niveau polution il ya une semaine...
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akizumi
1200s
Inscrit le: 15 Mar 2015
Messages: 8
Localisation: Saint Omer
Voiture: Astra G Z16XE
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Posté le:
Samedi 28 Mars 2015 18:25 |
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voila c'est fait, j'ai remonté la vieille clim avec le radiateur percé et le ventilo sans pales...
bonne nouvelle tout est rentré dans l'ordre, le ventilo moteur fou est redevenu normal...
par contre j'ai toujours le code
1540 Signal de commande de la climatisation - panne
je suppose que le pressotat doit pas capter beaucoup de pression vu l'etat du radiateur... mais bon ça fonctionne en attendant la suite.
sinon l'autre code
0130 oxygène des gaz d'échappement chauffés (HEGO) Capteur
lui il va et il vient... un jour il est allumé un jour pas... la sonde lambda est folle?
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Phantom
1200s
Inscrit le: 12 Jan 2016
Messages: 76
Localisation: Var
Voiture: Astra F gsi C18XE
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Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 18:05 |
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Tu a essayer de voir tes relais si il ne sont pas colé?
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