Allumage t�moin pression d'huile

A quoi serait d� l'allumage du t�moin de pression d'huile pendant quelques secondes lorsque je d�marre le moteur sur un Z20LET. (�a m'est d�j� arriv� 3 fois)

je vois pas bien de quel voyant tu parle ta une tof?? Wink

lowrider a �crit:

A quoi serait d� l'allumage du t�moin de pression d'huile pendant quelques secondes lorsque je d�marre le moteur sur un Z20LET. (�a m'est d�j� arriv� 3 fois)

il me semble que tu aur� une petite perte de presion de huile aux demarage ..
ce si dit si c'est qaunt tu tourne la clef pour la demar� c'est normale .. mais si elle tourne est que ca reste alume quellqu seconde la soit la sonde elle rent l'ame ou alore tu a comme j'ai dit une leger perd de presion aux demarage .. ( leger fuite ou aire dans les durite )

voila tous ce que je sait te dire Confused

Je pense bien que la pression d'huile n'est pas bonne, sinon le t�moin ne s'allumerait pas. Je sais aussi que ce n'est pas la sonde, car quand le t�moin est allum�, le moteur fait un peu de bruit.

Serait-il possible que quelque-chose coince parfois ma soupape de pression d'huile ou autre, car je ne vois pas ce que �a pourrait �tre Rolling Eyes

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

lowrider a �crit:

Je pense bien que la pression d'huile n'est pas bonne, sinon le t�moin ne s'allumerait pas. Je sais aussi que ce n'est pas la sonde, car quand le t�moin est allum�, le moteur fait un peu de bruit.

Serait-il possible que quelque-chose coince parfois ma soupape de pression d'huile ou autre, car je ne vois pas ce que �a pourrait �tre Rolling Eyes

une fuite ptet ? une petite qui te viderais le circuit ou juste la pompe

Barthus a �crit:

lowrider a �crit:

Je pense bien que la pression d'huile n'est pas bonne, sinon le t�moin ne s'allumerait pas. Je sais aussi que ce n'est pas la sonde, car quand le t�moin est allum�, le moteur fait un peu de bruit.

Serait-il possible que quelque-chose coince parfois ma soupape de pression d'huile ou autre, car je ne vois pas ce que �a pourrait �tre Rolling Eyes

une fuite ptet ? une petite qui te viderais le circuit ou juste la pompe

Vers l'ext�rieur, il n'y a aucune fuite

lowrider a �crit:

Je pense bien que la pression d'huile n'est pas bonne, sinon le t�moin ne s'allumerait pas. Je sais aussi que ce n'est pas la sonde, car quand le t�moin est allum�, le moteur fait un peu de bruit.

Serait-il possible que quelque-chose coince parfois ma soupape de pression d'huile ou autre, car je ne vois pas ce que �a pourrait �tre Rolling Eyes

ca ne ferais pas de bruit si la soupape reste coince tu fera mieux de faire controle ton presion huille car si y'a du bruit comme des tictic ou clacclac c'est que y'ia une piece qui n'aime pas ce manque de presion ..

elle fume pas lergerment bleu la voiture ?? ou y'a pas une odeure de huil' bruile ?? car une fuite na pas besion de etre a l'extreieur ..

fait tout meme une controle de ton presion aux garage si tout fois celle ci a ce qui vaut pour la meseur� ....

Non, elle ne fume pas, pas d'odeur de br�l�. Je vais lui mettre un mano de pression d'huile et un de pression du turbo pour savoir un peu se qui se passe.

Moi aussi elle reste allum� mais peu de temps apres ca s'eteint,une fois que le moteur tourne..
Je pense que c'est un peu normal du temps que la pression d'huile monte.
Sinon,il se peut aussi que la qualit� d'huile que tu as mis est pas terrible ou que l'huile est trop vielle,donc elle perd de sa viscosit�e.
Je sais pas vous,mais moi je vidange tous les 7500km,l'huile moteur.
Ensuite � 15000km je change filtre � huile,bougies,filtre � essence...
Maintenant si ca fait trop longtemps que l'on a pas vidanger,on met un "motor flush" pour nettoyer l'huile...On rajoute � lhuile,on fait tourner le moteur 15min et on vidange tout..Ca nettoie le circuit d'huile....

je verrais bien une crepine un peu bouch�....

demonte ton carter et nettoie bien ta crepine... Wink