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dean95
20SEH

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Voiture: Astra gsi16 vendu, kadett gt 1800 112cv vendu , vectra c 2.2 direct et le.nouvelle astra g cab
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Posté le:
Jeudi 24 Décembre 2015 19:09 |
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Salut à tous
Je viens de monter des b6 acheté d'occasion avec 2500kms, donc quasi neuf, ils présentent bien donc je pense que les kilomètres se tiennent.
Ma question, je doutes qu'ils soient pour kadett e car l'oeil en bas est moins large que les gm que j'avais sur la voiture, et pour les monter, j'ai récupéré un bout de tube pour faire comme une cale pour rattraper la différence d'épaisseur, mais quand je roule, ça "tape" vu que cela ne le faisait pas avant, je mets ça sur le dos des amortos.......
Alors je sais qu'ils sont plus ferme que des origines, mais cette sensation de tapage, est étrange, amortos hs ?????
Merci de vos retours
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nazca_250
1800i

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Posté le:
Jeudi 24 Décembre 2015 19:41 |
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la longueur correspondais ?
c'est pas ton montage qui bouge ?
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dean95
20SEH

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Posté le:
Jeudi 24 Décembre 2015 19:51 |
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Ben la caisse posait sur ses roues ne m'a pas l'air plus basse, donc j'imagine que la longueur était proche, le boulon est bien serré et à la main ça bouge pas, bref je sais pas, on le sent même en roulant à basse vitesse, j'ai juste fais le tour du pâté de maison, j'ai même pas passé la troisième.....
Ça me saoule, plus je fais de choses sur cette caisse et plus elle me rend dingue !!!!! Mes amortos étaient pas hs. C'était histoire de lui monter des bilstein comme les copains et voilà qu'elle me fais des caprices !
Après sans mes "cales" même avec le boulon serré. Il restait un jour de chaque côté, ce n'était pas à contact
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 24 Décembre 2015 21:20 |
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C'est un silentbloc ou une rotule en bas ?
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dean95
20SEH

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Posté le:
Jeudi 24 Décembre 2015 21:25 |
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Salut myck, c'est une rotule
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 24 Décembre 2015 21:55 |
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Tu as donc des b6 gr.n. il faut une calle specifique de chaque cote de la rotule. Parcontre ca continuera a faire du bruit surtout a froid
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dean95
20SEH

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Posté le:
Jeudi 24 Décembre 2015 22:05 |
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OK d'accord, tu aurais une photo de ces cales ? Ou puis je les trouver ?
Donc c'est normal alors cette sensation, merci myck.
A chaud ça change ?
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dean95
20SEH

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Posté le:
Vendredi 25 Décembre 2015 08:16 |
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Je viens de comprendre, grâce à toi myck. Ça m'a pas traversé l'esprit, mais vu qu'il n'y a pas de slientblocks en caoutchouc en bas, du coup ça répercute les aspérités de la route, d'où cette sensation da tapage !!!!
Alors je vais poser une question con, quel avantage apporte le fait d'être rotulé à l'arrière ? Meilleur guidage ?
Merci les amis
Et joyeux Noël à tous et à vos opels qui ont du être gâtées
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cedric77
20NE
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Localisation: 77 chelles et souvent en alsace 68
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Posté le:
Vendredi 25 Décembre 2015 12:32 |
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Salut j'ai les mêmes que toi c'est bien des groupes n de kadett rallye
Oui effectivement tu a des câbles de chaque coter si sa claque c'est que ta rotule est hs d'où les cales qui font office de protection aussi
On les changes chez nous si tu veux le prix je connais pas sans les cales tu vas souvent les changer les miens on plus de 10.000klm et pas un bruit
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_________________ http://www.eurofac.fr/ |
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dean95
20SEH

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Posté le:
Vendredi 25 Décembre 2015 15:20 |
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Salut cedric
J'ai surtout pas les cales d'origines, j'ai bricolé un truc
Tu pourrais avoir les cales ? Si oui tu peux me donner un ordre de prix.
Merci à toi
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Myck
LOTUS OMEGA

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Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Vendredi 25 Décembre 2015 19:08 |
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Après, dit toi que meme neuf c'est bruyant surtout si t'as l'oreille
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dean95
20SEH

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Posté le:
Vendredi 25 Décembre 2015 19:15 |
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OK myck ça me rassure
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dean95
20SEH

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Posté le:
Samedi 02 Janvier 2016 11:31 |
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Quelques news, grâce à cedric77, cales récupéré à eurofacs à chelles, montage effectué et c'est le jour et la nuit.
Ça claque plus et le cul de la voiture est bien rigide, de plus à eurofacs j'ai eu le kit complet avec les silents blocs du haut neuf donc niquel.
Merci encore à cedric qui a appelait son taf alors qu'il était en vacances et merci à son patron d'avoir cherché !
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