donc voila je voudrai avoir vos avis depuis quelque temps j'ai des "derater" en dessous de 3000trmn sur mon 20xe en 2.5 un peu comme si un trop d'essence
et ralentie aussi par moment "cohotique" egalement
j'ai remarquer agalement que mes injecteur calquer vachement a froid?
donc je pencherai pour un soucis au niveau des injecteurs
vous en penser quoi???
depuis un petit moment je penser deja changer mes injecteurs qui sont des beige par des bleu de c20xe 2.8
opelgsi LOTUS OMEGA
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Vendredi 19 Août 2011 18:42
essaye de les demonter et les nettoyer mais les bleue c'est pas bon !!! pour derater ou deratiser ? lol
lol non je voulais pas mettre des bleu pour deratiser juste car il ont plusieur jet
et me dis que la vaporisation d'essence serai que mieux
d'autant plus que mes injecteur commence as avoir des kilometre , au moins plus de 300 000Kms
et pour les netoyer je sais bien mais je me dis que je penser les remplacer donc si ces eux les fautifs cela fait une bonne occase de le faire
car ca fait un petit moment quel me fesais ca , mais j'ai impression que ces pire depuis que j'ai eut des soucis avec un carburant pourri, et j'y est mis un plein avec un additif de netoyage et ca a l'air encore pire
et a froid il claque vachement et ca as bien l'air de venir des injecteur , et je trouve que la conso a auguementer
mais difficile a dire car totaliseur et journalier kilometrique ne fonctionne plus
et voulais avoir votre avis sur le phenomene qui ce passe pour aller sur le probleme
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Mercredi 23 Décembre 2015 11:37
Allez je sort la pelleteuse et je déterre ce topic
Citation:
j'ai remarquer agalement que mes injecteur calquer vachement a froid?
Citation:
et a froid il claque vachement et ca as bien l'air de venir des injecteur , et je trouve que la conso a auguementer
J'ai le même souci que toi gsicab16v, a tu fini par trouver la solution?
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